Реферат на тему Центробежные пожарные насосы

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3
ГЛАВА 1 ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ
ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ.. 4
1.1 История изобретения
центробежных насосов. 4
1.2 Начало использования
центробежных насосов при тушении пожаров. 6
ГЛАВА 2 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ
ЦЕНТРОБЕЖНЫХ ПОЖАРНЫХ НАСОСАХ   9
2.1 Классификация пожарных
центробежных насосов. 9
2.2 Конструкция, достоинства и
недостатки центробежных насосов. 10
2.3 Принцип работы центробежного
пожарного насоса. 12
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 15
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
И ЛИТЕРАТУРЫ.. 16

Введение:

Насосы –
это машины, позволяющие преобразовывать подводящую энергию в механическую
энергию перекачиваемой жидкости или газа.

Происхождение
насосов имеет свою давнюю историю. Однако до начала ХVIII в. в мире
наибольшей популярностью пользовались водоподъемные машины, которым на то время
все еще не могли составить конкуренцию существовавшие поршневые насосы.

В последующем,
по мере увеличивающейся потребности в воде и необходимости увеличения высоты ее
подачи, в особенности с появлением паровых машин, насосы постепенно начинают
вытеснять водоподъемные машины.

Постепенно
требования и условия применения насосов становились все более разнообразными, что
приводит к появлению вращательных насосов, а также различных устройств для
напорной подачи жидкостей.

В качестве
одной из сфер применения насоса является пожарная техника.

Пожарный насос представляет собой устройство для подачи
воды и огнетушащих средств к месту возникновения пожара, для его тушения. Пожарные
насосы нашли свое применение на различной пожарной технике – пожарных
автоцистернах, мотопомпах, насосных станция и т.п. устройствах.

Наибольшее
применение в пожарной технике нашли именно центробежные насосы.

Цель
работы: рассмотреть, что представляют собой центробежные пожарные насосы.

Задачи
работы:

1. Обобщить историю развития центробежных
насосов.

2. Обобщить общие сведения о центробежных
пожарных насосах.

Методы работы: анализ,
синтез и обобщение литературы по теме.

Заключение:

До момента
начала своего использования в пожарной технике центробежные насосы прошли
длительный путь. Их конструкция все время продолжала усовершенствоваться.
Сегодня это технологические агрегаты массового производства, без которых
немыслимо пожарное дело.

Несмотря
на имеющиеся недостатки, центробежные насосы получили широкое применение в
пожарном деле. Они устанавливаются как основные насосы пожарных машин. Кроме
того их используют в различных вспомогательных устройствах пожарных
автомобилей.

Они могут
работать на жидкости из цистерны, водопровода или водоема. Их основные
достоинства:

· равномерность подачи;

· возможность работы даже при
полном перекрытии напорного трубопровода;

· высокая надежность;

· простота обслуживания и
реализации привода от двигателя;

· относительно высокий КПД (до
58%).

Фрагмент текста работы:

ГЛАВА 1 ИСТОРИЯ
РАЗВИТИЯ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ НАСОСОВ 1.1 История изобретения центробежных насосов Насос
пришел к нам из глубокой древности. О первых попытках цивилизованных поселений
людей наладить водоснабжение упоминается в V в. до н.э. Во времена таких древних
цивилизаций, как Египет, Китай и Вавилон, располагавшими громадными территориями
с засушливым климатом, стояла первоочередная проблема расширения сельскохозяйственных
угодий. Кроме того, водоснабжение питьевой водой было необходимо и городам. Все
это привело к появлению первых водопроводов, к примеру, акведуков. При этом
возник вопрос о необходимости преодоления водой разности высот.

В качестве
известного водоподъемного механизма древности можно назвать водоподъемное
колесо диаметром порядка 3,5 м. Оно обеспечивало максимальную подачу жидкости 8-10
м3 в час (см. рисунок 1). Рисунок 1 – Древнейший
водоподъемный механизм Конструкции
же, получившие название цепных насосов (крепление ковшей к цепям, расположенным
по кругу) уже использовались в 1700 г. до н.э. Так, например, в Каире из
колодца глубиной 91,5 м, черпали воду именно таким насосом [6].

Идею
применения центробежных
сил для перемещения жидкости высказал в XV в. Леонардо да Винчи. А вот
реализовать ее получилось лишь в начале XVII в. французским инженером Бланкано.
Он соорудил элементарный центробежный агрегат, подающий жидкость. Рабочим
элементом служило колесо, вращающееся в открытом виде (см. рисунок 2). Рисунок 2 – Схема первого центробежного насоса
Бланкано XVII в. Центробежный
аппарат, который уже обладал спиральным корпусом, а также колесом, имеющим 4
лопасти, был агрегат Д. Папена (Франция). Он получил его усовершенствованием
воздуходувки Hessians (см. рисунок 3). Рисунок 3 – Насос Папена Первый
центробежный аппарат, опробованный на практике, –
это устройство Ле Демура 1732 г. (см. рисунок 4). Вертикальный вал под углом
соединялся с прямой трубой, нижним концом погруженной в воду. Вращение вала
вращало и трубу, что соответственно приводило к движению жидкости. Рисунок 4 – Устройство Ле Демура

Классическая
радиальная форма современных центробежных насосов была придана ученым Андреасом
в 1818 г. в Бостоне. Поначалу лопасти были прямыми, однако с 1846 г. изобретателем
было обосновано, что криволинейные лопасти более эффективны для нагнетания жидкости.

В конце
XIX в. с появлением быстроходных тепловых, а затем и электродвигателей
центробежные насосные агрегаты начинают использоваться повсеместно. В 1838 г.
русским ученым А. Саблуковым, по конструкции вентилятора был сооружен
одноступенчатый центробежный агрегат. В 1846 г. Джонсон (США) разработал
горизонтальную многоступенчатую конструкцию, в 1851 г. такая же установка появляется
и в Великобритании.

В России
первые массовые центробежные насосы начинают производить в 1880 г. на заводе Г.
Листа в Москве. В 1899 г. русский инженер В. Пушечников изобретает вертикальный
многоступенчатый насос для буровых скважин. Подача жидкости таким агрегатом
составляла 200 м3 в час, КПД ровнялся 70 %.

В начале
XX столетия лопастные насосы продолжают совершенствоваться. В частности,
профессором Пфлейдерером была установлена зависимость между количеством
лопастей и гидравлическими показателями насосного оборудования [7].