Реферат на тему Роль и место ИТС в общей структуре АТП. Цель и задачи ИТС.

Содержание:

Введение. 3

1. Цели и задачи
инженерно-технической службы АТП.. 4

2. Значение и роль
инженерно-технической службы АТП.. 7

Заключение. 11

Список использованной литературы   12

Введение:

Инженерно-техническая служба автотранспортного
предприятия уделяет главное внимание вопросам поддержания транспортных средств
в технически исправном состоянии и обеспечения развития производственной базы,
а также осуществляет руководство материально-техническим снабжением
предприятия.

Для выполнения своих задач в распоряжении
технической службы, возглавляемой главным инженером, находятся гараж
(называемый также золи хранения транспортных средств), а также мастерские, в
составе которых имеются производственные участки и бригады по ТО и ремонту
подвижного состава.

Инженерно-техническая служба — это одно из
важнейших функциональных подразделений организационной структуры управления
автотранспортного предприятия.

Под организационно-производственной структурой ИТС
понимается упорядоченная совокупность производственных подразделений, т.е. их
определенное количество, размер, специализация, взаимосвязь, методы и формы
взаимодействия.

Целью данной работы является изучение роли и
места ИТС в общей структуре АТП.

Заключение:

Исходя из рассмотренного в работе материала, можно
сделать вывод о том, что к основным задачам инженерно-технической службы
автотранспортного предприятия относятся такие задачи как организация
надлежащего хранения транспортных средств; разработка и решение вопросов,
связанных с совершенствованием производственно-технической базы АТП;
оперативное планирование всех видов технического осмотра и ремонта транспортных
средств и их агрегатов, организация выполнения всех видов работ и контроля за
их уровнем качества, осуществление технического учета и отчетности по транспортным
средствам, их агрегатам и иным производственным фондам АТП и пр.

Базой и ресурсами инженерно-технической службы АТП
является совокупность таких составляющих как:

· Материально-техническая или
производственно-техническая база, включающая в себя здания, сооружения,
технические средства для хранения, технического обслуживания и ремонта
автомобилей.

· Подвижной состав определенных
технико-эксплуатационных свойств, являющийся предметом труда ИТС.

· Материально-технические ресурсы в виде
приобретаемых с учетом норм запасных частей, шин, масел и смазок, металла,
топлива (расходуемого при техническом обслуживании и ремонте), электрической и
тепловой энергии и пр.

Фрагмент текста работы:

1. Цели и задачи инженерно-технической службы АТП

Инженерно-техническая служба (ИТС) является одним из ключевых
функциональных подразделений организационной структуры управления автотранспортного
предприятия. На данную службу возлагается исполнение таких задач как[1]:

1) Организация целесообразного планирования
использования транспортных средств, оборудования и деятельности автотранспортного
предприятия. Правильное планирование обеспечивает бесперебойное исполнение различных
плановых заданий автомобильных перевозок, эффективную работу всех
присутствующих производственных зон, участков и отделений предприятия,
планомерную отправку автомобилей на осмотр и ремонт в соответствующие
предприятия, максимальный срок долговечности и максимально рациональное использование
парка транспортные средств. В рамках достижения данной цели, ИТС:

· Тщательным образом осуществляет разработку годовых
планов-графиков отправки автомобилей на капремонт, годовые, квартальные,
месячные и суточные планы использования транспортных средств, а также планы
работы производственных подразделений автотранспортного предприятия;

· проводит учет и готовит отчеты о деятельности инженерно-технической
службы в вышестоящие организации исходя из действующих форм и положений.

2) Непосредственную модернизацию и улучшение
организации системы технического осмотра и ремонта транспортных средств, основным
направлением которого является сокращение простоев автомобилей в техосмотре и
ремонте, повышение уровня качества и уменьшение себестоимости
ремонтно-профилактических работ, увеличение общей культуры производства, а
также совершенствование сохраняемости транспортных средств. С этой целью ИТС:

· анализирует и оценивает передовой опыт работы
аналогичных предприятий, а также результаты выполненных
научно-исследовательских изысканий,

· организует изобретательскую и рационализаторскую
работу,

· разрабатывает планы и проводит мероприятия,
связанные с научной организацией труда (НОТ).

К наиболее важным мероприятиям, проводимым
инженерно-технической службой, принято относить:

· кооперирование, концентрация, специализация
производства по техосмотру и ремонту транспортных средств;

· совершенствование форм организации труда сотрудников,
выполняющих ремонтно-профилактические работы;

· интеграция современных технологический решений и
корректирование существующих режимов техосмотра и ремонта транспортных средств в
рамках снижения общего объема работ и повышения периодичности их выполнения;

· интеграция комплексных систем управления
качеством техосмотра и ремонта автомобильной техники исходя из ее технического состояния; [1] Шец С.П. Управление
автотранспортным предприятием. Брянск: Изд-во БГТУ, 2019. – 31-32 с.