Реферат на тему Порядок и основания возбуждения уголовного дела по ДТП. Права и обязанности лиц, участвующих в уголовном деле по ДТП. Особенности предварительного расследования и судебного рассмотрения уголовных дел по ДТП.
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение 3
1. Порядок и основания возбуждения дела по ДТП 5
2. Права и обязанности лиц, участвующих в уголовном деле по ДТП 9
3. Особенности предварительного расследования и судебного рассмотрения уголовных дел по ДТП 14
Заключение 19
Список использованных источников 21
Введение:
Обеспечение транспортной безопасности остается для Российской Федерации весьма актуальной проблемой. Проблема обеспечения безопасности транспорта уголовно–правовыми средствами всегда была в центре внимания законодателя. И это понятно, так как транспорт в любой стране является необходимым условием производственного процесса, а для нашей страны, которая занимает значительную часть земного шара, особое значение приобретает бесперебойная, безаварийная работа транспорта. В любой стране перспективные планы развития, с одной стороны, предусматривают увеличение пассажиро– и грузооборота, неизбежный рост автотранспортного парка. С другой стороны, автомобиль уже не является предметом роскоши, который доступен лишь ограниченному числу людей, и ежедневно количество частных собственников транспортных средств увеличивается. Современное развитие автомобильной промышленности и, как следствие, увеличение плотности автомобильного потока на дорогах, а также постоянно возрастающее количество лиц, управляющих транспортными средствами без достаточного опыта, существенно осложнили положение на российских дорогах. Ежегодно в результате дорожно–транспортных происшествий на российских дорогах гибнут десятки тысяч людей, сотни тысяч остаются инвалидами. Практически ежедневно в средствах массовой информации освещаются очередные трагедии на дорогах, в том числе с большим числом жертв.
В то же время не всегда очевидными являются причины дорожно–транспортных происшествий, поэтому проблемы их расследования в настоящее время весьма актуальны. При этом происходящие значительные перемены в области уголовного и уголовно–процессуального законодательства требуют совершенствования криминалистической методики расследования ДТП, тактики производства проверочных и следственных действий на основе современных научных достижений.
Целью реферата является рассмотрение процессуальных особенностей производства по делам о дорожно–транспортных происшествиях. Для достижения поставленной цели были выработаны следующие задачи:
рассмотреть порядок и основания возбуждения дела по ДТП;
проанализировать права и обязанности лиц, участвующих в уголовном деле по ДТП;
выявить особенности предварительного расследования и судебного рассмотрения уголовных дел по ДТП.
Настоящая работа состоит из введения, трех глав, заключения, библиографии.
Заключение:
Дорожно–транспортное происшествие – это событие, которое возникает с участием транспортного средства в процессе движения его по дороге, при котором погибли люди или ранены люди, повреждены иные транспортные средства, грузы, сооружения, либо иной материальный ущерб причинен.
Объект – самостоятельный элемент состава преступления, лежащий в основе градации составов по разделам, главам и статьям, т.е. являющийся основанием внутренней классификации, позволяющей воспринимать уголовный закон как логично расположенную последовательность норм.
Отсутствие указания на объект вызвано требованиями законодательной техники, экономией законодательных определений. Это объясняется желанием создания лаконичных законодательных формулировок. При описании нормы об объекте преступления в диспозиции следует упоминать лишь в том случае, если без такого упоминания затруднительно его установление, что в свою очередь усложняет квалификацию преступления.
Общественная безопасность является родовым объектом преступления.
Предметом преступного деяния являются предметы материального мира, путем воздействия на которые происходит преступное посягательство на непосредственный объект, то, на что уголовное посягательство направлено непосредственным образом.
Объективная сторона представляет собой внешнее выражение преступного деяния.
Субъективная сторона преступления, являясь обязательным элементом состава преступления, представляет собой психическую деятельность субъекта в процессе их совершения.
Само нарушение правил движения может быть осознанным и неосознанным (разумеется, при наличии возможности это осознавать).
При этом нельзя не отметить, что неосознанное нарушение достаточно
Фрагмент текста работы:
1. Порядок и основания возбуждения дела по ДТП
Дорожно–транспортные происшествия (ДТП) представляют собой обратную, негативную сторону процесса автомобилизации, являются событиями, которые, к сожалению, невозможно полностью исключить из дорожного движения. Именно этим и объясняется тот факт, что в среднем в судах общей юрисдикции и мировых судах согласно исследованиям, проведенным автором, ежегодно 3 – 5% дел рассматриваются именно по искам, связанным с возмещением вреда в результате ДТП. Помимо обозначенной категории дел, судами также в достаточно большом количестве рассматриваются дела, связанные с оспариванием решений должностных лиц Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД) Министерства внутренних дел РФ при оформлении ДТП, уголовные дела по отдельным преступлениям против безопасности движения и эксплуатации транспорта, прочие дела.
За нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 2 500 до 5 000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от года до полутора лет. За такое же правонарушение, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, грозит административная ответственность в виде штрафа в размере от 10 000 до 25 000 руб. или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.
Если нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства повлекло причинение пешеходу по неосторожности тяжкого вреда здоровью, то водителю грозит уголовная ответственность в виде ограничения свободы на срок до трех лет, либо принудительных работ на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо ареста на срок до шести месяцев, либо лишения свободы на срок до двух лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового (ч. 1 ст. 264 УК РФ).
Если указанное деяние повлекло по неосторожности смерть пешехода, то водитель может быть привлечен к уголовной ответственности в виде принудительных работ на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишения свободы на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет (ч. 3 ст. 264 УК РФ).
Если указанное деяние повлекло по неосторожности смерть двух или более лиц, то водитель может быть привлечен к уголовной ответственности в виде принудительных работ на срок до пяти лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет либо лишения свободы на срок до семи лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет (ч. 5 ст. 264 УК РФ).
Отдельная ответственность предусмотрена при совершении указанных выше деяний лицом, находящимся в состоянии алкогольного опьянения (ч. 2, 4, 6 ст. 264 УК РФ).