Реферат на тему Виды испытаний гидроприводов и их элементов

Содержание:

Введение. 3

Гидропривод. 4

Виды
испытаний гидроприводов и их элементов. 9

Заключение. 13

Список
используемой литературы.. 14

Введение:

Гидравлические системы
состоят из различных компонентов, таких как насосы, двигатели, клапаны, а также
вспомогательные устройства. Надежность и эффективность систем зависят от
производительности каждого компонента, особенно клапанов, насосов и двигателей.
Гидравлический привод (гидропривод) — совокупность устройств, предназначенных
для приведения в движение машин и механизмов посредством гидравлической
энергии. Обязательными элементами гидропривода являются насос и гидродвигатель.
Гидропривод представляет собой своего рода «гидравлическую вставку» между
приводным двигателем и нагрузкой (машиной или механизмом) и выполняет те же
функции, что и механическая передача (редуктор, ремённая передача,
кривошипно-шатунный механизм и т. д.). Основное назначение гидропривода, как и
механической передачи, — преобразование механической характеристики приводного
двигателя в соответствии с требованиями нагрузки (преобразование вида движения
выходного звена двигателя, его параметров, а также регулирование, защита от
перегрузок и др.).

В общих чертах, передача
энергии в гидроприводе происходит следующим образом: Приводной двигатель
передаёт вращающий момент на вал насоса, который сообщает энергию рабочей
жидкости. Рабочая жидкость по гидролиниям через регулирующую аппаратуру
поступает в гидродвигатель, где гидравлическая энергия преобразуется в
механическую. После этого рабочая жидкость по гидролиниям возвращается либо в
бак, либо непосредственно к насосу [1, c. 26].

Цель работы
– теоритически рассмотреть какие бывают виды испытаний гидроприводов и их
элементы.

Задачи:

— изучить
виды испытаний гидроприводов;

—
рассмотреть гидроприводы и их элементы.

Заключение:

К основным преимуществам
гидропривода относятся: возможность универсального преобразования механической характеристики
приводного двигателя в соответствии с требованиями нагрузки, простота
управления и автоматизации; простота предохранения приводного двигателя и
исполнительных органов машин от перегрузок; надежность эксплуатации; широкий
диапазон бесступенчатого регулирования скорости выходного звена, большая
передаваемая мощность на единицу массы привода, надёжная смазка трущихся
поверхностей при применении минеральных масел в качестве рабочих жидкостей.
Гидропривод обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в широком
диапазоне, получение больших сил и мощностей при малых размерах и весе
передаточного механизма, возможность осуществления различных видов движения,
возможность частых и быстрых переключений и вращательных прямых и реверсивных
движениях. К недостаткам гидропривода относятся: утечки рабочей жидкости через
уплотнения и зазоры, особенно при высоких значениях давления, нагрев рабочей
жидкости, что в ряде случаев требует применения специальных охладительных
устройств и средств тепловой защиты, более низкий, чем у сопоставимых
механических передач; необходимость обеспечения в процессе эксплуатации чистоты
рабочей жидкости и защиты от проникновения в неё воздуха; пожароопасность в
случае применения горючей рабочей жидкости. При правильном выборе гидросхем и
конструировании гидроузлов некоторые из перечисленных недостатков гидропривода
можно устранить или значительно уменьшить их влияние на работу машин. Тогда
преимущества гидропривода перед обычными механическими передачами становятся
столь существенными, что во многих случаях предпочтение отдаётся именно ему. При
испытаниях двигателей на надежность особое внимание уделяется отработке
безотказности и долговечности [10, c.
512].

Фрагмент текста работы:

Гидропривод Гидропривод – это
совокупность устройств, предназначенных для приведения в движение машин и
механизмов посредством гидравлической энергии. Обязательными элементами
гидропривода являются насос и гидродвигатель. Гидропривод представляет собой
своего рода "гидравлическую вставку" между приводным
электродвигателем и нагрузкой (машиной и механизмом) и выполняет те же функции,
что и механическая передача (редуктор, ременная передача, кривошипно-шатунный
механизм и т.д.). Основное назначение гидропривода, как и механической
передачи, — преобразование механической характеристики приводного двигателя в
соответствии с требованиями нагрузки (преобразование вида движения выходного
звена двигателя, его параметров, а также регулирование, защита от перегрузок и
др.).

