Реферат на тему Знаменитые порты России: история и современность (не более 2 портов)

Введение 3
1. Морские порты в России: история и география 4
2. Новороссийский порт 5
3. Порт Усть-Луга 6
4. Современная роль морских портов для России 7
Заключение 8
Список литературы 9

Видов портов множество. Речные или морские, пассажирские или торговые, — все они имеют чрезвычайно большое значение для экономики страны.
Статус нашей страны, как великой морской державы, не вызывает сомнений, и в данной работе рассмотрены именно морские порты.
В нашей стране с 1999 г. действует Кодекс торгового мореплавания РФ. Им закреплено определение морского порта. Это система сооружений, которые расположены на специальных территориях. Они необходимы для того, чтобы обслуживать суда, используемые в целях пассажирского и торгового мореплавания, совершать операции с грузами и т.д.
В современном морском порту обслуживаются как морские, так и речные, железнодорожные и автомобильные транспортные объекты. Это делает их одними из ключевых элементов общей транспортной системы страны, ее транспортной независимости и транзитного потенциала.
В нашей стране количество оборудованных морских портов превышает 100.
Цель данной работы – изучить историческое и современное значение деятельности знаменитых портов. Для рассмотрения в работе выбраны одни из наиболее крупных – Новороссийский порт и порт Усть-Луга.
Для выполнения поставленной цели были намечены следующие задачи:
 изучить исторические и географические аспекты создания и задач морских портов;
 рассмотреть историю развития, особенности сооружения и деятельность портов, взятых для примера (Новороссийский порт и порт Усть-Луга);
 оценить современную роль портов для нашей страны.

В ходе подготовки реферата была достигнута намеченная цель – было подробно изучено историческое и современное значение деятельности знаменитых портов. Для рассмотрения в работе выбраны одни из наиболее крупных – Новороссийский порт и порт Усть-Луга.
Для реализации цели были решены поставленные задачи, а именно:
 изучены исторические и географические аспекты создания и задач морских портов;
 рассмотрена историю развития, особенности сооружения и деятельность портов, взятых для примера (Новороссийский порт и порт Усть-Луга);
 проведена оценка современной роли портов для нашей страны.
Стоит отметить, что работа в направлении модернизации морских портов России в настоящее время является для государства – одна из приоритетных задач. По мнению большинства российских специалистов по транспортной логистике, интеграция российского портового хозяйства и международной торговли невозможна без эффективного взаимодействия участников цепей поставок с таможенными и пограничными органами в целях ускорения процедуры оформления грузов и доведения уровня сервиса
до общемировых стандартов. Несмотря на то, что морские порты нашей страны, в том числе и рассмотренные в работе, конкурентоспособны, однако есть еще множество задач в этом направлении [9].
Основные из них лежат в обеспечении надежности и безопасности грузовых работ, широком использовании современных технических средств переработки грузов, осуществление операций с грузами с наименьшими ресурсными издержками и, главное, сохранение окружающей среды.

1. Морские порты в России: история и география

Согласно точному определению из Кодекса торгового мореплавания РФ (статья 9), морской порт — комплекс сооружений, расположенных на специально отведенных территории и акватории и предназначенных для обслуживания судов, используемых в целях торгового мореплавания, обслуживания пассажиров, осуществления операций с грузами и других услуг, обычно оказываемых в морском порту [1].
Историческая связь формирования морских портов с развитием судоходного дела обуславливает влияние на них ряда факторов: географических, экономических, политических, технических и др. Среди них такие факторы как глубина моря, структура побережья с точки зрения безопасности и многие другие. У множества портов нашей страны тысячелетняя история, что оказывает и их влияние на районы, в которых они расположены — культурные и промышленные центры, наземные коммуникации, транспортное сообщение.
Выделяют основные задачи, составляющие назначение порта:
— накапливать, хранить и сортировать грузы на складах перед их отправлением из порта;
— проводить санитарные мероприятия (карантины);
— обеспечивать благоприятные условия для движения и расположения судов на подходе к порту;
— выполнять перегрузочные и пассажирские операции;
— производить бункеровку судов (снабжать топливом, горюче-смазочными материалами, водой, продуктами питания) [2].
Как правило, удачным местом для устройства порта считаются бухты и гавани с непременным условием естественной защиты от волн или же искусственным ограждающим сооружением. Устья рек так же часто становятся местом устройства порта. Маяками отмечаются входы в порты.