Реферат на тему Системы каротажа в процессе бурения
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение. 3
1. Особенности
работы каротажа при бурении. 4
2. Получение
точных петрофизических данных при бурении. 9
3. Понимание
датчиков каротажа во время бурения с помощью программного обеспечения COMSOL
Multiphysics®.. 14
Заключение. 18
Список использованной литературы.. 19
Введение:
Каротаж во время бурения (LWD) — это метод каротажа
скважины, который измеряет свойства пласта, такие как тип пронизанной породы,
водонасыщенность и пористость пласта в процессе бурения.
Для этого инструмент для каротажа во время бурения обычно
интегрируется с компоновкой низа бурильной колонны, расположенной
непосредственно над буровым долотом, так что вскоре после того, как долото
пробурит отверстие в пласте, характеристики пласта получаются почти сразу.
Каротаж во время бурения (LWD) можно спутать с измерением
во время бурения (MWD), но на самом деле это не одно и то же. Информация,
полученная в результате каротажа во время бурения, помогает охарактеризовать
пробуренный пласт, тогда как информация, полученная в результате измерений во
время бурения, помогает в навигации и управлении траекторией скважины (полезно
при наклонно-направленном бурении).
Цель данной работы представить полную процедуру с
использованием пьезоэлектрических устройств COMSOL и модулей
акустико-пьезоэлектрического взаимодействия для получения резонансного отклика
смещения, распределения акустического поля, частотного отклика абсолютного
акустического давления, отклика передающего напряжения и направленности.
Актуальность темы исследования. В поисках более
экономичных программ бурения многие клиенты серьезно рассматривают возможность
использования технологии KBB как для разведки новых, так и для оптимальной
разработки существующих месторождений, особенно для наклонно-направленных и
горизонтальных скважин. Сравнение экономических показателей показывает, что
традиционный каротаж на кабеле предпочтительнее для скважин с отклонением до 45
градусов, а для скважин с отклонением от 50 градусов и более сбор данных на
основе WBC больше подходит в дополнение к мониторингу проектной траектории.
колодцы. Использование КВБ на этапе разведочного бурения эксплуатационных
скважин позволяет принимать решения в процессе работы, поскольку данные
обновляются в режиме реального времени, а участники проекта и команда проекта
имеют возможность изменять параметры программы бурения. (например, для изменения
целей бурения на основе обновленных геологических моделей и информации о
давлении, которое может указывать на потенциальные риски, проводить
незапланированные испытания давления для проверки потенциальных резервуаров).
Заключение:
Каротаж во время бурения (LWD) — это метод
транспортировки инструментов для каротажа в ствол скважины в скважине как часть
компоновки низа бурильной колонны (КНБК).
Хотя термины Измерение во время бурения (MWD) и LWD
связаны, в контексте этого раздела термин MWD относится к измерениям
наклонно-направленного бурения, например, для поддержки принятия решений для
бесперебойной работы бурения, в то время как LWD относится к измерениям,
касающимся геологическая формация, созданная во время бурения. [1] Инструменты
LWD работают с системой измерения во время бурения (MWD) для передачи частичных
или полных результатов измерений на поверхность с помощью, как правило, пульсатора
бурового раствора или других усовершенствованных методов, в то время как
инструменты LWD все еще находятся в скважина, которая называется «данными в
реальном времени». Полные результаты измерений можно загрузить из инструментов
LWD после их извлечения из отверстия, что называется «данными памяти».
LWD, хотя иногда и рискованно и дорого, имеет
преимущество измерения свойств пласта до того, как буровые растворы проникнут
глубоко. Кроме того, оказывается, что многие стволы скважин трудно или даже
невозможно измерить с помощью обычных инструментов на кабеле, особенно в
скважинах с большим наклоном. В этих ситуациях измерение LWD гарантирует, что
некоторые измерения геологической среды будут зафиксированы в случае, если
операции на кабеле невозможны. Своевременные данные LWD также могут
использоваться для определения расположения скважины, чтобы ствол скважины
оставался в пределах интересующей зоны или в наиболее продуктивной части
коллектора, например, в сланцевых коллекторах с высокой изменчивостью [1].
Технология LWD была первоначально разработана как
усовершенствование более ранней технологии MWD, чтобы полностью или частично
заменить операции каротажа на кабеле. Благодаря усовершенствованию технологии в
последние десятилетия, LWD теперь широко используется для бурения (включая
геонавигацию) и оценки пласта (особенно для скважин в реальном времени и
скважин под большим углом).
Фрагмент текста работы:
Каротаж во время бурения (LWD) — это метод каротажа
скважины, который измеряет свойства пласта, такие как тип пронизанной породы,
водонасыщенность и пористость пласта в процессе бурения.
Для этого инструмент для каротажа во время бурения обычно
интегрируется с компоновкой низа бурильной колонны, расположенной
непосредственно над буровым долотом, так что вскоре после того, как долото
пробурит отверстие в пласте, характеристики пласта получаются почти сразу.
Каротаж во время бурения (LWD) можно спутать с измерением
во время бурения (MWD), но на самом деле это не одно и то же. Информация,
полученная в результате каротажа во время бурения, помогает охарактеризовать
пробуренный пласт, тогда как информация, полученная в результате измерений во
время бурения, помогает в навигации и управлении траекторией скважины (полезно
при наклонно-направленном бурении).
Цель данной работы представить полную процедуру с
использованием пьезоэлектрических устройств COMSOL и модулей
акустико-пьезоэлектрического взаимодействия для получения резонансного отклика
смещения, распределения акустического поля, частотного отклика абсолютного
акустического давления, отклика передающего напряжения и направленности.
Актуальность темы исследования. В поисках более
экономичных программ бурения многие клиенты серьезно рассматривают возможность
использования технологии KBB как для разведки новых, так и для оптимальной
разработки существующих месторождений, особенно для наклонно-направленных и
горизонтальных скважин. Сравнение экономических показателей показывает, что
традиционный каротаж на кабеле предпочтительнее для скважин с отклонением до 45
градусов, а для скважин с отклонением от 50 градусов и более сбор данных на
основе WBC больше подходит в дополнение к мониторингу проектной траектории.
колодцы. Использование КВБ на этапе разведочного бурения эксплуатационных
скважин позволяет принимать решения в процессе работы, поскольку данные
обновляются в режиме реального времени, а участники проекта и команда проекта
имеют возможность изменять параметры программы бурения. (например, для изменения
целей бурения на основе обновленных геологических моделей и информации о
давлении, которое может указывать на потенциальные риски, проводить
незапланированные испытания давления для проверки потенциальных резервуаров).