Строительные машины и оборудование (ЗФО) Реферат Технические науки

Реферат на тему Реферат по предмету «Строительные машины и оборудование (ЗФО)»

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И еще 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие
на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

СОДЕРЖАНИЕ 47.
Каким прицепным и навесным оборудованием можно оснащать грузовые автомобили,
тракторы и пневмоколесные тягачи?. 3
67.
Осветите основы тягового расчета землеройно-транспортных машин. 9
97. Из
каких основных узлов состоят передвижные дробильно-сортировочные установки? Приведите
схему такой установки. 14
СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 20

  

Введение:

 

Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!

Заключение:

 

 

Фрагмент текста работы:

 

47. Каким прицепным и навесным оборудованием
можно оснащать грузовые автомобили, тракторы и пневмоколесные тягачи? Прицеп грузовой
предназначен для сцепки с автомобилем грузоподъёмностью выше 3 тонн и
передвижением вместе с ним. Выпускаются модели с различными параметрами,
способами сцепления, оснащением, специализацией под конкретный тип перевозимого
груза.

Типы конструкции
прицепной техники для грузового автомобиля.

Прицепы и полуприцепы по
количеству осей бывают:

1. Одноосные,
предназначены для транспортировки грузов массой до 1,5 тонны. Ось располагается
с противоположной от крепления к грузовику стороны рамы, для устойчивого
положения в расцепленном состоянии предусмотрены опоры.

2. Двухосные, рассчитаны
на грузоподъёмность 2-6 тонн. Оснащены рамой с устойчивой платформой и
поворотной передней осью либо неповоротными осями и наличием опоры для
установки без сцепления с транспортным средством.

3. Трёхосные, прицепы
грузоподъёмностью до 20 тонн. Оси могут располагаться три вместе или две сзади,
а одна поворотная спереди.

4. Многоосные или
специализированные, рассчитаны на перевозку грузов 10-60 тонн. Расположение
осей равномерное вдоль всей платформы или парами.

Все типы прицепов, за
исключением одноосных, оснащаются тормозной системой.

Прицепы и полуприцепы для
грузовых автомобилей по назначению бывают следующих видов:

1. С открытой бортовой
конструкцией. Их назначением является перевозка различных твёрдых грузов массой
до 15-20 тонн.

2. Контейнеровозы.
Применяются для перевозки одного или двух морских контейнеров.

3. Тандемы. Используются
для формирования автопоездов и перевозки негабаритных конструкций.

4. Самосвалы.
Предназначены для транспортировки сыпучих грузов до 10 тонн.

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы