Реферат на тему Определение транспортной безопасности в Российской Федерации

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
1. СУЩНОСТЬ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 5
2. СПЕЦИФИКА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ 9
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 14
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 15

Введение:

Транспорт обеспечивает непосредственное взаимодействие всех субъектов хозяйственного комплекса, за что и получил образное название «кровеносная система страны».
Среди функций транспорта – обеспечение потребностей народного хозяйства в перевозках грузов и людей, объединение регионов Российской Федерации, формирование связующего звена между субъектами производства и потребления различных товаров, продукции и услуг.
Именно поэтому без транспорта невозможны ни функционирование рынка в частности, ни рыночные отношения в целом, что определяет его большое социально-экономическое значение для общества и государства.
Это, в свою очередь, обуславливает значимость нарушений в работе транспортного комплекса для экономической безопасности страны.
Транспортный комплекс представляет собой крупную многоотраслевую сферу, которая включает все виды грузового и пассажирского транспорта:
 железнодорожный,
 автомобильный,
 морской,
 речной,
 трубопроводный,
 воздушный,
 промышленный,
 городской.
Занятость в сфере транспорта составляет более 4 млн. человек, а доля стоимости производственных фондов в общей стоимости фондов страны достигает 14,5%.
По данным Госкомстата России, удельный вес транспорта в ВВП России по результатам 2019 г. составил 8,4%. Транспортные издержки в стоимости продукции промышленности и сельского хозяйства превышают 15% и доходят до 50% с учетом региональных особенностей по некоторым видам грузов, что обуславливает актуальность рассмотрения выбранной темы.
Целью работы является определение транспортной безопасности в Российской Федерации.
Для достижения данной цели поставлены и последовательно решены следующие задачи:
1. Исследовать сущность обеспечения транспортной безопасности.
2. Проанализировать специфику обеспечения безопасности транспортных предприятий.
Объектом исследования является транспортная безопасность.
В качестве предмета работы выступает определение транспортной безопасности в Российской Федерации.
При написании работы использованы методы анализа, синтеза, сравнения, абстрагирования.
Данная работа структурирована на введение, два параграфа, каждый из которых направлен на решение поставленных и обозначенных выше задач, заключение, список источников и литературы.

Заключение:

Таким образом, на основании проведенного выше исследования представленных понятий, можно вывести понятие экономической безопасности транспортного предприятия, которая имеет особое значение.
Можно выделить четыре группы внешних источников: политические, социально-экономические, экологические, научно-технические.
Говоря об экономической безопасности транспортных предприятий, можно выделить три сферы существования угроз: финансовую, социальную, а также сферу перевозочной деятельности.
При оказании услуг в сфере транспорта происходит перемещение пассажиров и товарно-материальных ценностей, однако спустя некоторое время после транспортировки определения факта оказания услуг и их объема оказывается затруднительным.
Таким образом, на транспорте основными угрозами являются осуществление неучтенных услуг, а также списание товарно-материальных цен¬ностей и иных ресурсов (ГСМ, электроэнергия, ремонт, запчасти) сверх обусловленных производственной необходимостью. При анализе экономической безопасности транспортного предприятия необходимо проанализировать финансовую, кадровую, информационную, технико-технологическую составляющие.

Фрагмент текста работы:

1. СУЩНОСТЬ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

Первоначально необходимо рассмотреть базовое понятие «безопасность».
По мнению С. А. Петренко и В. А. Курбатова, безопасность представляет собой состояние, которое обеспечивает объекту способность дальнейшего существования, исправного функционирования и успешного развития [17, с. 163].
В федеральном законе «О безопасности» содержится определение угрозы безопасности [1].
31 декабря 2015 г. была подписана Стратегия национальной безопасности Российской Федерации.
Новая редакция Стратегии частично сняла проблемные вопросы, ранее активно обсуждавшиеся в научной среде. [13].
По сравнению с предыдущей Стратегией, в новой редакции уделено гораздо больше внимания вопросам транспортной безопасности.
Ранее об этой проблеме речь не шла, упоминалась лишь транспортная инфраструктура в контексте задач по ее совершенствованию и развитию в интересах национальной обороны, экономического роста, а также для противодействия угрозам в области повышения качества жизни граждан нашей страны [12].
В новой же Стратегии подход к определению роли угроз в области транспортной безопасности переосмыслен.
В современном обществе транспорт является не только отраслью экономики, он напрямую включен в различные сферы жизнедеятельности. В этой связи укрепление режима безопасного функционирования, повышения антитеррористической защищенности объектов транспортной инфраструктуры, а также их улучшение и развитие отнесены Стратегией к мерам, направленным на обеспечение таких стратегических национальных