Реферат на тему Использование сети интернет в автотранспортной деятельности

Содержание:

Оглавление
Введение. 3
1. Информационные технологии и
развитие транспорта. 4
1.1. Требования транспортной
инфраструктуры.. 4
1.2. Информационная инфраструктура. 5
1.3. Интернет вещей. 7
2. Пути, по которым Интернет вещей
способствует транспортным инновациям  9
2.1. Повышение безопасности водителя. 10
2.2. Повышение операционной
эффективности. 10
2.3. Более быстрое предоставление
услуг. 11
2.4. Будущее транспорта. 11
3. Современные технологии интернет
в автотранспорте. 12
3.1. Текущая ситуация в сфере
автомобильного транспорта во время COVID-19  12
3.2. Автоматизированные
транспортные средства. 14
3.3. Мобильные устройства. 16
3.4. Глобальное интернет
технологий за рубежом. 18
3.5. Безопасность. 29
Заключение. 30
Список
использованных источников. 31

Введение:

Эффективное функционирование современного автотранспорта
невозможно без широкого использования всего спектра информаци- онных
технологий. Информационные потоки между объектами авто- транспортной системы
формируют как обратную связь, несущую ин- формацию о текущем состоянии
автотранспортных объектов, так и прямую связь, по которой обеспечивается
передача управляющих воздействий. От качества и своевременности информации,
посту- пающей в прямом и обратном направлениях, зависит качество управ- ления отдельными
объектами автотранспортной системы, а также возможность ее согласованного
функционирования в целях макси- мально полного удовлетворения запросов общества
по перевозке гру- зов и пассажиров. Технологии, используемые на всех этапах
получе- ния, хранения, обработки и передачи информации, должны в полной мере
обеспечивать своевременность и высокое качество информаци- онной поддержки при
принятии управленческих решений на всех уровнях автотранспортной системы.

Заключение:

В этом контексте,
возможно, стоит вспомнить новые технологии, которые появились в общественном
транспорте в последние годы — от электронных билетов и бесконтактных платежей
до все большей интеграции датчиков в двигатели и другое оборудование. Нас часто
спрашивают, что это значит для транспортников, и обычно упор делается на то,
что это значит для их работы, и на типы навыков, которые им понадобятся. Однако
есть воздействия и проблемы, которые выходят за рамки этого, потому что
технологии начинают менять контекст, в котором работают наши сотрудники.

С точки зрения
рабочего, все технологии служат трем основным целям, которые обычно влияют на
них одновременно: они могут заменить рабочую силу, она может заставить рабочих
работать усерднее и может позволить реорганизовать рабочий процесс. Например,
внедрение автоматов по продаже билетов заменяет персонал в билетных кассах, что
приводит к сокращению количества рабочих. Это также приводит к тому, что
остающемуся персоналу станции приходится иметь дело с людьми, имеющими проблемы
с машинами, а также с теми, кто ищет дорогу или нуждается в медицинской помощи;
для этих людей их работа была усилена. Поскольку машины предъявляют свои
собственные требования, а у сотрудников по продаже билетов также есть другие
задачи, внедрение машин также означает, что новые и старые задачи необходимо
перераспределить по-новому.

В данной работе
рассмотрены применение новых технологий связанных с интернетом, их проблемы и
преимущества

Фрагмент текста работы:

1. Информационные технологии и развитие транспорта

Команда видных российских специалистов * знакомит с новыми
интересными информационными технологиями, такими как Интернет вещей, и
предвидит их перспективные применения в области развития транспортной
инфраструктуры.

Глобальный экономический рост в сочетании со стремительным
распространением цифровых технологий ставит новые задачи в области транспортной
инфраструктуры. Технические достижения, такие как интеллектуальные транспортные
системы (ITS), интерфейсы между транспортными средствами и инфраструктурой,
глобальное позиционирование, электронный сбор платы за проезд, смарт-карты и
мобильные платежи, в сочетании с конвергентными системами передачи данных на
основе «Интернета вещей», обеспечивают фон для следующего этапа. развития.

1.1. Требования транспортной инфраструктуры

Современное информационное общество полагается на
аутсорсинг, который снижает потребность в физическом присутствии персонала и, в
свою очередь, уменьшает потребность в ежедневных поездках на постоянное рабочее
место и обратно. Факторы времени и окружающей среды также становятся все более
заметными, стимулируя спрос на адекватные, надежные, экологически чистые и
безопасные транспортные системы. Однако, особенно в городах, преобладающая
транспортная инфраструктура часто не может быть легко модернизирована из-за
множества экономических, исторических, экологических, политических и других
ограничений. Следовательно, мы должны искать средства увеличения пропускной
способности существующей инфраструктуры и ставить вопрос, как этого можно достичь
наиболее рационально.

Например,
хорошо известно, что внедрение ИТС имеет значительный потенциал для повышения
производительности существующих объектов. Однако на сегодняшний день он чаще
всего используется для решения