Статья на тему Развитие интермодальных перевозок на базе мультимодальных транспортных систем

Фрагмент текста работы:

ФИО
Развитие интермодальных перевозок на базе мультимодальных транспортных систем
Аннотация. В статье рассмотрены понятия интермодальных и мультимодальных перевозок, их особенности функционирования. Также дана краткая характеристика подсистем мультимодальной транспортной системы. Описаны этапы перевозки груза из Китая в Россию по интермодальному и мультимодальному сценарию.
Ключевые слова: интермодальные перевозки, мультимодальные перевозки; мультимодальная транспортная система, транспортные коридоры, транспортные узлы, транспортное звено, грузовой терминал.

Глобализация мировой экономики, развитие международных отношений и внешнеэкономических связей привели к необходимости организации грузоперевозок между странами и континентами. При этом часто невозможно доставить груз одним видом транспорта, без перевалки с одного вида транспорта на другой. Поэтому чтобы обеспечить максимально комфортный способ доставки грузов, снизить стоимость или в общем облегчить доставку груза клиенту, сегодня осуществляют интермодальные и мультимодальные перевозки.
Современный рынок перевозок довольно молодой, поэтому многие понятия еще полностью не закреплены. Даже отдельные логисты плохо улавливают разницу между интермодальными и мультимодальными перевозками. Поэтому нужно подробнее разобраться в данных определениях.
Существуют различные трактовки понятия «интермодальные перевозки». Во многих источниках данный термин рассматривают как полный синоним «мультимодальных перевозок» и отождествляют с принятым в отечественной практике понятием «прямое смешанное сообщение». Также распространенным является подход, согласно которому система интермодальных перевозок тождественна мультимодальной, но в отличие от последней оперирует не с грузом вообще, а с определенной укрупненной грузовой единицей (например, контейнером, контрейлером, паллетом) [1, с.78].
Таким образом, можно дать следующее понятие: интермодальная перевозка – это система организации перевозок несколькими видами транспорта, при которой доставка груза осуществляется в грузовом модуле «от двери до двери» под ответственностью одного перевозчика, по единому документу, по единой сквозной ставке.
Виды транспортных средств, задействованные в интермодальных перевозках, могут использоваться разные: автомобили и воздушный транспорт, морские и речные суда, железная дорога.
Главным принципом интермодальных перевозок является эксплуатация двух или более видов транспорта в период транспортировки негабаритных грузов. Также содержимое не должно перегружаться из контейнеров. Специфика данных негабаритных перевозок заключается в том, что производятся они по единому проездному разрешению.
Часто интермодальная перевозка предполагает пересечение границы. Контроль над доставкой негабаритных грузов осуществляется при помощи логистических информационных систем, что позволяет управлять процессом перевозки в режиме реального времени. Поэтому, услуги интермодальной перевозки грузов оказывают международные транспортные компании, использующие в своей работе марки контейнеров Open Top (погрузка сверху вертикально) и Flatracks (без боковых стенок крыши) [1, с.78].