Реферат на тему Управление бизнес-процессами транспортно-логистического бизнеса

Содержание:

Введение 3

1. Краткая характеристика транспортно-логистической компании ПЭК 4

2. Общая бизнес-модель организации 6

3. Идентификация и структуризация проблем функционирования транспортно-логистической компании 10

Заключение 14

Список использованной литературы 15

Введение:

Цель работы состоит в описании общей системной бизнес–модели транспортно-логистической (транспортной, логистической) компании, подробной характеристике конкретных бизнес – процессов, протекающих в данной компании, а также разработке решений по оптимизации выбранного бизнес-процесса.

Задачами работы являются:

1) изучение поставленных теоретических вопросов;

2) овладение методами исследовательской и аналитической работы для выявления конкретных факторов и резервов повышения эффективности деятельности с учетом достижений науки, техники и передовой практики в области планирования, организации и управления:

3) углубление приобретённого практического опыта

4) осуществление сбора и обработки необходимых материалов для написания работы.

Данный отчет состоит из введения, заключения, списка литературы и основной части, которая в свою очередь, состоит из перечня производственных и ознакомительных вопросов, по которым проводилась основная аналитическая работа.

Заключение:

Проходил производственную практику (по профилю специальности) с ______ по _________ года в _____________.

За время прохождения практики я изучил организацию работы компании, его структуру, технологию и основные функции производственных и управленческих подразделений; применяла навыки общения с потенциальными клиентами, оформляла и контролировала отчеты и основную документацию.

На протяжении всей практики я использовал ранее полученные знания, а также использовал свои навыки и навыки, приобретенные в течение обучения.

Практические конкретные задачи поставили меня в положение необходимости творческой импровизационной деятельности, так как их содержание, на мой взгляд, соответствовало уровню специалистов, работавших не первый год.

Внимание к деталям при использовании баз данных помогло улучшить мои аналитические навыки. Поэтому видимый успех моей работы, ее высокая оценка руководством компании и качество моих способностей позволяют сделать вывод о том, что у меня есть потенциал.

Подводя итог, можно отметить, что в ходе практики я продемонстрировала достаточно высокий уровень эффективности, ответственности и усилий по улучшению своих навыков в этой области.

Результаты моей работы отражаются в отличной оценке, а также в установлении деловых отношений и контактов с сотрудниками компании.

Фрагмент текста работы:

1. Краткая характеристика транспортно-логистической компании ПЭК

Компания «ПЭК» создана в 2001 году и сейчас является признанным национальным экспертом в области транспортно-экспедиционных услуг. Филиальная сеть компании насчитывает более 200 отделений и охватывает более 100 000 населенных пунктов в России, обеспечивая грузосообщение с Казахстаном, Европейским союзом и Китайской Народной Республикой.

Помимо межтерминальной перевозки сборных грузов, компания обеспечивает транспортировку авто-, авиа-, железнодорожным и морским транспортом, оказывает услуги ответственного хранения и складской обработки, организует логистический сервис для интернет-магазинов. Ежегодно более 3 500 000 клиентов пользуются логистическими услугами «ПЭК»: частные лица, крупные производственные и торговые предприятия.

Определить общую направленность воздействия макроокружения на деятельность организации более точно позволит PEST анализ.

Таблица 1 – Составные элементы PEST анализа

Результаты анализа наглядно показывают все положительные и отрицательные стороны деятельность ООО «ПЭК». К нейтральным же позициям организации, а соответственно и к позициям, которые требуют особого внимания, относятся: наличие устойчивых связей с покупателями, ценовая политика и доступность кредитов. Нейтральные позиции фирмы являются потенциалом и толчком для дальнейшего развития, поэтому руководству следует прилагать усилия, для того чтобы фактор из нейтральной позиции перешел в сильную. В противном случае, неиспользованная возможность может оказаться слабой стороной организации.

Одной из важных задач, стоящих перед предприятием, является создание дееспособного коллектива сотрудников, то есть обеспечение организации надежными и компетентными кадрами. Предпринимательская деятельность постоянно сопряжена с нестандартными ситуациями, которые очень часто требуют от работников неформального подхода для их разрешения. Поэтому для руководителя важно не только шаги таких работников, но и сформировать квалифицированную команду. Чем больше людей работает на предприятии, тем больший риск от принятого каждым из них решения

2. Общая бизнес-модель организации

Транспортная логистика связывает все звенья перевозочного процесса в единую «цепь»: выбор оптимального маршрута, типа транспорта или нескольких (при мультимодальных перевозках), оформление необходимых документов (в том числе таможенных), организация погрузки и выгрузки и др. Логистическая компания берет на себя функции единого оператора, отвечающего за весь перевозочный процесс, от проектирования до выгрузки на месте назначения. По желанию заказчика, компания занимается организацией страхования груза, его складированием, охраной, оформлением на таможне и т. п.

Цель любой логистической компании предельно ясно выражена «правилом логистики», а именно: необходимый груз, необходимого качества, в необходимом количестве, в нужное время доставлен в нужное место, затраты при этом – минимальны. Структура и количество операций по приемке товаров зависят от места приемки и вида груза, а также от типа транспортного средства, которым товары доставлены на склад.

Обобщенный перечень процедур по приемке товаров на склад, например, компании-дистрибьютора выглядит следующим образом:

— въезд транспортного средства на территорию склада;

— контроль наличия товаросопроводительной документации;

— определение ворот разгрузки;

— подача транспортного средства к рампе под разгрузку;

— подъезд транспортного средства к месту разгрузки;

— внешний осмотр транспортного средства и фиксирование неисправностей, при необходимости фотосъемка;

— открывание дверей транспортного средства;

— подача необходимого подъемно-транспортного средства;

— визуальный осмотр поступившего товара (каждой грузовой единицы);