Тема
дипломного проекта предусматривает проектирование крана манипулятора
максимальной грузоподъемностью 20 т/10 т при вылетах соответственно 20 м/30 м
для перегрузки контейнеров.

Актуальность
темы обусловлена планом модернизации кранового хозяйства Архангельского
морского торгового порта, предусматривающего установку рельсовых электрических
универсальных кранов для разгрузки судов.

В дипломном проекте необходимо решить
следующие технические задачи:

1. спроектировать стреловое
устройство крана с учетом необходимых параметров крана и необходимой зоны
обслуживания. Подобрать необходимое гидравлическое оборудование механизма
подъема стрелы и груза;

2. выполнить расчет прочности
металлоконструкции стрелы и гуська;

3. выбрать сменные грузозахватные
устройства для обработки контейнеров;

4. спроектировать механизм
передвижения крана с электрическим приводом и с учетом колеи имеемых
подкрановых путей равной 10,5
м;

5. спроектировать портал крана с
учетом необходимой колеи и высоты подъема груза;

6. выполнить проверочный расчет
прочности портала;

7. разработать укрупненную технологию
монтажа крана;

8. разработать мероприятия по
безопасному монтажу крана и безопасной эксплуатации;

9. определить себестоимость крана.

Заключение:

В
результате работы над дипломным проектом был спроектирован портальный кран
манипулятор для Архангельского морского порта грузоподъемностью 20 т/10 т при
вылетах соответственно 20 м/30 м для перегрузки контейнеров.

Подробно
спроектировано стреловое устройство крана, выбрано соответствующее
гидравлическое оборудование, спроектирована надежная металлоконструкция с
высокими показателями прочности.

Выбраны универсальные грузозахватные
устройства в соответствии с назначением крана. Грузозахватные устройства
производятся отечественными предприятиями.

В соответствии с заданием
спроектирован портал с механизмом передвижения. Выполнен весь комплекс
проектных и проверочных расчетов.

Разработана укрупненная технология
монтажа, а также мероприятия по обеспечению производственной безопасности и
охране окружающей среды во время монтажа и эксплуатации крана.

Широкое
применение в конструкции крана серийно выпускаемых отечественными предприятиями
узлов и деталей позволило существенно сократить затраты на его изготовление по
сравнению с импортными аналогами, так по сравнению с прототипом
спроектированный кран дешевле на 543,2 тыс. руб.

Фрагмент текста работы: