Реферат на тему Знаки опасности на вагон-цистернах, перевозящих ПБТ: назначение, размеры, места наклейки, требования. Порядок наклейки знаков на вагон цистернах

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3

РАЗДЕЛ 1. ЗНАКИ
ОПАСНОСТИ НА ВАГОН-ЦИСТЕРНАХ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ ПБТ: НАЗНАЧЕНИЕ, РАЗМЕРЫ, МЕСТА
НАКЛЕЙКИ, ТРЕБОВАНИЯ. ПОРЯДОК НАКЛЕЙКИ ЗНАКОВ НА ВАГОН ЦИСТЕРНАХ.. 4

ВЫВОДЫ.. 9

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 10

Введение:

Транспорт является неотъемлемой частью экономики любой
страны — комплекса, включающего все формы общественного производства,
распределения и обмена. Развитие и совершенствование нашего транспортного
законодательства в настоящее время происходит довольно специфическим образом.
Глава 40 Гражданского кодекса Российской Федерации определяет и регулирует
только основные, базовые положения перевозки грузов и пассажиров, а также
другие транспортные обязательства. Эти положения обязательно учитываются в
действующем транспортном законодательстве, независимо от того, включены они в
транспортные кодексы и уставы или нет. Так, они отражены в недавно принятом
Воздушно-транспортном кодексе Российской Федерации (1997), Уставе
железнодорожного транспорта Российской Федерации (2003), Кодексе торгового
мореплавания Российской Федерации (1999), Кодексе внутреннего водного
транспорта Российской Федерации (2001), Уставе городского автомобильного и
наземного электрического транспорта (2007), а также в УАТ и ГЭТ. Транспортное
законодательство Нормы в основном регулируют отношения между транспортными
операторами и их клиентами в сфере грузовых, пассажирских и багажных перевозок.

Согласно ГОСТ 19433-88 "Грузы опасные. Классификация
и маркировка", опасные вещества делятся на классы, подклассы, категории и
группы в соответствии с их физическими и химическими характеристиками, видом и
степенью опасности при транспортировке. Номер по списку ООН — четырехзначный
номер, присваиваемый Комитетом экспертов ООН по перевозке опасных грузов для
идентификации вещества или группы веществ — также используется для
классификации опасных грузов.

Заключение:

Опасные грузы перевозятся различными видами транспорта:
автомобильным, железнодорожным, морским, воздушным и речным.

Каждый вид транспорта имеет свои правила и положения по
организации перевозок, лицензированию, сертификации, документации, маркировке,
свои требования к подвижному составу и обязанности персонала в случае
чрезвычайной ситуации. Перевозка опасных грузов этими видами транспорта
регулируется общими правовыми нормами и специальными правилами для определенных
видов транспорта. Эти перевозки в России и за рубежом осуществляются в
соответствии с национальными и международными законами, соглашениями и
стандартами. Они представляют собой особый вид транспорта.

Фрагмент текста работы:

РАЗДЕЛ 1. ЗНАКИ ОПАСНОСТИ НА ВАГОН-ЦИСТЕРНАХ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ ПБТ: НАЗНАЧЕНИЕ, РАЗМЕРЫ,
МЕСТА НАКЛЕЙКИ, ТРЕБОВАНИЯ. ПОРЯДОК НАКЛЕЙКИ ЗНАКОВ НА ВАГОН ЦИСТЕРНАХ

Опасные грузы могут быть предъявлены к перевозке только в
том случае, если они маркированы, снабжены табличкой об опасности и
информационной табличкой и подготовлены к перевозке. Каждый единичный груз
(упаковка) и каждый грузовой автомобиль, перевозящий опасные грузы, должны
иметь маркировку, указывающую на опасный характер перевозимого груза.

Когда отправитель опасных грузов представляет опасные
грузы для перевозки, должностные лица железной дороги должны проверить, что
транспортные средства и транспортные контейнеры, перевозящие опасные грузы,
имеют надлежащую маркировку. Эта необходимость продиктована требованием
повышения безопасности всего процесса перевозки и защиты здоровья и жизни
железнодорожников в случае возможной чрезвычайной ситуации (пролива, утечки или
перелива опасных грузов).

Все инструкции на упаковке

— должны быть хорошо видны и разборчивы (читаемы)

— должны быть способны выдерживать все виды погодных
условий без существенного ухудшения во время транспортировки товара

— должны быть маркированы на внешней стороне упаковки
контрастным цветом (если цвет внешней стороны не является контрастным, а
маркировка не очевидна или хорошо видна, то она должна быть маркирована
контрастным цветом. (Предпочтительные контрастные цвета — белый или черный). [1,
c. 76]

— Никакая другая маркировка не должна быть скрыта.

Маркировка транспортной тары должна включать