Курсовая с практикой на тему Модернизация зоны то2 для атп на 450 автомобилей мазда 6

Содержание:

Содержание

Введение 5

1. Технологический расчет производственного подразделения 6

1.1 Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их корректирование 6

1.2 Выбор исходных нормативов продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте и их корректирование 9

1.4 Определение коэффициента использования автомобилей 10

1.5 Определение суммарного годового пробега автомобилей в АТП 11

1.6 Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобилей 11

1.7 Расчет сменной программы по видам ТО и диагностики 13

1.8 Определение трудоемкости технических воздействий 14

1.9 Определение средней трудоемкости единицы ТО, диагностики и средней удельной трудоемкости ТР 14

2. Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по специальностям и квалификации 15

3. Предлагаемый режим работы объекта проектирования 17

4. Подбор технологического оборудования, организационной технологической оснастки 18

5. Определение площади производственного участка 20

6. Выбор и обоснование метода организации производства моторного участка 21

7. Описание и техническая характеристика основного оборудования 23

8. Разработка технологической карты 27

9. Требования по обеспечению и выполнению правил охраны труда и пожарной безопасности 28

Заключение 31

Список используемых источников 32

Введение:

Проектирование предприятий автомобильного транспорта является важ-ным этапом в подготовке специалистов автомобильного транспорта, и эта за-дача существенно усложнилась в последние годы на фоне снизившегося уров-ня производства, быстро меняющихся рыночных условий и мирового техни-ческого прогресса. Основным направлением при разработке проектного ре-шения в данных условиях является реконструкция, техническое перевооруже-ние и, таким образом, совершенствование уже существующих предприятий ав-томобильного транспорта.

Тема настоящего курсового проекта – «Модернизация зоны ТО-2 для АТП на 450 автомобилей Мазда 6».

Цель курсового проекта – разработка решений по модернизации зоны ТО-2 для АТП на 450 автомобилей Мазда 6.

Исходя из цели работы, необходимо разрешить следующие задачи:

– дать характеристику АТП и проектируемой зоны ТО-2;

– исследовать систему организации и управления производством;

– произвести расчет производственной программы предприятия;

– разработать режим труда и отдыха;

– распределить рабочих по специальностям, квалификации;

– разработать решение по организации охраны труда.

Объект исследования – зона ТО-2 на автотранспортном предприятии.

Предмет исследования – поиск оптимальных подходов в ходе модерни-зации зоны ТО-2 для АТП на 450 автомобилей Мазда 6.

В процессе выполнения работы предполагается получить значительный объем теоретических и практических навыков, которые будут необходимы в процессе дальнейшей учебной деятельности по специальности.

Заключение:

В настоящее время при рассмотрении автотранспортной системы как в масштабе страны, так и в масштабе мира в целом, невозможно в полной мере оценить её значимость. Данной системе отведена доминирующая роль в про-цессе воспроизводства. Этот процесс обладает огромным влиянием, которое отражается на рациональности расположения, обмена и эффективности обще-ственного производства.

Автомобильный транспорт – это неотъемлемая часть в огромном ком-плексе взаимосвязей производителей и сферы потребления продукции произ-водственного назначения и товаров народного потребления. В процессе раз-вития автотранспортной системы было выявлено огромное количество выгод-ных преимуществ автомобильного транспорта относительно других видов транспорта. Этот факт является причиной интенсивного развития автомобиль-ного хозяйства.

В ходе выполнения настоящей работы получены следующие результаты:

– произведен анализ характеристики исследуемого предприятия, анализ зоны ТО-2 АТП;

– произведен расчет годового объема работ на АТП, расчет численности рабочих с указанием их квалификации на объекте проектирования;

– произведен подбор технологического оборудования;

– определена площадь производственных помещений;

– разработаны мероприятия по охране труда и технике безопасности при выполнении производственного процесса.

Фрагмент текста работы:

1. Технологический расчет производственного подразделения

Настоящая выпускная квалификационная работа выполнена на базе ав-тотранспортного предприятия, которое выполняет работы по диагностирова-нию, техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей.

Основная марка обслуживаемых автомобилей – Мазда 6 в количестве 450 шт.

Автотранспортное предприятие базируется в г. Москва.

Организационно-правовая форма данного предприятия — общество с ограниченной ответственностью.

Режим работы АТП:

– по будням с 09:00 до 18:00;

– по субботам и воскресеньям с 10:00 до 18:00.

Основные виды деятельности АТП:

 техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей;

 техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;

 предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств;

 технический контроль автомобилей;

 чистка и уборка транспортных средств;

 деятельность автомобильного транспорта.

На данный момент в сервисе организована линейно-штабная организа-ционно-функциональная структура. Данный вид структуры является модерни-зацией линейной структуры. Он призван ликвидировать ее важнейший недо-статок, который связан с отсутствием звеньев стратегического планирования.

1.1 Выбор исходных нормативов периодичности ТО и пробега до капитального ремонта и их корректирование

Исходные данные для расчета приведены в таблице 1.1