Реферат на тему Система источников транспортного права в России

Содержание:

Введение 3
Глава I. Теоретические аспекты исследования транспортного права России 5
1.1 Транспортное право в комплексной отрасли права 5
1.2 Становление транспортного права как самостоятельная отрасль права 10
Выводы по первой главе 16
Глава II. Система источников транспортного права 16
2.1 Источники транспортного права 16
2.2 Структура транспортного права 20
Выводы по второй главе 26
Заключение 27
Источниками транспортного права являются: 27
Список использованных источников 28
Приложение 31

Введение:

Нормы транспортного права как комплексной отрасли права имеют свои источники. Из теории права известно, что источники (или форма) права — это конкретные формы внешнего выражения общеобязательных правил поведения, установленных или санкционированных государством, через которое эти правила оказывают свое властно-регулирующее воздействие на общественные отношения. Это определение не является исключением и для транспортного права с точки зрения юридического позитивизма.
Процесс формирования институтов транспортного права не завершен, находится в определенной динамике и развития, характеризующиеся соответствующими количественными и качественными указателями. Соответственно изменяются и нормативно-правовые акты в области транспорта России, создаются и принимаются новые.
Все вышеперечисленное в совокупности дает основания утверждать, что вопрос источников транспортного права России и исследования этой проблемы является весьма актуальным на сегодняшний день.
Исследованием системы источников транспортного права занимались учёные более поздних времён, и наши современники. В отечественном правоведении ее изучением занимались Л. Петрова, В.Ф. Мешера, Н.А. Штырхунова, Е.Л. Мариненко, И.С. Перетерский, А.К Жудро и др.
Актуальность исследования определяется следующими противоречиями: с одной стороны существует объективная необходимость в создании единой отрасли в системе российского права, а с другой стороны имеет место недостаточная методическая разработанность этой проблемы в рамках гражданско- правовых и международных средств и механизмов регулирования в сфере оказания возмездных услуг и лицензирования отдельных видов деятельности на современном этапе развития общества и государства.
Цель данной работы изучить систему источников транспортного права России. Данная цель предполагает решение следующих задач:
— охарактеризовать транспортное право как отрасль правовой системы;
-рассмотреть историю становления транспортного права;
— выявить законодательные источники транспортного права России;
-Определить отраслевую структуру транспортного права.
Объект исследования: Процесс формирование транспортного права Росссии.
Предмет исследования: Законодательные основы формирования транспортного права России.
Методы исследования:
1. Изучение и анализ научно-правоведческой литературы.
3. Анализ правовых документов.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка, использованных источников. Во введении обосновывается актуальность рассматриваемой темы, определяются цель, задачи, предмет и объект исследования.
Первая глава исследует вопросы, связанные с понятием категорий транспортного права.
Вторая глава посвящена системе источников транспортного права России.
В заключении подводятся итоги исследования.

Заключение:

Рассмотрение сферы правового регулирования транспортной отрасли представляет актуальный интерес в связи с интернационализацией современного мира.
Транспортное право представляет собой комплексную отрасль российского права, не является самостоятельной отраслью права.
Признаком транспортного правоотношения является оказание услуг, связанных с перевозкой грузов, пассажиров и багажа.
Предметом транспортного права являются общественные отношения между транспортными предприятиями и клиентами, возникающие в связи с оказанием услуг по использованию транспортных средств, по осуществлению транспортного процесса, а также вовлеченных в них физических лиц; трудовые отношения и отношения социального развития; отношения по использованию природных ресурсов.
Источниками транспортного права являются:
нормативные правовые акты отдельных отраслей транспорта и различных видов транспортной деятельности (транспортная деятельность на железнодорожном,автомобильном, морском, речном, воздушном транспорте; перевозки грузов, пассажиров, грузобагажа на отдельных видах транспорта; погрузочно-разгрузочные работы; работы по техническому обслуживанию транспортных средств).
Конституция Российской Федерации является основополагающим источником транспортного права. Ее статья 71 относит управление федеральным транспортом и путями сообщения к ведению Российской Федерации.
Кроме того к источникам транспортного права относятся Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (2001 г.);
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации (2003 г.);
Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (1999 г.);
Воздушный кодекс Российской Федерации (1997 г.);
Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта (2007 г.).
Таким образом, наука транспортного права должна выражать отношения между различными отраслями права, объединяя их в единую комплексную отрасль транспортного права, которая должна быть полноценным регулятором транспортных отношений.
Особенность транспортного права в сочетании властно-организационных отношений, регулируемые комплексом норм различных отраслей права. Нормы транспортного права регулируют отношения между транспортными предприятиями и клиентом, которые отличаются многообразием и сложностью, что объективно потребовало выделения в единую систему всех норм права и соответственно, в самостоятельный курс.

Фрагмент текста работы:

Глава I. Теоретические аспекты исследования транспортного права России
1.1 Транспортное право в комплексной отрасли права
В Российской Федерации, как и в других развитых странах, которые были специально отобраны для проведения сравнительно-правового исследования в данной статье для представления различных правовых систем, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей экономики и важной частью промышленной и социальной инфраструктуры. В связи с этим данные отношения нуждаются в эффективном государственном регулировании, обеспечиваемом созданием разветвленной системы правовых норм, учитывающих и регулирующих все аспекты и специфику транспортной деятельности. Для того чтобы эта система норм, имеющая научное название транспортного права, стала эффективным регулятором общественных отношений, необходимо выявить ее сущность, особенности и роль в системе права, что является необходимой предпосылкой совершенствования транспортного законодательства.
Рыночная экономика и развитие гражданского общества требуют новых форм упорядочения общественных отношений. Такими формами все чаще становятся правовые договоры и прецедентное право .
Понятие транспортного права, его роль и место в общей системе права занимают ученых-юристов, которые используют разные трактовки по поводу этого понятия. Самым обоснованным является то, что транспортное право — это комплексная отрасль права.
Предметом транспортного права являются общественные отношения разных видов:
1) правоотношения, которые связаны с организацией и осуществлением перевозки, построенные на договорной основе;
2)административно — правовые отношения, построенные на строгом соблюдении правил пользования транспортным средством, необходимостью соблюдения безопасных мер осуществления деятельности в области транспорта, технического надзора за ним;
3) правоотношения, связанные с трудовой деятельностью на транспорте;
4) правоотношения, связанные с рассмотрением трудовых и процессуальных споров.