Содержание:

Введение. 3

1. Фактор деформативности при проектировании многоэтажных
железобетонных каркасных зданий. 4

2. Выбор каркасных материалов для многоэтажных железобетонных
каркасных зданий  10

Заключение. 20

Список
использованной литературы.. 21

Введение:

В последние годы в России интенсивно развивается
гражданское строительство с применением сборных железобетонных каркасных
систем, которые обладают гибкой планировкой, экономичностью, технологичностью
производства работ и скоростью монтажа конструкций. Легкие каркасы пригодны для
возведения не только одноэтажных зданий, но и многоэтажных высотой до пяти
этажей. В этом случае нагрузки на колонны значительнее, чем в малопролетных
одноэтажных зданиях, но все же ниже, чем в большепролетных, поэтому сечения
колонн в многоэтажных зданиях подобны сечениям колонн, обычно применяемых в
одноэтажных зданиях.

Перекрытия часто выполняются из монолитного
железобетона, иногда с неизвлекаемой опалубкой из профилированных стальных
листов. Встречаются также и перекрытия сухого монтажа, Односемейные дома (один
— три этажа) также часто имеют несущий каркас из стали, алюминия (например
"Алюсюис"), или древесины; реже при меняются бескаркасные системы из
металлических панелей (стальные "Бритиш Стил", алюминиевые —
"Алкоа" "Рейнольдс").

Одним из ключевых фактов, которые необходимо
учитывать при проектировании многоэтажных железобетонных каркасных зданий и
сооружений – это фактор возможной деформативности. Деформативность представляет
собой свойство податливости материалов к изменению первоначальной формы.
Деформативность характеризует способность каркасных материалов здания к
изменению формы и размеров без отклонения от величины его массы.

Целью данной работы является изучение причин,
влияющих на снижение деформативности многоэтажных железобетонных каркасных
зданий. 

Заключение:

Исходя из рассмотренного в работе материала, можно
сделать вывод о том, что деформативность является свойством податливости
материалов коснтрукции железобетонных каркасных зданий к изменению
первоначальной формы. Иными словами, деформативность описывает способность
каркасных материалов здания к изменению формы и размеров без отклонения от
величины его массы.

К основным причинам, которые оказывают влияние
на снижение деформативности железобетонных зданий и сооружений относятся:
конструкционные дефекты (несоответствие характеристик плотности, прочности,
морозостойкости, водонепроницаемости, деформативности и других проектных
показателей бетона; арматура и сорта металлического проката не соответствуют по
химическому составу и прочности проекту и нормативным требованиям, произведена
несоответствующая по параметрам замена; использование сильно корродированной
арматуры; отклонение геометрических размеров элементов конструкций от проектных
значений и пр.); технологические ошибки и недоработки (соединения арматурных
стержней, каркасов и сеток производятся с нарушением требований соответствующих
нормативов; несоответствие требованиям проекта и нормам в расположении и
исполнении рабочих швов при бетонировании; пренебрежение мероприятиями по уходу
за бетоном в зимний и летний период времени и пр.); проектные (неправильно выбранная
конструктивная схема для данного типа сооружения, работающего в определенных
климатических и эксплуатационных условиях). 

Фрагмент текста работы:

1.               
Фактор деформативности при проектировании
многоэтажных железобетонных каркасных зданий

Основания и несущие конструкции здания или сооружения должны
быть спроектированы и возведены таким образом, чтобы в процессе его
строительства и в расчетных условиях эксплуатации была исключена возможность:

·                  
разрушения или повреждения конструкций,
приводящих к необходимости прекращения эксплуатации здания;

·                  
недопустимого ухудшения эксплуатационных свойств
конструкций или дома в целом вследствие деформаций или образования трещин.

Конструкции и основания здания или сооружения должны быть
рассчитаны на восприятие следующих нагрузок и воздействий:

·                  
постоянные нагрузки от собственного веса несущих
и ограждающих конструкций;

·                  
временные равномерно распределенные и
сосредоточенные нагрузки на перекрытия;

·                  
снеговые нагрузки для данного района
строительства;

·                  
ветровые нагрузки для данного района
строительства.

Нормативные значения перечисленных нагрузок,
учитываемые неблагоприятные сочетания нагрузок или соответствующих им усилий,
предельные значения прогибов и перемещений конструкций, а также значения
коэффициентов надежности по нагрузке должны быть приняты в соответствии с
требованиями СП 20.13330.2016 Нагрузки и воздействия. Должны быть учтены также
указанные в задании на проектирование дополнительные требования заказчика
(например, к нагрузкам от печей, каминов, тяжелых элементов навесного
оборудования и т.д.)[1].