Курсовая с практикой на тему Курсовая работа «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей»

Содержание:

Содержание

Введение. 3

1 Планировочная часть. 4

1.1 Назначение участка. 4

1.2 Режим работы участка. 4

1.3 Расчет годовой
трудоемкости участка. 5

1.4 Расчет количества
производственных рабочих. 6

1.5 Штатная ведомость
работающих на участке. 6

1.6 Расчет количества рабочих
мест и основного оборудования. 7

1.7 Расчет площади участка. 8

1.8 Описание технологического
процесса на участке. 9

1.9 Подъемно – транспортные
средства. 10

1.10 Основные строительные
требования. 11

1.11 Техника безопасности и
противопожарные мероприятия. 12

2 Технологическая часть. 16

2.1 Назначение и условия
работы детали. 16

2.2 Разработка рационального
технологического процесса восстановления гильзы цилиндров двигателя КамАЗ-740. 17

2.3 Разработка карт эскизов. 17

2.4 Выбор необходимого
оборудования, технологической оснастки и расчет технической нормы времени. 18

2.5 Оформление операционных
карт. 18

2.6 Оформление маршрутных карт. 20

2.7
Расчет затрат на восстановление гильзы цилиндров двигателя КамАЗ-740. 22

3 Список использованной литературы.. 23

Введение:

Постоянная техническая
готовность и сроки службы автомобилей в значительной мере зависят от качества
подготовки их к работе, своевременного и качественного технического
обслуживания и устранения появляющихся неисправностей [1].

Тема данной курсовой
работы: Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов
автомобилей.

Актуальность данной темы
объясняется тем, что в настоящее время по объемам перевозок пассажиров
автотранспорт занимает абсолютное лидерство. Исходя из этого становится ясно,
что вопрос поддержания автопарка в технически исправном состоянии является
весьма актуальным.

Основными целями и
задачами курсовой работы являются:

— выполнить основные
расчеты и расставить технологическое оборудование на кузнечно-термическом
участке завода по ремонту автомобилей КамАЗ-5320;

— разработать
технологический процесс на восстановление гильзы цилиндров двигателя КамАЗ-740.

Полученный в процессе
написания курсовой работы будет активно применяться в процессе профессиональной
деятельности.

Заключение:

Фрагмент текста работы:

1
Планировочная часть

1.1 Назначение участка

Объектом курсовой работы
является кузнечно — термический участок завода по ремонту автомобилей
КАМАЗ-5320.

Кузнечно-термический
участок предназначен для, выполнения различных операций по термической и химоко
— термической обработке деталей. К числу операций, выполняемых здесь,
относятся: отжиг, нормализация, цементация, закалка с нагревом в печах и токами
высокой частоты различные виды отпуска. Участок обеспечивает удовлетворение
потребностей основного и вспомогательного производств.

Кузнечный участок
предназначен для ремонта упругих элементов подвесок с устранением остаточных
деформаций и изготовление деталей методом пластического деформирования.

Кузнечно-термический
участок состоит из двух отдельных самостоятельных участков кузнечного и
термического

Детали
на участок поступают согласно технологическим марш­рутам со склада деталей,
ожидающих ремонта, или со слесарно-механического участка. После термической
обработки детали контролируют на твердость и глубину поверхностно-закаленного
слоя. Признанные годными детали транспортируются на слесарно-механический
участок для последующей обработки (шлифование, финишная обработка) [3].

1.2 Режим работы участка

Работа
производственных подразделений, занятых на АТП техническим обслуживанием,
диагностикой и текущим ремонтом, должна согласовываться  с режимом работы автомобиля на линии. При
выборе режима работы производственных подразделений необходимо установить: