Реферат на тему Логистическая система на ОА «заводе Копир» в Козьмодемьянск

Содержание:

Введение 2
1. Краткая экономическая характеристика ОАО «Завод Копир» 4
2.Оценка логистической системы ОАО «Завод Копир» 8
3. Анализ складской логистики на предприятии 11
4.Совершенствование складских логистических процессов на предприятии 14
Заключение 22
Список литературы 23

Введение:

Проблемы, с которыми сталкиваются компании при организации транспортно-логистических процессов, как правило, сложны, пути и способы их решения неочевидны. В этой связи в середине ХХ в. на основе теории логистики сформировалось направление методологии специально-научных исследований и практик — системный подход. Его методической конкретизацией является системный анализ логистической деятельности предприятия, который представляет собой синтез науки и искусства в логистике и предназначен для подготовки и обоснования решений по сложным проблемам самой различной природы и характера. Он объединяет в едином процессе подготовки и обоснования решений много различных методов.
Системный подход в организации логистики имеет большую значимость для теории и практики. В этой связи он рассматривается во многих работах. Вместе с тем нередко в них рассмотрение процедур системного подхода осуществляется применительно к обоснованию конкретных проблем, относящихся к различным областям деятельности предприятия, часто со сложным математическим аппаратом и специфической детализацией, которая несколько затеняет его суть и основные этапы.
В основании совершенствования транспортно-складских процессов находятся суммарные затраты на весь комплекс транспортно-складских услуг на пути товаров от поставщика до получения их потребителем. В зависимости от типа груза, способа хранения и транспортировки, общие расходы на транспортные и складские операции составляют порядка 5-25% в общей себестоимости продукции, при этом наблюдается тенденция их роста. Логистическая транспортно-складская система собой представляет комплекс автоматизированных взаимосвязанных складских и транспортных процессов разгрузки, укладки, хранения, загрузки, транспортировки, временного накопления грузов и т.п.
Сейчас в оптовой торговле и в сфере складской и распределительной логистики, как правило комбинируются разные виды складирования. Это обусловлено тем, что на хранение в данном случае приходит разнообразная продукция, которая обладает своими специфическими свойствами. Размещение грузов должно максимально обеспечивать возможное использование объема и площади складских помещений, в то же время обеспечивать ведение транспортного хозяйства.
Постановка проблемы проектирования логистических систем и цепей в ходе исследований, объясняющих причину следствия необходимость изменения в материальной информационном потоке и последовательно изучаем макро затем микро-логистические системы подробно анализируем взаимодействие в конкретных логистических системах: закупках, производстве, транспорте, складе и сбыте. Так или иначе, компания неизбежно приходит к термину требования к логистической системе. В этой связи закономерен вопрос оптимизации требований к логистической системы отчасти требования к логистике включены в стандарты ISO — 9000
Объект исследования: логистическая деятельность ОА «завод Копир» в Козьмодемьянск.
Предмет исследования: совершенствование логистической деятельности предприятия.
Цель работы: исследование работы логистической системы ОА «завод Копир» в Козьмодемьянск.
Структура работа включает введение, две главы, заключение, список литературы.

Заключение:

Подобным образом, распределительная логистика анализирует движения, совершающиеся в области материального изготовления.
Задачи распределительной логистики затрагивают управления материальными потоками изнутри компаний, формирующих вещественные блага либо оказывающих подобные материальные услуги, как сохранение, расфасовка, развес, укладывание и др.
До сих пор в научных и практических сферах идут постоянные дискуссии о том, что есть логистика и что есть Управление Цепями Поставок. А имеется ли потребность дискутировать? Есть Российская и интернациональная практическая деятельность, что самостоятельно ставит акценты и предоставляет определения.
Гораздо существеннее в таком случае, подразумеваем ли мы, какие способности для фирмы раскрывают логистика и руководство цепями поставок. Подразумеваем ли мы, в чем выражаются конкурентноспособные достоинства от использования логистических приборов.
А ведь согласно сведениям наших Немецких сотрудников, результат бизнеса находится в зависимости от логистики и управления цепочками поставок на 10-30%%. И это в Германии, где уровень формирования Логистики значительно выше, чем в Российской Федерации.
Гораздо существеннее владеть инструментарием, для того чтобы достичь ранее озвученных итогов. Значительно важнее, для того чтобы логистика не существовала только лишь «крайним» участником в целом бизнес-движении. Значительно существеннее, для того чтобы формированию логистики уделялось такое же внимание, как и иным подразделениям фирмы.

Фрагмент текста работы:

1. Краткая экономическая характеристика ОАО «Завод Копир»

В 1966 г. в г. Козьмодемьянске были основаны два завода Министерства электронной промышленности. Это положило начало экономическому и социально-культурному развитию маленького старинного русского города на Волге. Первым был создан завод «Копир», первоначально как филиал Харьковского завода радиоэлементов. Датой его рождения считается 8 августа 1966 года – дата начала деятельности, а приказ о создании завода за № 326 министр электронной промышленности Шокин А.И. подписал 13 июля 1966 года. На заводе выпускались изделия для предприятий электронной промышленности, а именно, контактные пары, электрические разъёмы малой мощности разных видов, товары народного потребления.
В 1992 году завод «Копир» был преобразован в открытое акционерное общество «Копир». В связи с распадом СССР и переходом к рыночным отношениям завод стал испытывать очень большие трудности, его численность уменьшилась почти вдвое, производственные мощности стали простаивать. Спад производства происходил до 1996 года, ситуация стала критической. Необходимо было срочно осваивать новую продукцию, налаживать производственные связи с поставщиками и потребителями. Выход был найден в налаживании кооперативных поставок на автозаводы г. Нижнего Новгорода, Самары и других. Завод снова стал наращивать объёмы производства, рабочие и сотрудники завода начали своевременно получать зарплату, в городе стал снижаться уровень безработицы, который стал очень высоким после 1992 года.
В настоящее время завод испытывает определённые трудности в связи с падением объёмов производства предприятий российского автопрома из-за значительной конкуренции с зарубежными производителями и пытается искать новые изделия для освоения их выпуска на заводе. Прошедшие два года были достаточно успешными, ОАО «Копир» заработал неплохую прибыль, акционеры получили достойные дивиденды.
ОАО «Завод «Копир» имеет устоявшиеся связи с многочисленными деловыми партнерами и активно работает на рынке России и стран ближнего зарубежья. Перспективы своего развития предприятие видит в постоянном повышении качества выпускаемой продукции, своевременности поставки заказов, укреплении деловых отношений с потребителями продукции и, безусловно, в дальнейшем расширении рынков сбыта и расширении номенклатуры продукции. Обширные производственные мощности и квалифицированный инженерный и производственный персонал предприятия позволяют выполнять любые производственные заказы в кратчайшие сроки с высоким качеством и с уверенностью смотреть в будущее.