Реферат на тему Влияние качества инфраструктуры на экономический рост (на примере развитых и отдельно развивающихся стран)
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
1……………………….. Постановка проблемы (актуальность исследования)…………………..2
2. Обзор литературы. 5
3. Детерминанты (проблемы),
результаты и ограничения существующих работ 7
4.Предложения по решению актуальных
проблемы по тематике исследования 17
5. Оценка эффективности предлагаемых
мер (кейс-анализ) с учетом инфляции, изменения налогов, рентабельности,
применения новых подходов. 19
Выводы и предложения по направлениям
дальнейших исследований. 20
Список литературы. 21
Введение:
Заключение:
Либерализация
облегчила использование современных технологий в развивающихся странах, что в
сочетании с низкой стоимостью местной рабочей силы позволяет обеспечивать
относительно низкие издержки производства современных и конкурентоспособных
товаров. В результате происходит в глобальных масштабах перенос западных
производств в некогда отсталые регионы. Локализованные на их почве современные
предприятия наращивают производство и экспорт товаров и вытесняют с мировых и
локальных рынков производителей, расположенных на территории высокоразвитых
стран.
На этой основе развивается тенденция к стагнации
экономики высокоразвитых стран, в то время как в странах с развивающимися
рынками (прежде всего Китай, Индия, другие государства АТР, а в последнее время
и некоторые африканские государства) наблюдается существенно более высокий
экономический рост. Действительно, экспорт из развивающихся стран, например, в
период с 2007 по 2018 гг. возрос на 70%, и преимущественно превышал импорт. В
то время как экспорт из развитых стран увеличился на гораздо меньшую величину –
на 31,0%.
Объемы ПИИ Таджикистана существенно
выросли в 2018 году до 3,4% к ВВП с 0,9% к ВВП в 2017 в результате увеличения
реинвестированных доходов и увеличения инвестиций в акционерный капитал со
стороны нерезидентов. Благодаря заключенным новым концессионным соглашениям в
отношении добывающих отраслей, горнодобывающий сектор, на долю которого в 2018
году пришлось около 61% от общего объема ПИИ, продолжал привлекать основную
часть иностранных инвестиций. Китай продолжает оставаться крупнейшим источником
ПИИ для Республики Таджикистан с 75-процентной долей в общем объеме ПИИ, и его
участие преобладает в основном в золотодобывающей промышленности.
Фрагмент текста работы:
1. Постановка проблемы (актуальность
исследования) Актуальность темы работы. На современном этапе
развития общественного производства существенно повышается роль инфраструктуры,
что усиливается причинами, связанными с определением национальных приоритетов в
развитии рыночной экономики до 2020 года, к которым относятся: институты,
инфраструктура, инновации и инвестиции. В названной цепочке приоритетов
инфраструктура занимает существенное место, что оправдано структурой всего
воспроизводственного процесса, использованием значительной части капитальных
вложений и трудовых ресурсов; дальнейшим углублением общественного разделения
труда, усилением экономической интеграции, обеспечением целостного
функционирования расширяющихся рынков и отраслей производства, созданием
необходимых условий для существования рыночных отношений в стране. При этом
инфраструктура может эффективно выполнять свою воспроизводственную функцию, если
она сама устойчиво воспроизводится как органическая целостность, имеющая
сложную структуру экономических, социальных и организационных отношений.
Глобальный финансово-экономический кризис привёл во
всех странах мира к падению производства, росту безработицы, снижению доходов
населения. Воздействие глобального кризиса на Россию усилено накопленной
деформацией структуры экономики, высокой зависимостью от экспорта природных
ресурсов, низкой конкурентоспособностью несырьевых секторов экономики,
ориентацией преимущественно на внешние источники финансирования. Физическое и
моральное устаревание российской инфраструктуры является одним из самых
существенных ограничений развития экономики не только в период выхода из
кризиса, но, что более важно, в процессе ее модернизации. Усиление глобальной
конкуренции и угрозы международного терроризма многократно увеличивает значение
безопасности инфраструктуры.
Одним из важнейших приоритетов модернизации экономики
является развитие транспортной, энергетической, информационной и других видов
инфраструктуры, создающей основу для повышения эффективности и снижения уровня
издержек всех секторов экономики.
В экономической, науке до сих пор не выработано общего
представления о закономерностях развития инфраструктуры как особого и во многом
специфичного звена экономической системы, её составе, критериях и путях
обеспечения безопасности в современных условиях, источниках и формах ее
финансирования.
Целью исследования
является анализ влияния инфраструктуры на экономический рост развитых и
развивающихся стран.
Задачи:
¾
исследовать
влияние инфраструктуры на экономический рост развитых стран Европы;
¾
анализировать
значение инфраструктуры на экономический рост развивающихся стран.
Предметом исследования
являются процессы воздействия инфраструктуры на экономический рост развитых и
развивающихся стран.
Объектом исследования
является экономический рост развитых и развивающихся стран.