Реферат на тему Образ железной дороги в скульптуре
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
Введение 3
1. Образ железной дороги в зарубежной скульптуре 4
2. Образ железной дороги в отечественной скульптуре 10
3. Московская скульптура, посвященная железной дороге 13
Заключение 18
Список источников и литературы 19
Введение:
Скульптура — это вид изобразительного искусства, в котором, так же как и в других видах, художник выражает свое мировоззрение, идеалы эпохи, создавая образ в своеобразных формах. Она дает объемно-пространственное изображение и может быть выполнена как в мягком материале — глине, пластилине, так и в твердом — дереве, камне.
Скульптуру в мягком материале называют лепкой, пластикой, в твердом — ваянием. Своеобразие скульптуры проявляется в содержании и в средствах выражения. Основным ее содержанием является изображение, прежде всего человека. Объектами скульптурного изображения могут быть и животные.
Спецификой скульптуры является возможность передавать все особенности формы с разных сторон. Неживая природа, среда, окружающая человека, изображаются в пластике крайне редко. Растения, вещи и прочие предметы иногда включаются в скульптуру как детали, дополняющие основной образ, или служат декоративными элементами. Показ неживого предмета, в особенности машины, крайне не благодарен — это всегда шестерня, которая не крутится, это ремень, который не тянет, что обуславливает актуальность выбранной темы.
Целью данной работы является исследование образа железной дороги в скульптуре.
Заключение:
Каталог памятников паровозам, вагонам и железнодорожному транспорту в России
Памятник паровозу, безусловно, лидер среди всех памятников железнодорожной тематики. При этом состояние многих таких памятников, прямо скажем, плачевное.
Оставленные без охраны локомотивы стараниями местного населения быстро превращаются в железные остовы без каких-либо мелких деталей, напоминая обглоданные шакалами скелеты слонов в саванне.
Возможно, от некоторых вскоре останутся лишь фотографии.
В этой работе собраны памятники тепловозам, электровозам, вагонам, специальной технике на железнодорожном ходу, а также исторические объекты железнодорожного хозяйства.
Фрагмент текста работы:
1. Образ железной дороги в зарубежной скульптуре
Необычная композиция установлена в бразильском городе Canela (рисунок 1). Посвящен этот памятник одной из самых известных катастроф в истории железнодорожного транспорта 22 октября 1895 года в Париже когда пассажирский поезд, не сумев затормозить на уклоне, выбил путевой упор, выехал на перрон вокзала, пробил стену здания и рухнул с высоты на улицу. Локомотивная бригада и пассажиры остались живы, но погибла продавщица газет на которую упал локомотив.
Рисунок 1 – Тема железнодорожной катастрофы в скульптуре
Следующий необычный памятник находится в Германии в городе Бад Вальдзее на неработающей станции Durlesbach (рисунок 2).
Во второй половине XIX века железная дорога пришла в Королевство Вюртемберг, и в честь этого события студенты Тюббингена сочинили веселую песню о незадачливом крестьянине, который купил козу и привязал ее к тормозной площадке последнего вагона [3].
Когда он решил ее покормить, от козы остались рожки да ножки. Владелец козы, его жена и кондуктор поезда — сценка из песни, которая стала популярной и сегодня является одним из неофициальных гимнов Швабии. Автор скульптуры — Рене Ауэр.