Реферат на тему Борьба с мини-БпЛА (беспилотными летательными аппаратами), применяемых незаконными вооруженными формированиями в период непосредственной угрозы агрессии

Содержание:

Введение. 2

1. Применение малоразмерных беспилотных летательных
аппаратов в период военных действий. 4

1.1 Типы БПЛА. Степень автономии. Выносливость. 4

1.2 Классы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) 8

2. Беспилотные летательные аппараты, применяемые
различными государствами  11

2.1 Израильская армия. 11

2.2 Китайская армия. 14

2.3 Европейские страны.. 20

3. Способы борьбы с малоразмерными беспилотными
летательными аппаратами. 26

Заключение. 30

Список использованной литературы.. 32

Введение:

Беспилотный летательный аппарат (БПЛА), военный
летательный аппарат, управляемый автономно, с помощью пульта дистанционного
управления или с помощью того и другого и несущий датчики, целеуказатели,
наступательные боеприпасы или электронные передатчики, предназначенные для
помех или уничтожения вражеских целей. Беспилотные летательные аппараты, не
обремененные экипажем, системами жизнеобеспечения и требованиями к безопасности
конструкции пилотируемых летательных аппаратов, могут быть удивительно
эффективными, предлагая существенно большую дальность и выносливость, чем
эквивалентные пилотируемые системы.

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) происходят от
целевых беспилотных летательных аппаратов и дистанционно пилотируемых
транспортных средств (РПВ), используемых Вооруженными силами многих стран в
течение десятилетий сразу после Второй мировой войны.

Современные БПЛА дебютировали в качестве важной
системы вооружения в начале 1980-х годов, когда израильские силы обороны
установили небольшие беспилотники, напоминающие большие модели самолетов с
обучаемыми телевизионными и инфракрасными камерами и целеуказателями для
боеприпасов с лазерным наведением, все они были подключены к станции
управления. Оказавшись незаметными благодаря своим небольшим размерам и
бесшумным двигателям, эти машины доказали свою эффективность в наблюдении за
полем боя и целеуказании обозначение. Другие вооруженные силы извлекли уроки из
успехов Израиля, в частности Соединенные Штаты, которые приобрели некоторые из
первых израильских моделей или произвели их по лицензии. Наиболее важным
американским тактическим беспилотником—и тем, который является представителем
тенденций в развитии этих самолетов-является MQ-1 Predator, который впервые
взлетел в 1994 году и поступил на вооружение в следующем году. Predator,
имеющий длину 26 футов 8 дюймов (8 метров) и размах крыльев 41 футов 8 дюймов (12,5
метров), питается от поршневого двигателя, приводящего в движение толкатель
винта. Он летает со скоростью 80 миль (130 км) в час и имеет выносливость 24
часов. Помимо видимого и инфракрасного телевидения, он имеет радар с
синтезированной апертурой и пассивные электронные датчики, а также может нести
противотанковые ракеты. Управляющие входы и выходы датчиков передаются через
спутник связи. Более крупная турбовинтовая производная Predator, MQ-9 Reaper,
имеет улучшенную производительность и несет большую боевую нагрузку. Как
хищник, так и жнец были использованы в конфликтах в Ираке и Афганистане и были
приобретены союзниками Соединенных Штатов.

Более крупные БПЛА используются для стратегической
разведки. Наиболее важным из них является американский RQ-4 Global Hawk ,
реактивный корабль длиной 44 фута (13 метров) и с размахом крыльев 116 футов
(35 метров). Global Hawk имеет крейсерскую скорость 400 миль (640 км) в час и
выносливость около 36 часов, и он несет различные фотографические,
радиолокационные и электронные датчики.

Чрезвычайно малые БПЛА, в некоторых случаях
запускаемые вручную, используются для расширения поля зрения наземных боевых
подразделений за пределы их линии фронта.

Цель работы: Изучить способы и средства борьбы с
БПЛА, применяемых незаконными вооруженными формированиями в период
непосредственной угрозы агрессии.

Для достижения поставленной цели необходимо решить
ряд задач:

1. Рассмотреть применение малоразмерных беспилотных
летательных аппаратов в период военных действий

2. Изучить какие беспилотные летательные аппараты,
применяют различные государства.

3. Рассмотреть способы борьбы с малоразмерными
беспилотными летательными аппаратами.

Заключение:

Крупные и мелкие военные по всему миру рассматривают
беспилотники как будущее авиации. В 2015 году министр ВМС США Рэй Мабус сказал,
что совместный ударный истребитель F-35, вероятно, будет “последним
пилотируемым ударным истребителем, который департамент ВМС когда-либо купит или
полетит”, и что автономные беспилотные транспортные средства будут “новой
нормой в постоянно растущих областях”.

Беспилотные летательные аппараты уже составляют
большую долю транспортных средств, эксплуатируемых в основных вооруженных
силах, и ожидается, что процент авиационных сил и летных часов, которые они
составляют в ВВС, значительно вырастут. В результате, по прогнозам, рынок
беспилотных летательных аппаратов увеличится в несколько раз в ближайшее
десятилетие с США, Израилем и Китаем, играющими важную роль.

Огромный военный бюджет Соединенных Штатов и долгая
история передовых военных исследований эффективно гарантируют, что он будет
главным источником военных расходов на беспилотники и инвестиций. Однако
введенные Соединенными Штатами ограничения на продажу военной техники означают,
что Израиль и Китай будут и впредь играть большую роль на международном рынке.

Правительства в значительной степени сосредоточены на
использовании ИИ для улучшения летной производительности дронов и обработки
информации наблюдения, но точно, как они планируют использовать эту технологию,
в основном держится в секрете (недавно мы писали о приложениях машинного
обучения для спутниковых изображений, и все более вероятно, что военные будут
использовать данные камеры БПЛА для аналогичного компьютерного
зрения-автоматизированного наблюдения и разведки). Однако тот факт, что это
тщательно охраняемая тайна, указывает на то, что некоторые правительства
придают большое значение ее развитию в этой области. По крайней мере, одна
область, которая, вероятно, увидит реальное развертывание в ближайшие годы, —
это использование Swarm intelligence, чтобы иметь сотни небольших дронов,
выполняющих роль наблюдения, которые в настоящее время заполняются крупными
БПЛА.

Рынок военных беспилотников, летающих на них
технологий искусственного интеллекта, датчиков, которые питают их, программ,
которые обрабатывают огромное количество визуальных данных, которые они
собирают,и систем, которые позволяют им подключаться к спутникам / наземным
силам, будет расти. Рыночный фокус проецирует глобальный военный рынок AUV,
чтобы вырасти со сложным ежегодным темпом роста 38,7 процента в период
2016-2022 годов.

Растущее использование БПЛА военными и повстанческими
группировками также означает, что должен быть соответствующий рост спроса на
технологию борьбы с БПЛА.

Фрагмент текста работы:

. Применение
малоразмерных беспилотных летательных аппаратов в период военных действий

1.1 Типы БПЛА.
Степень автономии. Выносливость

БПЛА-это аббревиатура для беспилотного летательного
аппарата, который является самолетом без пилота на борту. Беспилотники может
быть самолет с дистанционным управлением (например, пилотируемый пилотом при
наземном управлении станция) или может летать автономно на основе
предварительно запрограммированных планов полета или более сложные системы
динамической автоматизации. БПЛА в настоящее время используются для ряда
миссии, в том числе разведывательные и атакующие роли.

То аббревиатура БПЛА была расширена в некоторых
случаях до беспилотники (Система Беспилотного Летательного Аппарата). То FAA
приняло аббревиатуру UAS (беспилотная авиационная система), чтобы отразить этот
факт что эти сложные системы включают в себя наземные станции и другие
элементы, кроме того собственно воздушные средства передвижения.

Официально, термин "беспилотный летательный
аппарат" был изменен на "беспилотную авиационную систему", чтобы
отражают тот факт, что к этим сложным системам относятся наземные станции и
другие элементы помимо собственно воздушных транспортных средств. Термин UAS,
однако, не является широко распространенным используемый в качестве термина
БПЛА стал частью современный лексикон [2].

То военная роль беспилотников растет беспрецедентными
темпами. В 2005 году тактические и один только беспилотный летательный аппарат
театрального уровня (UA) налетал более 100 000 летных часов в поддержку
операции "Несокрушимая свобода" (OEF) и операции " Иракская
свобода (ОИС). Быстрые достижения в области технологии позволяют все больше и
больше возможностей быть размещенные на меньших по размеру корпусах самолетов,
что подстегивает большое увеличение количества СУАС разворачиваются на поле
боя. Использование SUAS в бою-это так ново что никаких официальных процедур
широкой отчетности Мо не было установлено для отслеживания Часы полета SUAS. По
мере того как возможности растут для всех типов UAV, нации продолжайте
субсидировать их научные исследования и разработки, ведущие к дальнейшему
авансы, позволяющие им выполнять множество миссий. БПЛА уже не только
выполнение разведывательных, наблюдательных и разведывательных миссий (ISR),
хотя это все еще остается их преобладающим типом. Их роли расширились до областей
в том числе электронная атака (EA), ударные миссии, подавление и / или
уничтожение средств ПВО противника (SEAD / DEAD), сетевых узлов или средств
связи эстафета, боевой поиск и спасение (CSAR), и производные от этих тем. Эти
БПЛА варьируются в стоимости от нескольких тысяч долларов до десятков миллионов
долларов, а самолеты, используемые в этих системах, варьируются по размерам от
микро-летательного аппарата (MAV) весить меньшe чем один фунт к большому воздушному
судну веся над 40.000 фунтами [4].

Типы БПЛА

Цель и приманка-обеспечение наземной и воздушной артиллерии,
а цель, имитирующая вражеский самолет или ракету

Разведка-обеспечение боевой разведки

Боевой — обеспечение возможности атаки для миссий с
высоким риском

Научные исследования и разработки — используется для
дальнейшего развития технологий БПЛА для интеграции в полевые развернутые
беспилотные летательные аппараты

Гражданские и коммерческие БПЛА — БПЛА, специально
предназначенные для гражданских и коммерческих целей. коммерческое применение.

Некоторые ранние БПЛА называются беспилотниками,
потому что они не более сложные, чем a простой радиоуправляемый самолет,
управляемый пилотом-человеком (иногда звонил оператор) во все времена. Более
сложные версии могут иметь встроенные системы управления и / или наведения для
выполнения низкоуровневого пилотирования человеком такие обязанности, как
стабилизация скорости и траектории полета, и просто прописаны функции
навигации, такие как следование путевой точки.

От это перспектива, наиболее ранние БПЛА являются
совсем не автономный. На самом деле, область автономии воздушного транспорта
является недавно формирующееся поле, экономика которого во многом определяется
военными для развития battle ready technology для warfighter. Сравненный к
изготовлению Оборудование полета UAV, рынок для технологии автономии
справедливо незрел и незастроенный. Из-за этого автономия была и может
продолжать быть той же самой узкое место для будущих разработок БПЛА, а также
общая стоимость и скорость расширение будущего рынка БПЛА может быть в
значительной степени обусловлено достижениями, которые будут сделано в области
автономии [6].