Реферат на тему Основные показатели, используемые при анализе дорожно-транспортной аварийности.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3

1. Основные показатели,
используемые при анализе дорожно-транспортной аварийности. 4

2. Анализ аварийности
некоторых категорий автотранспорта. 13

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 17

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ
ЛИТЕРАТУРЫ.. 18

Введение:

Аварийность на
автомобильном транспорте в последнее десятилетие приобрела особую остроту в
связи с несоответствием 
дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства
в безопасном  движении, недостаточной
эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного
движения и крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.

Современное состояние
автомобильного парка страны и увеличение загрузки городов автомобильным
транспортом привели к изменению всего характера уличного движения. Наблюдаемая
интенсивность движения на отдельных магистралях городов достигает в часы пик
предельных значений, а пропускная способность отдельных элементов
улично-дорожной сети максимально снижается. С целью повышения качества
функционирования городских транспортных магистралей в настоящее время
проводится реконструкция улично-дорожной сети, разрабатываются и внедряются
новые технические средства изучения и регулирования движения транспорта и
пешеходов, создаются современные автоматизированные системы управления
движением.

Целью данного реферата
является изучение основных показателей 
анализа ДТП.

Задачи работы:

— изучить основные
показатели, используемые при анализе дорожно-транспортной аварийности;

— изучить виды анализа
аварийности;

— изучить анализ
аварийности некоторых категорий автотранспорта.

Заключение:

Аварийность на
автомобильном транспорте в России считается острейшей социально-экономической и
демографической проблемой, которая представляет, не больше — не меньше, а самую
настоящую угрозу национальной безопасности страны. По статистике каждые сутки
на автомобильных дорогах нашей страны погибают около девяноста пяти человек и
около семиста получают различные телесные повреждения и увечья, разумеется, в
эту статистику входят и несовершенно летние дети. Эта статистика считается
самой большой в мире, так как больше не существует подобной страны, где на
дорогах погибало бы такое же количество человек, какое может погибнуть разве
что при каких-нибудь терактах и стихийных бедствиях. Если верить данным, полученным
из открытых источников, более половины трагедий происходит из-за элементарного
неуважения к правилам дорожного движения, к его участникам, к пешеходам. 30%
ДТП происходит в результате того, что водители садятся за руль в нетрезвом
состоянии, 25% аварий случается из-за превышения скоростного режима.

Необходимо выделить
главное, что характеристика дорожно-транспортного происшествия включает в себя
совокупность общих, частных и индивидуальных взаимообусловленных черт,
проявляющихся преимущественно в механизме преступления.

В завершении можно
отметить, что в дорожном движении имеются серьезные недостатки, приводящие к
огромным потерям. Дорожное движение нуждается в совершенствовании, в
обеспечении безопасности пассажирских перевозок, использование мероприятий по
предотвращению ДТП поможет повысить уровень обеспечения безопасности на
дорогах, а также значительно сократить количество аварий.

Фрагмент текста работы:

Основные показатели, используемые при анализе
дорожно-транспортной аварийности. Дорожно-транспортной
ситуацией (ДТС) называют фрагмент дорожного движения, рассматриваемый в
развитии дорожной обстановки. Обычно оценивают ДТС, завершающуюся ДТП либо
дорожным конфликтом, т. е. нарушением или ошибкой одного (или нескольких) из
участников движения, приведшим к необходимости экстренного маневра или
торможения другого (других) участника (участников) движения.

В число наиболее
распространенных видов ДТП входят:

1) наезд транспортного
средства на пешехода, велосипедиста, животное;

2) столкновение
транспортных средств между собой;

3) опрокидывание
транспортных средств;

4) наезд транспортного
средства на препятствие. Случается и такая разновидность ДТП, как выпадение
пассажиров из транспортного средства.

Анализ ДТП — логический прием, метод
исследования, заключающийся в том, что механизм возникновения ДТП расчленяется на отдельные
элементы, позволяющие дать количественное и качественное описание истинных
условий, обстоятельств и причин возникновения происшествия.

Основной целью анализа
дорожно-транспортных происшествий является систематический поиск возможностей
их предотвращения, а также выявление вины причастных лиц.

Данное
требование закреплено законодательно. Необходимость анализа
ДТП и определение причин происшествия установлены Федеральным законом «О
безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ (далее —
Закон № 196-ФЗ).

На сегодняшний день можно
выделить следующие виды анализа дорожно-транспортных происшествий: