Реферат на тему Работоспособность водителя.

Содержание:

Введение 3
1. Психофизиологические качества водителя 5
2. Работоспособность водителя 8
Заключение 13
Список использованной литературы 14

Введение:

Актуальность темы. Проблема обеспечения безопасности дорожного движения требует, чтобы к ее решению прибегали одновременно исследователи различных направлений.
Если исходить из традиционной схемы «человек – автомобиль – дорога – окружающая среда», то уже здесь становится понятно, что каждый из ее компонентов должен изучаться специалистами соответствующего профиля. Такой комплексный подход к решению чрезвычайно актуальной проблемы, связанной с огромным количеством автомобилей, и других транспортных средств, является достаточно перспективным и уже дает положительные результаты. В настоящее время наиболее уязвимый элемент этой системы – человек – исследуется медиками, психологами, физиологами, социологами.
Взаимосвязь работоспособности и психофизиологического обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильном транспорте с индивидуальными психофизиологическими возможностями водителя очевидна и не требует доказательств. Водитель как основное звено в системе «водитель – автомобиль – дорога – окружающая среда» является наименее надежным ее элементом.
Объектом являются психолого-физиологические особенности водителей автотранспортных средств.
Предметом исследования – работоспособность водителя.
Цель – изучение работоспособности водителя.
Достижение цели будет предполагать решение следующих задач:
— изучить и проанализировать научную литературу по теме исследования;
— теоретическое исследование особенностей работоспособности водителя;
— сделать соответствующие выводы по результатам исследования.
Объем и структура работы. Работа состоит из введения, двух пунктов, заключения и списка использованной литературы. Общий объем составляет 14 страниц.

Заключение:

Способности человека к управлению автомобилем определяются тем, насколько в нем развиты и выражены качества, совокупность которых необходима для высокого водительского мастерства и работоспособности.
Работоспособный водитель:
— имеет точные и быстрые двигательные реакции;
— легко переключается с одной операции по управлению на другую;
— хорошо воспринимает и оценивает показания приборов;
— сохраняет присутствие духа в сложной обстановке;
— имеет много других необходимых для водителя качеств.

Фрагмент текста работы:

1. Психофизиологические качества водителя

Основными психофизиологическими качествами, по которым определяется пригодность водителя к управлению автомобилем, являются:
— ощущение, восприятие, психомоторная реакция;
— внимание, эмоционально-волевая реакция, навыки;
— оперативное мышление, личные факторы.
Ощущение – это отражение в сознании человека отдельных свойств предметов и явлений материального мира, которые непосредственно воздействуют на органы чувств (различают ощущения зрительные, слуховые, запаховые, каждые, двигательные, вибрационные и др. [7])
Восприятие – уровень развития органов чувств, точность определения пространственных отношений и временных интервалов, скорость переработки информации [8].
Психомоторная реакция – скорость и точность реакции водителя в критических ситуациях, четкая психомоторная координация [8].
Внимание – широкий объем и распределение внимания, ее быстрое переключение и устойчивость, правильная организация внимания при выполнении маневра [8].
Эмоционально-волевая реакция – эмоциональная устойчивость, высокий уровень развития волевых качеств, самоконтроля, решительности, настойчивости.
Навыки – легкость образования и переделки навыков, их устойчивость при действиях водителя в сложной дорожной обстановке [8].
Оперативное мышление – быстрота оценки дорожной обстановки и принятия решений, способность к быстрому профессиональному прогнозированию, хорошая оперативная память и ее готовность.
Личностные факторы – активность и направленность личности, склонность к технике, инициативность, дисциплинированность, интерес к работе водителя [8].
Недостаточное развитие одной из психофизиологических особенностей водителя может компенсироваться развитием других и проявляться лишь в сложных дорожных ситуациях, когда предупреждение аварии и разрядка острой дорожной ситуации зависят от: быстроты оценки ситуации, навыков управления автомобилем, скорости и точности реакции, самоконтроля, решительности и настойчивости [7].
Опыт и мастерство водитель приобретает со временем, но другие качества он должен воспитывать в себе с самого начала. Чувство ответственности за безопасность других людей, способность сосредотачиваться на управлении автомобилем, выдержка – все это относится к элементам характера. Не каждый человек от рождения имеет выдержку, терпение, способность надолго сосредотачиваться. Но каждый водитель должен воспитать в себе эти качества как можно быстрее.
Таким образом, главными факторами в работоспособности водителя есть:
1) Концентрация внимания (собранность) – это одно из главных качеств, необходимых для управления автомобилем. При современной интенсивности движения требуется постоянная сосредоточенность.
Стоит лишь на мгновение отвлечься – и риск ошибки возрастает во много раз, а ошибка может привести к дорожно-транспортному происшествию. Если водитель устал, нездоровый, его реакция замедляется. В этом случае лучше не садиться за руль, а если поездка необходима, следует учесть время реакции, увеличивается и проявлять осторожность при движении.
2) Предсказания (готовность) – это способность водителя быть готовым при необходимости изменить скорость движения или направление. Такая способность реализуется при постоянной концентрации внимания, что позволяет прогнозировать дорожную обстановку. При этом нужно учитывать, что любое изменение направления движения должно быть осознанным, так как неосознанное, интуитивное изменение направления движения довольно часто приводит к тяжелым последствиям, таким как столкновение с транспортным средством, идущим по полосе встречного движения. Поэтому Правила дорожного движения в случае возникновения опасности при движении предусматривают снижение скорости, вплоть до полной остановки.
3) Водитель должен иметь большую выдержку. Дорог без помех не бывает, но они не должны раздражать водителя. Попав в пробку и увидев, что другой водитель совершает неверно, не следует терять спокойствия и пытаться дать кому-то урок. Главное на дороге не скорее проехать любой ценой, а обеспечить безопасность движения всех.
4) Уверенность – черта характера водителя, обусловленная опытом управления автомобилем. Неопытный водитель сначала чувствует себя неуверенно за рулем, но со временем это проходит.
Однако уверенность, что пришла с опытом, не должна переходить в самоуверенность, так как это приводит к халатности, риску, и как следствие, к авариям.
Водитель вместе с опытом должен воспитать такое качество, как выдержка и полностью исключить из своих действий риск. Только в этом случае уверенность будет повышаться работоспособность.