Приводным двигателем
насоса могут быть электродвигатель, дизель и другие, поэтому иногда гидропривод
называется соответственно электронасосный, дизельнасосный и т.д. К основным
преимуществам гидропривода относятся: возможность универсального преобразования
механической характеристики приводного двигателя в соответствии с требованиями
нагрузки; простота управления и автоматизации; простота предохранения
приводного двигателя и исполнительных органов машин от перегрузок; широкий диапазон
бесступенчатого регулирования скорости выходного звена; большая передаваемая
мощность на единицу массы привода; надежная смазка трущихся поверхностей при
применении минеральных масел в качестве рабочих жидкостей [2, c. 96].

К недостаткам гидропривода
относятся: утечки рабочей жидкости через уплотнения и зазоры, особенно при
высоких значениях давления; нагрев рабочей жидкости, что в ряде случаев требует
применения специальных охладительных устройств и средств тепловой защиты; более
низкий КПД (по приведенным выше причинам), чем у сопоставимых механических
передач; необходимость обеспечения в процессе эксплуатации чистоты рабочей
жидкости и защиты от проникновения в нее воздуха; пожар опасность в случае
применения горючей рабочей жидкости. При правильном выборе гидросхем и
конструировании гидроузлов некоторые из перечисленных недостатков гидропривода
можно устранить или значительно уменьшить их влияние на работу машин. Тогда
преимущества гидропривода перед обычными механическими передачами становятся
столь существенными, что в большинстве случаев предпочтение отдается именно ему
[3, c.
74].

Сейчас трудно назвать область
техники, где бы ни использовался гидропривод. Эффективность, большие
технические возможности делают его почти универсальным средством при механизации
и автоматизации различных технологических процессов. В частности, в горной
промышленности он используется в креплении подземных горных выработок: в
очистных забоях применяются индивидуальные гидравлические стойки и гидравлические
комплексы, выполняющие основные и вспомогательные операции по передвижке, как
самих крепей, так и другого механического оборудования в лаве; широко
применяются крепи сопряжения горных выработок. Практически все комбайны для
ведения очистных и нарезных работ, проведения подготовительных выработок имеют
гидропривода подачи исполнительного органа на забой и механизмов для выполнения
различных вспомогательных операций. Гидропривод является неотъемлемым элементом
буровых установок. Большинство приводов шахтных конвейеров снабжено
гидродинамическими муфтами.

Закон Паскаля лежит в
основе систем гидравлического привода. Поскольку давление в системе одинаково,
сила, с которой жидкость действует на окружающую среду, равна давлению площади.
Таким образом, на маленький поршень действует малая сила, а на большой поршень
большая сила. Тот же принцип применим к гидравлическому насосу с небольшим
рабочим объемом, который требует небольшого крутящего момента, в сочетании с
гидравлическим двигателем с большим рабочим объемом, который дает большой
крутящий момент. Таким образом, может быть построена передача с определенным
передаточным числом. В большинстве систем гидравлического привода используются
гидравлические цилиндры. Здесь используется тот же принцип малый крутящий
момент может быть передан в большую силу. Путем дросселирования жидкости между
частью генератора и частью двигателя или с помощью гидравлических насосов или
двигателей с регулируемым рабочим объемом можно легко изменить передаточное
число трансмиссии. В случае использования дросселирования эффективность передачи
ограничена. Однако в случае использования регулируемых насосов и двигателей
эффективность очень велика. Фактически, примерно до 1980 года система
гидравлического привода практически не имела конкуренции со стороны других
регулируемых систем привода [4, c.
104].

В настоящее время системы
электропривода, использующие электрические серводвигатели, прекрасно
управляются и могут легко конкурировать с вращающимися системами
гидравлического привода. Гидравлические цилиндры, по сути, вне конкуренции по
линейным силам. Для этих цилиндров сохранится интерес к гидравлическим
системам, и если такая система имеется, то легко и логично использовать эту
систему и для приводов вращения систем охлаждения.

