Реферат на тему Порядок проведения неотложных действий на месте ДТП. Составление процессуальных документов при наличии признаков преступления, предусмотренных статьями 264 и 268 УК РФ
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ. 3
1. Порядок проведения неотложных
действий на месте ДТП.. 5
2. Составление процессуальных
документов при наличии признаков преступления 11
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 17
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 18
Введение:
Увеличение роста
автомобильного производства является причиной увеличения интенсивности движения
на дорогах. Из-за этого существенно усложняется ситуация с обеспечением
безопасности движения.
Нарушение правил
безопасности движения городского электротранспорта или автомототранспорта,
которое послужило причиной дорожно-транспортного происшествия (ДТП), относится
к преступлениям группы преступлений против общественной безопасности,
общественного порядка и здоровья населения. При квалификации указанных
правонарушений определяющим моментом являются те последствия, которые наступают
после него, и которые при этом зафиксированы в действующем законодательстве, а
именно:
— повреждение
транспортных средств;
— причинение
существенного материального ущерба;
— причинение смерти
или телесных повреждений людям;
— порча или утрата
груза.
В случае отсутствия указанных последствий
для виновного наступает только административная ответственность.
ДТП классифицируют
следующим образом:
— опрокидывание;
— наезд на
препятствие;
— наезд на
велосипедиста;
— наезд на гужевой
транспорт;
— падение пассажира;
— столкновение;
— наезд;
— наезд на пешехода;
— наезд на стоящее
транспортное средство;
— наезд на животное;
— прочие
происшествия.
Подавляющее
количество ДТП происходит из-за неправильных действий водителей или других
работников транспорта. Их причинам могут быть как определённые действия
участников дорожного движения, так и технические неисправности транспортных
средств, неудовлетворительное состояние дорожного полотна.
После получения
сообщения о ДТП необходимо незамедлительно принимать меры по охране места
происшествия и выезжать для его осмотра и фиксации всех деталей и улик.
Целью настоящей
работы является изучение процессуальных действий при наступлении дорожно-транспортного
происшествия.
Для реализации
поставленной цели необходимо выполнить ряд задач:
1. Привести порядок
проведения неотложных действий на месте дорожно-транспортного происшествия.
2. Рассмотреть
особенности составления процессуальных документов при наличии признаков
совершения преступления при дорожно-транспортных происшествиях.
Заключение:
В подавляющем
большинстве случаев дорожно-транспортные происшествия происходят вдалеке от
учреждений медицины. Именно это обстоятельство диктует необходимость уметь
принимать быстрые, но взвешенные решения, оказывать первую медицинскую помощь,
организовывать место происшествия таким образом, чтобы обезопасить всех
участников, пострадавших и оказывающих помощь. Водители автомобилей и прочих
транспортных средств вне зависимости от причастности к ДТП обязаны немедленно
остановится и оказать посильную помощь нуждающимся в ней. Неоказание помощи
лицу, находящему в опасной для жизни ситуации, наказывается по закону (ст. 125 УК РФ).[1]
Наиболее
распространёнными преступлениями, связанными с ДТП, является деяния, указанные
в УК РФ в ст. ст. 264 и 268. Для правильного понимания и
квалификации противоправных действий необходимо понимать отличия указанных
статей друг от друга и область их применения.
Для оформления и
фиксации ДТП необходимо правильно оформлять соответствующие процессуальные
документы, в список которых входят
— протоколы соавтора
и проверки технического состояния транспортных средств;
— справка по ДТП;
— протоколы
медицинского освидетельствования участников происшествия;
— протокол осмотра
места ДТП;
— схема к протоколу
осмотра происшествия;
объяснения участников ДТП, очевидцев и потерпевших. [1]
УК РФ Статья 125.
Оставление в опасности / КонсультантПлюс // «Консультант Плюс» —
законодательство РФ: кодексы, законы, указы, постановления Правительства
Российской Федерации, нормативные акты [Электронный ресурс]. URL:
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_10699/abd56fe2fb70b6c813e178ecf6148dda63010a1c/
(дата обращения: 27.08.2020)
Фрагмент текста работы:
1. Порядок проведения неотложных действий на месте ДТП В случае
возникновения дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадали люди,
необходимо действовать по следующей схеме:
— обеспечение
безопасности на месте ДТП;
— вызов бригад
скорой помощи и службы спасения на место ДТП;
— определение
состояния пострадавшего.
