Допуски посадки и тех измерения Реферат Технические науки

Реферат на тему Предельные размеры, предельные отклонения, допуски и посадки

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И еще 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие
на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

ВВЕДЕНИЕ 2
1. Предельные размеры и предельные отклонения 3
2. Допуски и посадки 7
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 12
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 13

 

  

Введение:

 

На современном этапе развития науки и техники стандартизация глубоко проникла во все формы жизни, как в производство, так и в повседневную жизнь. И каждый человек интуитивно представляет, что это такое. Но стандартизация охватывает такой широкий круг вопросов и сфер деятельности, что дать краткое определение невозможно.
Необходимость «устанавливать и использовать правила» возникла с ростом человеческого общества. Вместе с развитием производства развивалась стандартизация, что в свою очередь способствовало более быстрому росту производственных сил.
В России стандартизация впервые была введена в судостроении, где с 1701 года указами Петра и Сената определялись образцы галер, брандеров, якорей, предметов судового оборудования и вооружения. Впоследствии, с развитием железнодорожного транспорта, возникла необходимость стандартизации ширины колеи, расцветки вагонов, диаметров колес
Но в дореволюционной России не было своих национальных стандартов, в создании которых иностранные фирмы не были заинтересованы, тем более что в России одновременно существовало три системы мер: ядровая, дюймовая и метрическая.
Организационно советская стандартизация оформилась 15 сентября 1925 года, когда был создан Комитет по стандартизации. Первым председателем комитета был В. В. Куйбышев.
Международная организация по стандартизации (ИСО) приняла следующее определение: “стандартизация — это установление и использование правил в целях упорядочения деятельности в конкретной области в пользу и с участием всех заинтересованных сторон и, в частности, для достижения общей оптимальной экономии при соблюдении условий эксплуатации (использования) и требований безопасности. Стандартизация основывается на совокупности достижений науки, техники и практического опыта и определяет основу не только настоящего, но и будущего развития и должна осуществляться неразрывно с прогрессом.» Стандарт — это нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий совокупность норм, правил, требований к объекту стандартизации.
Цель работы: рассмотреть предельные размеры, предельные отклонения, допуски и посадки
Структура работы: введение, основная часть, заключение, список использованных источников.
Объем работы: 13 страниц печатного текста.
Список использованной литературы содержит 6 источников.

Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!

Заключение:

 

Научно-технический прогресс требует увеличения выпуска однотипных изделий высокого качества, которые имеют стабильные показатели качества и надежности и минимальную стоимость. Все это достигается благодаря серийному и массовому производству, основой которого является использование изготовленных с необходимыми функциональными параметрами (точностью, прочностью, физическими и химическими свойствами…) взаимозаменяемых деталей.
В процессе разработки изделия (машины, агрегата, агрегата) необходимо исходить из уровня стандартизации и унификации, который определяется степенью применимости, повторяемости и унификации проекта. С увеличением значений этих коэффициентов повышается экономическая эффективность разрабатываемого продукта при его производстве и эксплуатации. Для того чтобы повысить уровень стандартизации и унификации, необходимо на этапе проектирования изделия использовать больше компонентов, производимых промышленностью, и стремиться разумно ограничить разработку оригинальных компонентов. При этом главным вопросом в процессе разработки является точность взаимозаменяемых деталей, узлов и распределения компонентов, прежде всего по геометрическим параметрам.
Взаимозаменяемость деталей, узлов и агрегатов позволяет осуществлять агрегатирование как метод стандартизации, организовывать поставку запасных частей, облегчать ремонт, особенно в сложных условиях, сводя его к простой замене изношенных деталей.
Особое внимание в данной работе уделено современной терминологии. В частности, приведены ключевые термины, взятые из соответствующих международных и государственных стандартов.
Полученные знания и умения могут быть полезными в дальнейшем процессе изучения цикла специальных дисциплин машиностроительного направления, курсового и дипломного проектирования, производственной, технологической и преддипломной практик.

 

 

Фрагмент текста работы:

 

1. Предельные размеры и предельные отклонения

Для оценки отклонений в размерах, форме и расположении поверхностей используются следующие понятия:
Реальная поверхность – это поверхность, которая ограничивает часть и отделяет ее от окружающей среды.
Номинальная поверхность — идеальная поверхность, номинальная форма и размеры которой определяются чертежом или другой технической документацией. Ее размеры определяются конструктивными расчетами, расчетами на прочность, жесткость. Эти измерения определяют количество измерений.
Размер — числовое значение линейной или угловой величины в выбранных единицах измерения. Фактический размер — размер, установленный измерением с допустимой погрешностью.
Номинальный — размер, указанный на чертеже. Отклонения размеров определяются по отношению к нему. По мере увеличения точности измерения фактический размер приближается к истинному размеру.
Удобнее рассматривать основные понятия взаимозаменяемости по геометрическим параметрам на примере валов и отверстий и их соединений.
Вал — термин, условно используемый для обозначения наружных элементов деталей, в том числе и нецилиндрических элементов.
Отверстие — термин, условно используемый для обозначения внутренних элементов деталей, в том числе и нецилиндрических элементов.
Количественно геометрические параметры деталей оцениваются с использованием размеров.
Размер-числовое значение линейной величины (диаметр, длина и др.) в выбранных единицах измерения.
Размеры делятся на номинальные, реальные и окончательные.
Номинальный размер получается в результате расчетов (прочностных, динамических, кинематических и др.) или выбран по каким-то другим причинам (эстетическим, конструктивным, технологическим и т. д). Полученный размер следует округлить до ближайшего значения из диапазона нормальных размеров. Основная доля числовых характеристик, используемых в методике, — это линейные размеры. В связи с большой долей линейных размеров и их ролью в обеспечении взаимозаменяемости были установлены нормальные линейные размерные ряды. Серии нормальных линейных размеров отрегулированы повсеместно в ряд, который широко использован.

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы