Статья на тему Управление транспортным комплексом муниципального образования (на примере г. Ставрополь)
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Фрагмент текста работы:
УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ КОМПЛЕКСОМ МУНИЦИПАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ (НА ПРИМЕРЕ Г.СТАВРОПОЛЬ)
Иванова Ольга Ивановна, студентка 2 курса бакалавриата гуманитарно-педагогического факультета, ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева
Научный руководитель: Еремин Василий Иосифович, д.э.н., профессор кафедры государственного и муниципального управления гуманитарно-педагогического факультета, ФГБОУ ВО РГАУ-МСХА имени К.А. Тимирязева
Аннотация: В данной статье рассматривается сущность феномена «транспортный комплекс», охарактеризована структура органов управления транспортным комплексом муниципального образования г. Ставрополь, их полномочия, функции. Выделены основные проблемы развития транспортного комплекса, обозначены пути их решения.
Ключевые слова: транспортный комплекс; объекты и субъекты транспортной инфраструктуры; транспортные средства; управление транспортным комплексом; органы муниципального управления; структура управления транспортным комплексом; полномочия органов муниципального управления транспортным комплексом; муниципальное управление транспортным комплексом.
Транспортный комплекс — один из самых больших секторов экономики Российской Федерации, который выступает в качестве ее базовой отрасли и ориентирован на обеспечение условий для нормального функционирования производственной и непроизводственной сфер, удовлетворение нужд населения, в частности в перемещении, доставки необходимых товаров, грузов.
В Федеральном законе «О транспортной безопасности» от 09.02.2007 №16-ФЗ под транспортным комплексом рассматриваются:
— объекты и субъекты транспортной инфраструктуры,
— транспортные средства [2].
Объекты транспортной инфраструктуры — технологический комплекс, который представлен:
— железнодорожными вокзалами и станциями;
— автовокзалами и автостанциями;
— объектами инфраструктуры внеуличного транспорта;
— тоннелями, эстакадами, мостами;
— морскими терминалами, акваториями морских портов;
— портами, расположенными на внутренних водных путях и в которых происходит
— аэродромами, аэропортами;
— объектами систем связи, навигации и управления движением транспортных средств;
— участками автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей и др.
К субъектам транспортной инфраструктуры относятся юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, которые являются собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на другом основании, носящем законный характер.
Управление транспортным комплексом — целенаправленная деятельность субъектов управления всех уровней, направленная на организацию его функционирования и развития.
В соответствии с административными нормами РФ для управления транспортным комплексом создаются специальные организации (структура управления) со своей системой взаимоотношений, кругом решаемых задач и выполняемых функций.
Сфера транспортного комплекса объединяет в себе органы управления и организации, необходимые для функционирования его отраслей.
