Электрические и электронные системы Реферат Технические науки

Реферат на тему Электрические и электронные системы двигателя ваз 2112 16 клапанов

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И еще 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие
на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

Введение 3
Основная часть 4
1. Общие данные двигателя ВАЗ-2112 4
2. Система пуска двигателя ВАЗ-2112 9
3. Система зажигания двигателя ВАЗ-2112 12
4. Система питания двигателя ВАЗ-2112 15
Заключение 20
Список литературы 21
Приложения 23
Приложение А Двигатель ВАЗ-2112 24

  

Введение:

 

Автомобиль является самым массовым транспортным средством в мире. Ежегодно выпускается миллионы автомобилей. Для того чтобы каждая машина нашла своего покупателя автомобильные компании вынуждены постоянно совершенствовать конструкцию автомобиля. Появляются современные модели, разрабатываются и внедряются новые системы автомобиля.
В 1999 году АвтоВАЗ начал производство новой модели из семейства «десяток» — ВАЗ-2112. Автомобиль стал более легкоуправляемым и приемистым. Этому содействует установленный реечный рулевой механизм и 14-дюймовые вентилируемые тормоза, а также регулируемая рулевая колонка. Имея усовершенствованную ходовую часть и улучшенную комплектацию, данная модель стала одной из самых комфортабельных и скоростных автомобилей этого семейства.
Без изучения и знания особенностей назначения, устройства и работы, систем и агрегатов автомобиля невозможно организовать технически грамотную эксплуатацию транспортных средств. Этим объясняется актуальность изучения вопросов, связанных с общим устройством подвижного состава.
Целью настоящей работы является изучение особенностей устройства и работы двигателя автомобиля ВАЗ-2112.
Для достижения поставленной цели определены задачи работы:
 изучение конструкции (назначения, общего устройства) и работы двигателя ВАЗ-2112;
 анализ устройства основных систем двигателя;
 изучение работы систем зажигания, пуска и управления двигателем;
Объект работы: двигатель ВАЗ-2112.
Предмет работы: изучение устройства и работы элнетронных и электрических систем двигателя ВАЗ-2112.

Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!

Заключение:

 

В процессе выполнения работы систематизированы и закреплены знания по устройству и работе двигателя ВАЗ-2112.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. Проведен анализ назначения двигателя.
2. Рассмотрено устройство и определен порядок и принцип работы двигателя ВАЗ-2112.
3. Проанализированы устройство и работа основных систем двигателя.
Таким образом, цель работы достигнута.
При разработки двигателя ВАЗ-2112 были задействованы такие фирмы как «Porshe» и «General motors». В частности, совместно с General motors, была разработана система распределенного впрыска топлива. Двигатель получился весьма экономичным. Основные минусы двигателя — это недостаток крутящего момента на низких оборотах (ощутимый подхват на 3500 об/мин), ненадежные ременной привод и ролики, гнущиеся клапаны при обрыве ремня ГРМ.
Двигатель внутреннего сгорания – сложная система, которая состоит из сотен деталей и нескольких более или менее самостоятельных механизмов. И двигатель только в том случае будет нормально функционировать, если всего его механизмы, агрегаты и системы будут работать согласованно. Это качество – согласованность работы – имеет определяющее значение для двигателя.
Именно поэтому знание устройства и работы двигателя необходимо специалисту по эксплуатации автомобильной техники.

 

 

Фрагмент текста работы:

 

1. Общие данные двигателя ВАЗ-2112
Двигатель ВАЗ-2112 – четырехцилиндровый, четырехтактный, с четырьмя клапанами на цилиндр, с двумя распределительными валами (рис.1) и с распределенным (фазированным) впрыском топлива. Двигатель 2112 разработан на базе двигателя автомобиля ВАЗ 2110, но имеет много измененных или оригинальных деталей, что связано в первую очередь с установкой на двигатель автомобиля ВАЗ-2112 16-клапанной головки и привода двух распределительных валов, а также с другой системой подачи воздуха в цилиндры [2].
Общее устройство двигателя приведено в приложении А.
С 16 клапанами на автомобили ВАЗ-2112 устанавливались двигатели 21120 и 21124. Основные характеристики двигателей обобщены в таблице 1.
 
Из таблицы следует, что технические характеристики двух версий довольно близки, за исключением более высокого крутящего момента у 21120-го мотора.

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы