Реферат на тему Описать дороги Смоленской области.
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение 3
• Характеристики региона Смоленской области 4
• Транспортная инфраструктура Смоленской области. Автомобильный транспорт 6
• Анализ дорожной сети региона и определение перечня автомобильных дорог 6
• Перспективы развития дорожной сети региона 16
Заключение 21
Список литературы 23
Введение:
В контрольной работе дается общая характеристика дорог Смоленской области, анализируется дорожная сеть федерального, регионального и межмуниципального значения [1], определяются перспективы развития дорожной сети региона [3]. В работе основной акцент сделан на состоянии автодорожной инфраструктуры.
Состояние дорожной сети области не может быть признано удовлетворительным [2], что сдерживает развитие, прежде всего, следующих сфер экономики, активно использующих природные богатства и рассредоточенных территориально:
— лесопромышленного комплекса;
— агропромышленного комплекса;
— производства строительных материалов.
Развитие экономики в Смоленской области во многом зависит от сотрудничества с соседними регионами, что обеспечивает поддержку секторов региональной экономики, значимых для пополнения доходной части бюджета, с высокими объемами прибыли и производительностью труда. Но плохое состояние автомобильных дорог снижает конкурентоспособность местных производителей, которые не могут обеспечить быструю доставку товаров на развитые потребительские рынки соседних регионов [2].
Таким образом, актуальность темы контрольной работы обусловлена необходимостью анализа текущего состояния дорожной сети Смоленской области для выявления ее основных недостатков и перспектив развития.
Цель работы – проведение анализа дорог Смоленской области
Задачи работы:
— исследование основных ресурсов Смоленской области;
— анализ транспортной инфраструктуры Смоленской области, в частности, автомобильного транспорта;
— анализ дорожной сети федерального значения Смоленской области;
— анализ дорожной сети межмуниципального значения Смоленской области;
— изучение особенностей главных региональных дорог;
— определение перспектив развития дорожной сети Смоленской области.
Заключение:
Смоленская область с площадью в 49 786 км2 и численностью населения около 1 млн. человек занимает выгодное геополитическое положение, способствующее развитию межрегионального сотрудничества, и играет значимую роль в развитии внешнеэкономических связей Российской Федерации со странами Восточной и Западной Европы.
Расположенная почти в центре Восточно-Европейской равнины, на западе Российской Федерации, Смоленская область граничит на севере с Псковской и Тверской областями, на востоке – с Московской и Калужской областями, на юго-востоке – с Брянской областью.
Экономика области напрямую зависит от эффективности развития транспортной инфраструктуры. Дорожное хозяйство является одной из важнейших отраслей, от устойчивого и эффективного функционирования которой в значительной степени зависят социально-экономическое развитие Смоленской области и условия жизни населения.
В количественном отношении Смоленская область – одна из обеспеченных автомобильными дорогами. Среди 83 субъектов Российской Федерации занимает 32-е место.
И именно автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения составляют ее важнейшую часть. Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального составляет 8307 км, из них протяженность автомобильных дорог с усовершенствованным типом покрытия – 5779,8 км, автомобильных дорог с переходным и низшим типом – 2527,2 км. В сети автомобильных дорог эксплуатируется 333 мостовых сооружения общей длиной 16515,8 погонных метра.
Сеть автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения обеспечивает перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов, связь муниципальных районов между собой и с областным центром, а также имеет выход в другие регионы Российской Федерации и Республику Беларусь.
Транзитный потенциал
Важнейшими транзитными направлениями являются такие областные автодороги, как:
Смоленск – Вязьма – Зубцов, связывающая Смоленскую область с Тверской областью;
Ольша – Велиж – Невель, обеспечивающая транспортную связь с Псковской областью;
Вязьма – Калуга, связывающая Смоленскую область с Калужской, Тульской и Рязанской областями.
Успешное функционирование
Все административные центры муниципальных образований области имеют связь дорогами с твердым покрытием (асфальтобетон) с городом Смоленском, а также все административные центры поселений – с административными центрами муниципальных образований дорогами с твердым покрытием.
Оживление сектора экономики приводит к изменению состава транспортного потока и росту интенсивности движения. Поэтому без надлежащего уровня транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог невозможно повышение инвестиционной привлекательности региона и достижение устойчивого экономического роста.
В состав Смоленской области входит 25 муниципальных районов.