Перед тем, как
начинать оказывать первую помощь пострадавшему, необходимо ограничить место ДТП
путём включения аварийной световой сигнализации и выставления знака аварийной
остановки. Согласно требованиям к использованию указанного знака, устанавливать
его необходимо на расстоянии не ближе 15 м. от транспортного средства на
территории любого населённого пункта; в случае, если ДТП произошло за чертой
города, то расстояние увеличивают в 2 раза.
Такой порядок
обуславливается тем, что прежде всего необходимо создать безопасную среду для
пострадавших и людей, оказывающих последним помощь.
Необходимо
убедится в собственной безопасности — к примеру, автомобиль, оснащённый
бензиновым двигателем, сгорает в течение 5 мин. В такой ситуации очень
актуальна возможность взрыва транспортного средства. Ошибочные действия по
спасению пострадавших могут только увеличить их количество. В случае
столкновения автомобиля со столбом линии электропередач, необходимо убедиться,
что не произойдёт обрыв линии. Перед непосредственным оказанием помощи
необходимо оценить обстановку и действовать по заранее понятному и продуманному
алгоритму.
С целью исключения
развития опасной ситуации, при возможности, необходимо заглушить двигатель
автомобиля. Многие современные автомобили оборудованы специальной электроникой,
которая в случае чрезвычайной ситуации автоматически блокируют подачу топлива к
двигателю. В случае розлива горюче-смазочных материалов также необходимо
обесточить автомобиль, отключив аккумулятор.
Оказание
доврачебной медицинской помощи и вызов бригады «скорой помощи» и/или службы спасения
должно происходить единовременно. На практике это возможно реализовать только в
том случае, если помощь оказывает не один человек. Тогда один может
ограничивать площадь ДТП сигнальными знаками, второй, находясь в безопасной
зоне, вызывать государственные службы. Только после этого можно приступать к
оказанию доврачебной помощи. В случае, если спасающий один, то начать
необходимо всё равно с ограничения места ДТП. Если помощь пострадавшим
требуется безотлагательно, то оказывать помощь и вызывать автодорожные службы
необходимо одновременно.
Для вызова бригады
медиков с сотового телефона необходимо звонить на номер 103. По телефону 101
также можно вызвать и спасателей, и скорую помощь, хоть исторически указанный
номер был закреплён на пожарным надзором. В последние 5 лет введён единый номер
вызова экстренных служб, доступный для набора с сотовых телефонов — 112.
После дозвона в
службу скорой помощи необходимо быстро, но чётко сообщить оператору своё имя и
фамилию, место происшествия и количество пострадавших — каждому пострадавшему
высылается отдельная бригада медиков. Также оператор может запросить следующую
информацию:
— пол и количество
пострадавших;
— описать информацию
(ДТП, состояние пострадавших и т. д.);
— номер телефона
звонящего;
— приблизительный
возраст пострадавших;
— максимально точный
адрес происшествия.
В случае, если
пострадавшие зажаты в повреждённых транспортных средствах, то необходимо
одновременно с оказанием помощи вызывать службу спасения и скорую помощь.
В России за каждым
участком дороги закреплено лечебное учреждение, а на трассах проставляются
соответствующие дорожные знаки, которые указывает на ближайшее профилактическое
учреждение.
Квалифицированную
медицинскую помощь может оказывать врач, который по стечению обстоятельств
оказался рядом с местом происшествия на личном автомобиле. При этом, на его
транспортном средстве должен быть установлен соответствующий знак. Зачастую,
если выезд к месту ДТП бригады медиков занимает слишком долгое время или
существуют преграды для проезда спецавтотранспорта, что в комплексе может
привести к летальному исходу пострадавших, водитель-участник ДТП, который
сохранил возможность управлять транспортным средством, должен доставить
сострадающего в ближайшее медицинское учреждение; или он может двигаться в
направлении к бригаде скорой помощи для передачи пострадавшего. При этом
необходимо понимать, что транспортировка пострадавшего в неправильном положении
может только усугубить ситуацию, поэтому к такому шагу можно прибегнуть только
в случае того, что транспортирующий абсолютно точно уверен в своих действиях.
В случае, когда
пострадавший находится в сознании, необходимо оценить уровень этого сознания,
для чего нужно задать ему любой простой вопрос. Необходимо выяснить место
локализации болевых ощущений, успокоить пострадавшего, приблизительно оценить
масштабы и тяжесть его ранений, установить наличие кровотечений. После
указанных операций необходимо поддерживать разговор с пострадавшим и не давать
ему впадать в бессознательное состояние до прибытия кареты скорой помощи и/или
спасателей. В такой ситуации очень важны ободрение, психологическая поддержка и
отвлечение.