Реферат на тему 2) Железнодорожные перевозки

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 2

1 Технические требования
железнодорожных перевозок. 3

2 Вагонный парк, номера и
классификация вагонов. 5

3 Организационные аспекты и система
железных дорог РФ и СНГ. 7

4 Устав ЖД, СМГС, Бернская конвекция.
Документооборот. 9

5 Особенности классификации грузов
ЕТСНГ, ГНГ. 11

6 Доставка грузов. 14

7 Организация ЖД перевозок. 17

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 20

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 21

Введение:

Логистика железнодорожных
перевозок считается довольно популярным направлением в транспортной логистике,
на долю таких перевозок приходится около 40 процентов всех перевозок в мире.
Исключительно железнодорожные перевозки позволяют доставить некоторые виды
груза во многие регионы разных стран. Такой вид транспортировки отличается
повышенным уровнем безопасности, низкими тарифами и скоростью выполнения
сделанного заказа.

Для того, чтобы
заниматься транспортировкой грузов, обязательно нужно соблюдать правила
перевозки грузов в контейнерах железнодорожным транспортом.

ЖД перевозки — это
оптимальный и недорогой способ транспортировки товаров внутри континентов.
Большим преимуществом является наличие подготовленного пути —
специализированных рельсов, которые позволяют локомотиву разгоняться до 100 км
/ ч и полностью исключают задержки из-за пробок, которые так часто возникают
при транспортировке грузов автомобильным транспортом. Перевозка опасных грузов
железнодорожным транспортом — лучший вариант, ведь железнодорожные перевозки
безопаснее, чем автомобильные транспортировки и гораздо дешевле, чем
авиационные. Отправка железнодорожным транспортом гарантирует безопасную
доставку нужного груза в место доставки за несколько дней.

Цель работы: рассмотреть
железнодорожные
перевозки.

Структура работы:
введение, основная часть, заключение, список использованных источников.

Объем работы: 21 страница
печатного текста.

Список использованной
литературы содержит 9 источников.

Заключение:

Основными задачами
транспорта являются полное удовлетворение потребностей грузовладельцев и всего
населения в перевозках. Железнодорожный транспорт
играет важную роль в функционировании и развитии товарного рынка страны и
удовлетворении потребности населения в передвижении. Основная роль железных
дорог определяется большими расстояниями перевозок от основных туристических
центров страны до ее внешних границ. По сравнению с другими
видами пассажирского транспорта железные дороги обладают рядом преимуществ, из
которых наиболее важными являются:

— регулярные перевозки
независимо от времени года, времени суток и погоды; — низкая стоимость
перевозки по сравнению со стоимостью перевозки другими видами транспорта;  — возможность использования спальных мест при
переезде;  — расположение железнодорожных
вокзалов в центре города или рядом с ним. В организации
транспортного процесса ведущая роль принадлежит путевым инженерам. В
современных условиях от работников транспорта требуется высокий уровень знаний
по организации производства. Ведущая роль железной
дороги в общей транспортной системе определяется относительно низкой
стоимостью, массой, универсальностью, регулярностью, надежностью и скоростью
перевозок, повсеместностью расположения сети, возможностью доставки грузов со
склада грузоотправителя на склад грузополучателя. Железнодорожный транспорт
работает непрерывно в течение всего года и суток, осуществляя массовые
перевозки топлива, металлов, древесины, строительных материалов, удобрений,
зерна и многих других грузов всех отраслей народного хозяйства, обеспечивая
нормальное функционирование производства, жизнедеятельность людей в городах и
сельской местности.

Фрагмент текста работы:

1 Технические требования железнодорожных перевозок К транспортным средствам
на железнодорожном транспорте общего пользования относятся — железнодорожный
подвижной состав и контейнеры. В свою очередь, железнодорожный подвижной состав
– это вагоны всех видов, локомотивы и мотореечный транспорт. Основные
технические требования в отношении железнодорожного подвижного состава определяются
Правилами технической эксплуатации железных дорог РФ, которые утверждаются Приказом
Минтранса России от 27.07.2020 N 256, и другими ведомственными документами [8].

Контейнеры, которые
используются для перевозки определенных видов грузов, делятся на: универсальные
контейнеры транспорта и специальные и специализированные контейнеры,
принадлежащие получателям или отправителям.

Следует отметить, что
специфика использования железнодорожных транспортных средств заключается в
самой работе железнодорожного транспорта общего пользования, где на первый план
выходят такие моменты, как:

— организация и
осуществление перевозочного процесса в жестких рамках технической эксплуатации
железных дорог РФ;

— содержание и
обслуживание железнодорожного хозяйства;

— взаимосвязи с
клиентскими организациями, пассажирами, отправителями и получателями грузов;

— трудовые отношения и
социальная политика на железнодорожном транспорте;

— решение ситуаций,
связанных с юридической ответственностью на железнодорожном транспорте, и тому
подобное.

Это все в своей
совокупности делает возможным исследовать железнодорожные транспортные средства
в контексте единого процесса железнодорожных перевозок.