Гидростатические насосы и
двигатели представляют собой сложные высокотехнологичные изделия, используемые
в самых разных областях. Приложений, из которых мы упомянем только их
использование в производстве стационарных или мобильных машин и оборудование. Для
проверки их технических характеристик и периодической сертификации или
послеремонтной сертификации, эти единицы оборудования должны быть проверены в
соответствии со специальными методиками на специализированные испытательные
стенды. Современная система тестирования предполагает наличие в ее составе
компьютерных ресурсов. Кроме того, экспериментальные испытательные системы
должны включать в себя высокоточные датчики и преобразователи, как известно,
обычно преобразователь должен быть на порядок точнее, чем степень точности
проверяемого параметра [5, c.
236].

Метод испытания
гидравлических насосов и двигателей, представленный в этой статье, касается
только необходимые тесты, которые проводятся для качественной оценки этих
продуктов. Для проведения исследовательских испытаний, таких как тесты, для
проверки динамической работы, процедуры могут быть комплектуется:

— измерение физических
параметров механической природы (включая гидравлические параметры) и
преобразование их в электрические параметры;

— специализированное ИТ.,
(информационное) оборудование для обработки сигналов тестирования обработать;

— инструкции по
испытаниям, адаптированные к конкретной точности и особому характеру испытаний.

Технология испытаний
насосов и двигателей будет включать:

— схема гидравлических
испытаний; — структура схемы гидравлических испытаний;

— инструкции по
проведению испытаний;

— указание на оформление
результатов поверки;

— другая информация,
необходимая для проведения испытаний.

Ходовой тест также был
включен в разряд проверок, хотя сам по себе он не является проверкой, а режим
функционирования изделия, который можно уподобить вводу в эксплуатацию. Путем
обкатки предполагается подготовить изделие к работе на номинальных параметрах
путем первичная смазка рабочих поверхностей при относительном движении и их
«подгонка» таким образом, чтобы она могла принять на себя максимальное
контактное усилие. Срок службы изделия и среднее время исправной работы зависят
от правильной работы. Обкатку желательно производить на испытательном стенде,
т.к. это позволяет точно отрегулировать функциональные параметры изделия и
рабочей жидкости. Жидкостные силовые системы играют решающую роль во многих
отраслях промышленности и являются одной из трех основных форм передачи энергии
наряду с электрическими и механическими силовыми системами. Однако во многих
случаях механические и электрические методы не могут обеспечить практического
решения по передаче энергии. В этих случаях часто используется гидравлическая
мощность (будь то гидравлическая или пневматическая), поскольку она может
обеспечивать линейное и вращательное движение с высокой силой и крутящим
моментом в меньшем и более легком корпусе, чем это возможно с другими формами
передачи мощности. Некоторые из наиболее распространенных применений
гидравлических систем относятся к тяжелой строительной и внедорожной технике. Другие
применения можно увидеть в самолетах, системах общественного транспорта (таких
как поезда), строительстве, горнодобывающей промышленности, сельском хозяйстве,
сокращении отходов и коммунальном оборудовании. Различные компоненты (например,
клапаны, приводы, цилиндры, аккумуляторы и т. д.), из которых состоят эти
системы, должны работать надежно и иметь разумный срок службы. Только
тщательная программа испытаний, проведенная в смоделированных полевых условиях,
может гарантировать, что любой компонент или узел будут соответствовать своим
первоначальным проектным целям в отношении производительности, надежности и
долговечности. Многие всемирно признанные организации опубликовали стандарты
испытаний, применимые к гидравлическим/пневматическим и гидравлическим системам
и компонентам. Некоторые из этих организаций: Многие всемирно признанные
организации опубликовали стандарты испытаний, применимые к
гидравлическим/пневматическим и гидравлическим системам и компонентам.
Некоторые из этих организаций: Многие всемирно признанные организации
опубликовали стандарты испытаний, применимые к гидравлическим/пневматическим и
гидравлическим системам и компонентам [6, c. 47].