Реферат на тему Цели, задачи, порядок проведения стажировки водителей. Оформление стажировки

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
1. Кто должен проводить стажировку водителей 4
2. Сроки стажировки водителей 6
3. Суть стажировки водителей 8
4. Окончание стажировки 13
5. Оформление стажировки 14
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 17
ПРИЛОЖЕНИЯ 18

Введение:

Сегодня одним из самых важных качеств любого работника является его квалификация. Далеко не секрет, что практически каждый предприниматель или же компания нуждается и заинтересована в квалифицированных работниках. Это все потому, что квалификация напрямую воздействует на прибыль.
Самый лучший способ чтобы повысить или закрепить навыки работника – это отправить его на стажировку.
Само понятие стажировка появилось не так давно. Стажироваться – это значить заниматься деятельностью, которая сопровождается приобретением опыта или повышением квалификации по специальности, а также деятельность по определенной специальности за отведенный промежуток времени.
Итак, в нашем случае, мы рассматриваем лиц, которые занимаются транспортными перевозками, а именно водителей. Они несут колоссальную ответственность, а потому их квалификация должна находиться на определенном уровне.
Цель работы – изучить основные аспекты проведения стажировки водителей
Исходя из поставленной цели, можно выделить задачи работы:
— определить перечень лиц, которые могут проводить стажировку;
— определить сроки проведения стажировки;
— установить суть стажировки;
— рассмотреть основные моменты оформления стажировки.
Предмет работы — стажировка водителей.

Заключение:

Когда реализуется стажировка водителей в обязательном порядке нужно опираться на такие нормативные акты, как:
— Трудовой кодекс РФ от 30.12.2001 № 197-ФЗ. Статьи 221 и 225;
— Постановление Минтруда России, Минобразования России от 13.01.2003 № 1/29 «Об утверждении Порядка обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций». Пункты 2.2.1., 2.2.2 и 3.1;
— Приказ Министерства транспорта РФ от 11.03.2016 № 59 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта». Пункты 13, 15, 16, 17, 18 и 19;
— Дополнительно для перевозчиков Приказ Минтранса РФ от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом». Пункт 1.3. Положения № 2;
— ГОСТ 12.0.004-2015. Межгосударственный стандарт. Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения (вместе с «Программами обучения безопасности труда»).
Стажировка должна быть реализована в любом случае. Особенно, если водитель уже начинает приступать к самостоятельной деятельности. Как было сказано. Длительность стажировки устанавливается руководителем организации.
К лицам, которые подвергаются прохождению стажировки относятся:
— водители любой категории;
— водители, которые трудоустраиваются впервые;
— Водители, имевшие перерыв в трудовой деятельности, более одного года;
— Водители, переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой;
— Водители, при переводе на новый маршрут или при переводе на новый тип (модель) транспортного средства.
Реализует стажировку водитель-наставник на том транспортом средстве, на каковом в дальнейшем будет работать водитель, причем, на том же маршруте, который в дальнейшем станет его рабочим маршрутом. В продолжении стажировки ведется стажирововчный лист. Когда стажировка заканчивается проводят экзамен.
Документальное обеспечение стажировки:
— Программа стажировки;
— Приказ о назначении водителя-наставника;
— Приказ о проведении стажировки;
— Стажировочный лист;
— Журнал инструктажа на рабочем месте.

Фрагмент текста работы:

1. Кто должен проводить стажировку водителей

Довольно ясен тот факт, что когда проводится какая-либо стажировка, то нередко возникают различные вопросы. Самым частым вопросом, который можно услышать касающегося стажировки – кто осуществляет стажировку водителей различных транспортных средств? А именно вопрос заключается в том, может ли какой-либо назначенный человек проводить стажировку, либо же для этого должен быть определенно подготовленный человек, или куда более выше стоящее лицо? Тем самым, легко понять, что этот вопрос неоднозначный и ответ на него дать не просто, а потому зачастую он ставит специалистов в ступор. И так, кто же все-таки стажирует водителей? Разберемся в этом.
В первую очередь нужно сказать, что обязанность осуществлять стажировку возлагается только на тех лиц, которые являются предпринимателями и принимают сотрудников на работу с вредными и опасными условиями труда (ст. 225 ТК РФ). Если случай не подходит под данное определения, то есть для этого другие нормативно-правовые акты .
Обязательно нужно сказать о том, что обязательным стажировкам подлежат водители, которые занимаются перевозками людей и грузов. Именно эти лица обязаны проходить стажировку (руководящий документ Минавтотранса РСФСР от 20.01.1986 № РД-200-РСФСР-12-0071-86-12).
Итак, стажировка водителей необходима тогда, когда (п. 13-22 Порядка, утв. приказом Минтранса России от 11.03.2016 № 59):
— лицо устраивается на работу сразу после того, как завершилась учеба;
— если лицо трудоустраивается с большим перерывом в работе больше года;
— лицо устраивается на работу на горный маршрут;

— лицо будет управлять новым транспортным средством или работать на новом маршруте пассажироперевозок .