Платная доработка на тему Система автоматизации пропиточной установки силовых трансформаторов.

Содержание:

Список
используемых сокращений. 5

Введение. 6

1. АНАЛИЗ
ТЕХНОЛОГИИ ПРОПИТКИ ОБМОТОК СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ.. 8

1.1
Особенности конструкции и характеристики силовых трансформаторов  8

1.2 Анализ
технологического процесса пропитки обмоток силовых трансформаторов. 11

1.3
Обоснование необходимости автоматизации технологического процесса пропитки обмоток
силовых трансформаторов. 12

1.4
Техническое задание. 13

2.
ИССЛЕДОВАНИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ОСОБЕННОСТЕЙ РАБОТЫ ПРОПИТОЧНОЙ УСТАНОВКИ СИЛОВЫХ
ТРАНСФОРМАТОРОВ.. 15

3. РАЗРАБОТКА
СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОПИТОЧНОЙ УСТАНОВКИ СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ.. 21

3.1
Разработка структуры системы автоматизации. 21

3.2
Обоснование и выбор необходимых технических средств системы автоматизации. 23

3.3
Разработка электрической части системы автоматизации. 32

3.4
Разработка рекомендаций по внедрению и монтажу системы автоматизации  35

4.
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРИВОДА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ ПРОПИТОЧНОЙ УСТАНОВКИ И ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТИПА
РЕГУЛИРОВАНИЯ.. 37

4.1 Описание
и настройка привода. 37 4.2
Определение закона регулирования. 42

4.3 Выбор
регулятора. 42

5.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ. 46

5.1 Расчет
капитальных вложений. 46

5.2 Расчет
основных технико-экономических показателей разработанной системы управления. 50

6.
ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНЫХ УСЛОВИЙ ТРУДА ПРИ РАБОТЕ С СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ.. 52

6.1
Технические решения по безопасности производственного процесса. 52

6.2 Средства
защиты и органы управления. 54

6.3
Электробезопасность. 55

6.4
Санитарно-гигиенические мероприятия. 57

6.4.1
Микроклимат на рабочем месте. 57

6.4.2
Производственное освещение. 58

6.4.3 Защита
от шума и вибрации. 60

6.4.4 Защита
от электромагнитных излучений. 60

6.5 Пожарная
безопасность. 61

3.6 Охрана
окружающей среды.. 63

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 65

СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 66

Введение:

Автоматизация
производственных процессов – основное направление, по которому в настоящее
время продвигается производство во всем мире. Все, что раньше выполнялось самим
человеком, его функции, не только физические, но и интеллектуальные, постепенно
переходят к технике, которая сама выполняет технологические циклы и
осуществляет контроль за ними. Вот такое теперь генеральное русло современных
технологий. Роль человека во многих отраслях уже сводится лишь к контролеру за
автоматическим контролером.

Применение комплексных
систем автоматизации с использованием автоматизированных систем современной
вычислительной техники значительно увеличивает производительность труда,
минимизирует вероятность возникновения различных аварийных ситуаций. С помощью
систем  автоматизации исключается
необходимость исполнения сотрудником однообразных операций [3].

Тема данной выпускной
квалификационной работы – «Система автоматизации пропиточной установки силовых
трансформаторов».

Цель выпускной
квалификационной работы – проектирование практических решений по реализации системы
автоматизации пропиточной установки силовых трансформаторов.

 Исходя из темы и цели выпускной
квалификационной работы, в процессе ее выполнения необходимо решить следующие
задачи:

– произвести анализ
технологического процесса пропиточной установки силовых трансформаторов;

– исследовать технические
характеристики и устройство пропиточной установки силовых трансформаторов;

– произвести анализ систем
автоматизации работы пропиточной установки силовых трансформаторов;

– разработать структуру
системы автоматизации пропиточной установки силовых трансформаторов;

– произвести обоснование
и выбор необходимых технических средств системы автоматизации;

– разработать
рекомендации по внедрению и монтажу системы автоматического регулировани.

Объект исследования –
система автоматизации пропиточной установки силовых трансформаторов.

Предмет исследования –
анализ различных вариантов автоматизации пропиточной установки силовых
трансформаторов.

В ходе выполнения данной
выпускной квалификационной работы предполагается получить значительный объем
теоретических и практических навыков, которые будут необходимы в процессе
дальнейшей трудовой деятельности.

Заключение:

В данной выпускной
квалификационной работе разработана система автоматизированного управления
процесса пропитки обмоток силовых трансформаторов.

По завершению выполнения
выпускной квалификационной работы получены следующие результаты:

– дана общая
характеристика современных систем автоматизации технологических процессов;

– исследована методология
построения систем автоматизации технологических процессов;

– исследованы технические
и программные средства, необходимые для автоматизации технологических
процессов;

– дана общая
характеристика технологического процесса производства жидких косметических
средств;

– произведен анализ
особенностей технологического оборудования производства жидких косметических
средств и режимов его работы;

– сформированы требования
к системе автоматизации;

– разработана структура
системы автоматизации технологического процесса пропитки обмоток силовых
трансформаторов;

– произведен выбор
необходимых технических средств системы автоматизации;

– произведена разработка
программной части системы автоматизации;

– произведена разработка
рекомендаций по внедрению и монтажу системы автоматизации;

– исследован вопрос
обеспечения безопасных условий труда при работе с системой автоматизации.

