Реферат на тему «Правовой режим земель транспорта в субъектах РФ (на примере Ямало-Ненецкого автономного округа)»

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ ……………………………………………………………….. 2 1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
ЗЕМЕЛЬ ТРАНСПОРТА………………………..…………………………………….. 3 2.
ОСОБЕННОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗЕМЕЛЬ ТРАНСПОРТА В ЯМАЛО-НЕНЕЦКОМ АВТОНОМНОМ
ОКРУГЕ…………………. 9 ЗАКЛЮЧЕНИЕ
……………………………………………………………. 13 СПИСОК  ЛИТЕРАТУРЫ ……………………………………………….. 15

Введение:

ВВЕДЕНИЕ

Земли транспорта,
согласно статье 87 Земельного кодекса РФ, представляют собой отдельную
категорию земель, использование которых контролируется государством. Более
подробное определение и правовой режим транспорта описан в статье 90 Земельного
кодекса России.

Земли транспорта –
это земли, главное предназначение которых организация, использование и
эксплуатация для обеспечения объектов различных видов транспорта, а также
возникающих в связи с их использованием земельных отношений.

Регулируются
вопросы не только Земельным кодексом России, но и различными предметными
федеральными законами, а также соответствующими законами субъектов федерации,
которые имеют отношение к вопросам землепользования.

Земельный кодекс относит
земли транспорта к самостоятельной категории и объединяет их с землями
промышленности, энергетики, связи, радиовещания, телевидения, информатики,
землями для обеспечения космической деятельности, землями обороны, безопасности
и землями иного специального назначения (пп. 3 п. 1 ст. 7). Это накладывает
особый отпечаток на правовой порядок владения, пользования и распоряжения
данными землями.

Объектами
транспортных систем Российской Федерации заняты значительные земельные площади
государства. Правовой режим данных земель прежде всего зависит от вида и
назначения транспортных коммуникаций. В России различаются такие основные виды
транспорта, как автомобильный, железнодорожный, авиационный, трубопроводный,
водный.

Цель работы –
рассмотреть правовой режим земель транспорта на примере Ямало-Ненецкого
автономного округа.

Задачи работы: проанализировать
общие условия использования земель транспорта; отразить особенности
использования земель транспорта в Ямало-Ненецком автономном округе.

Заключение:

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

По результатам
проведенной работы следует сделать следующие выводы.

Правовой режим земель транспорта
Ямало-Ненецкого автономного округа регулируется 
Законом
Ямало-Ненецкого автономного округа  от 19
июня 2009 года N 39-ЗАО «О регулировании отдельных земельных отношений в
Ямало-Ненецком автономном округе», ФЗ "О железнодорожном транспорте в
Российской Федерации" от 10.01.2003 N 17-ФЗ, ФЗ "Об автомобильных
дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений
в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от 08.11.2007 N 257-ФЗ,
«Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» от 07.03.2001 N
24-ФЗ, Водный кодекс Российской Федерации" от 03.06.2006 N 74-ФЗ,
Федеральный закон "О морских портах в Российской Федерации и о внесении
изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" от
08.11.2007 N 261-ФЗ, "Воздушный кодекс Российской Федерации" от
19.03.1997 N 60-ФЗ, постановление Правительства РФ Об утверждении Федеральных
правил использования воздушного пространства Российской Федерации от 11.03.2010
№ 138, Земельный Кодекс РФ; Федеральным законом "О кадастровой
деятельности" от 24.07.2007 № 221-ФЗ; Федеральным законом "О
землеустройстве" от 18.06.2001 № 78-ФЗ, Закон РФ "О недрах" от
21.02.1992 № 2395-1;  Федеральный закон "О
промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 21.07.1997
№ 116-ФЗ; Федеральный закон "Об охране окружающей среды" от
10.01.2002 № 7-ФЗ; Федеральный закон "Об экологической экспертизе" от
23.11.1995 № 174-ФЗ; Федеральный закон "О газоснабжении в Российской
Федерации" от 31.03.1999 № 69-ФЗ.

Особенности сложившейся транспортной
инфраструктуры Ямало-Ненецкого автономного округа определяются его
расположением в периферийной полярной зоне и неравномерностью хозяйственного
освоения территории.

С целью регулирования
отдельных земельных отношений в Ямало-Ненецком автономном округе в рамках
правил, установленных федеральным законодательством и законодательством
автономного округа, с учетом природных, социальных и экономических условий
автономного округа был разработан и введен в действие Закон Ямало-Ненецкого
автономного округа  от 19 июня 2009 года
N 39-ЗАО «О регулировании отдельных земельных отношений в Ямало-Ненецком
автономном округе».

В Ямало-Ненецком
автономном округе во время зимнего периода открываются дополнительные сезонные
автомобильные дороги. В зависимости от температуры воздуха на сезонных дорогах
вводятся особые правила работы: меняется разрешённый тоннаж, варьируется
проходимость техники. В силу п.3 ст.3 Закона от 08.11.2007 №257-ФЗ таковыми
признаются сооружения, предназначенные для движения транспортных средств,
пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными
автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются
препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду,
путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения).

Фрагмент текста работы:

1.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗЕМЕЛЬ ТРАНСПОРТА

Функционирование
транспортных систем в Российской Федерации регулируется законодательством о
транспорте, которое формируется как на федеральном уровне, так и на уровне
субъектов РФ и местном уровне. Данными актами могут быть определены особенности
использования земель транспорта, а также правовой режим охранных зон. Правовой
режим земель транспорта урегулирован в сравнении с иными землями данной
категории достаточно подробно.

Значительные  территории рассматриваемой категории  земель находятся в исключительной федеральной
собственности, о чем в ст. 87 ЗК РФ сказано следующее.

Земли
промышленности и иного специального назначения, занятые федеральными
энергетическими  системами, объектами
использования  атомной энергии,
федеральным транспортом, путями сообщения, объектами федеральной информатики и
связи, объектами, обеспечивающими космическую деятельность, объектами обороны и
безопасности, объектами оборонного производства, объектами, обеспечивающими
статус и защиту Государственной границы Российской Федерации, другими
объектами, отнесенными к ведению Российской Федерации в соответствии со ст. 71
Конституции РФ, являются федеральной собственностью.

Общие правила,
касающиеся всех без исключения земель транспорта, содержатся в Земельном
кодексе. Специальные нормы для земель каждого вида транспорта содержатся в
уставах, кодексах, законах, постановлениях, инструкциях.

Землями транспорта признаются земли,
которые используются или предназначены для обеспечения деятельности
организаций и (или) эксплуатации объектов автомобильного, морского,
внутреннего водного, железнодорожного, воздушного и иных видов транспорта и
права на которые