Наличие в каждом из них дорожной организации (филиал Смоленского областного государственного бюджетного учреждения «Управление областных автомобильных дорог») позволяет успешно решать задачи по сохранению и обеспечению бесперебойного и безопасного функционирования сети автомобильных дорог, объектов дорожной инфраструктуры, обеспечению в соответствии с законодательством выполнения полномочий, возложенных на Администрацию Смоленской области в сфере дорожного хозяйства.
Общая численность работающих в организациях дорожного комплекса составляет 2500 человек.
Фрагмент текста работы:
• Характеристики региона Смоленской области
Смоленская область расположена в центральной части Восточно-Европейской (Русской) равнины. Большую часть области занимает Смоленско-Московская возвышенность, на северо-западе располагается Прибалтийская низменность, на юге Приднепровская низменность. На западе область граничит с Белоруссией (Витебская и Могилёвская) области, на севере с Псковской и Тверской областями, на востоке с Московской областью, на юго-востоке с Калужской областью, на юге с Брянской областью. Область находится в умеренном климатическом поясе, область умеренно-континентального климата.
Административно-территориальное деление Смоленской области С 2006 года на территории области существуют 350 муниципальных образований, из них:
2 городских округа,
25 муниципальных районов,
25 городских поселений,
298 сельских поселений.
В объёме промышленного производства (55 946 млн. руб.) выделяются ювелирная промышленность (около 15 %; ОАО ПО «Кристалл»), электроэнергетика (около 13 %; Смоленская АЭС, «Смоленскэнерго»), машиностроение (около 12 %; «Автоагрегатный завод», «Вагоноремонтный завод»), пищевая промышленность (около 10 %) и химия около 9 %; «Дорогобуж»).
Электроэнергетика
Основные электростанции:
Смоленская АЭС 3000 МВт
Смоленская ГРЭС 630 МВт
Смоленская ТЭЦ-2 275 МВт
Дорогобужская ГРЭС 220 МВт
Также имеется десять станций меньшей мощности
Основная сетевая компания:
Филиал ОАО «МРСК Центра» — «Смоленскэнерго»
Гарантирующий поставщик электроэнергии:
ОАОСмоленскэнергосбыт.
Химическая промышленность.
ОАО Дорогобуж» (пос. Верхнедне провский Дорогобужского района) производитель инеральных обрений, интетического ммиака, серной слабой азотной кислот та катализаторов. Ходит олдинг«Акрон».
Несколько предприятий на базе его завода пластмасс ОАО «Авангард», АО Полипласт», АО П Компитал, «КОЛТЕК-спецреагенты», Сафоновский филиал «Смолкабель») г. Сафоново: производство пластмассовых изделий, кабельной продукции, реагентов для нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности.
Рославльский химический завод выпускает продукцию бытовой химии (масляные краски, белила, лаки).
Вяземский завод синтетических продуктов — фармацевтическую и косметическую продукцию
Строительный комплекс.
Основные производители строительных материалов: Смоленский ДСК, Сафоновский завод стройматериалов; кирпичные заводы: Смоленские № 1 и № 2, Вяземский, Рославльский, Сафоновский и Ельнинский; Издешковский завод строительной извести, Вяземский горно-обогатительный комбинат (щебень и песок для ЖБИ), Вяземский завод железобетонных шпал.
Транспорт.
Основные транспортные узлы региона — города Смоленск и Вязьма.
Расстояние от Смоленска до Москвы — 419 км.
Трубопроводы и ЛЭП
По территории области проложено четыре нитки транзитного газопровода «Сияние Севера» участка Торжок — Минск — Ивацевичи, доставляющего сибирский природный газ в Западную Европу и Белоруссию. Ведётся расширение нового газопровода «Ямал — Европа» транзитсоставил 29,5 млрд. м³.
Магистральный газопровод «Брянск—Смоленск—Верхнеднепровский» с\ компрессорной станцией в Смоленске и общей протяженностью 365 км, газопровод предназначен для подачи газа в Смоленск, Рославль, Сафоново, Дорогобуж, Верхнеднепровский. Общая протяжённость магистральных трубопроводов в пределах области превышает 1500 км.
В регионе разветвлённая сеть линий электропередач высокого напряжения, их общая протяжённость превышает 45 тыс. км. Основные магистральные ЛЭП (750 кВ) проложены от Смоленской АЭС в Тульскую (Михайловская подстанция), Брянскую (Новобрянская ПС) и Калужскую (Калужская ПС) области, а также в Беларусь. Передача электроэнергии за пределы области превышает 15 млрд кВт·ч/год.