По завершению работы,
можно утверждать, что поставленная цель полностью достигнута, а задачи
выполнены.

Фрагмент текста работы:

1. АНАЛИЗ ТЕХНОЛОГИИ ПРОПИТКИ ОБМОТОК СИЛОВЫХ
ТРАНСФОРМАТОРОВ

1.1 Особенности конструкции и характеристики силовых
трансформаторов Работа
трансформатора основана на электромагнитной индукции. Суть явления индукции:
если через замкнутый контур пропускать магнитный поток, то в контуре возникнет
электрический ток. Электромагнитную индукцию в 1831 году открыл знаменитый
английский ученый Майкл Фарадей.

Любой
трансформатор состоит их магнитопровода, обмоток, системы охлаждения,
регулирующих и контролирующих устройств.

Обмотки
намотаны на сердечник из специальной электротехнической стали.

Сердечники
бывают стержневые, броневые и тороидальные. В трансформаторах стержневого типа
обмотка наматывается на весь сердечник. Поэтому вы видите только верхнюю и нижнюю
части электромагнитного стержня. Если сердечник броневой – то обмотка почти
полностью скрыта внутри сердечника. Тороидальный сердечник – это тот же
стержень, но замкнутый в кольцо. Отец трансформатора Фарадей именно с помощью
тороидальной катушки открыл электромагнитную индукцию.

Без
системы охлаждения силовой трансформатор работать не может. Потому что под
нагрузкой нагревается рабочая часть устройства – сердечник и обмотка на нем.
Охлаждается трансформатор воздухом или маслом. Соответственно по способу
охлаждения выделяют типы силовых трансформаторов: сухие и масляные.

Регулирует
работу устройства специалист. Для этого на силовом трансформаторе производитель
устанавливает реле и различные переключатели. Некоторые модели трансформаторов
можно регулировать под нагрузкой, другие – только в выключенном состоянии.

Контролирует
работу трансформатора инженер-электрик. Он следит за показателями датчиков
температуры и давления внутри трансформатора.

Для
охлаждения силовых трансформаторов применяют радиаторы, гофрированные баки,
принудительную вентиляцию, циркуляционные насосы.

Графическая
схема силового трансформатора приведена на рисунке 1. Рисунок
1 – Графическая схема силового трансформатора Рассмотрим
конструкция сухого силового трансформатора

Магнитопровод
и обмотки есть во всех трансформаторах. Главное отличие между сухими и
масляными трансформаторами в системе охлаждения.

В сухом
трансформаторе нагретый воздух от магнитопровода и катушек движется
естественным путем или его «гоняют» специальные вентиляторы [5].

В
защитном кожухе сухого трансформатора делают специальные отверстия для лучшей
вентиляции. Потому что воздушное охлаждение менее эффективно, чем масляное.
Иногда ТС выпускаются в незащищенном исполнении.

К
изоляции в сухих трансформаторах предъявляются повышенные меры пожарной
безопасности. Потому что основная изолирующая среда для устройства – это
воздух. А изолирующие свойства у воздуха хуже, чем у масла.

В сухих
трансформаторах нет жидкостей. Поэтому обслуживать оборудование не так хлопотно.
Кроме того, отсутствие масла в системе охлаждения позволяет устанавливать
трансформатор рядом с потребителями электрической энергии.

Рассмотрим
конструкцию трансформатора силового масляного.

Рабочая
часть масляного силового трансформатора состоит из сердечника и обмоток. А
охлаждается трансформатор маслом. Его заливают в специальный бак с крышкой.
Сверху на крышке расположены датчики давления и температуры масла, входы и
выходы обмоток ВН и НН, регуляторы и переключатели.

Трансформаторы
отличаются по конструкции масляного бака. Есть герметичные масляные силовые
трансформаторы ТМГ. В них устанавливают бак с гофрированными стенками. Масло
заливается в бак в вакууме. Оно не соприкасается с окружающей средой. Масляный
силовой трансформатор обычной конструкции имеет на крышке расширитель и газовое
реле. При сильном нагреве дополнительный объем масла поступает в расширитель [2].

Масляная
система в состоянии охладить мощный трансформатор. Но масло – это горючая
жидкость. Поэтому «начинка» масляного трансформатора спрятана в прочный корпус.

Силовые
трансформаторы – это габаритные устройства. Для удобного ремонта и установки их
комплектуют дополнительными устройствами. Например, колесиками или
дополнительными датчиками.

Расположение
обмоток в силовом трансформаторе бывает концентрическое и чередующееся (рисунок
2).