Платная доработка на тему Процедура применения ввозной таможенной пошлины
-
Оформление работы
-
Список литературы по ГОСТу
-
Соответствие методическим рекомендациям
-
И еще 16 требований ГОСТа,которые мы проверили
Введи почту и скачай архив со всеми файлами
Ссылку для скачивания пришлем
на указанный адрес электронной почты
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ. 3
ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ТАМОЖЕННЫХ
ПОШЛИНАХ.. 5
1.1 Сущность, виды и функции
таможенных пошлин. 5
1.2 Ставки таможенных пошлин, их виды.. 9
1.3 Применение ставок таможенных
пошлин. 11
ГЛАВА 2. ПРИМЕНЕНИЕ ВВОЗНЫХ
ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИН В ОТНОШЕНИИ ТОВАРОВ, ПРОИСХОДЯЩИХ ИЗ СНГ. 15
2.1 Определение страны происхождения
товара. 15
2.2 Особенности исчисления ввозных
таможенных пошлин с применением тарифных преференций. 18
ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 21
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 24
Введение:
В настоящее время почти вся
национальная экономика интегрирована в международное разделение труда и
связанные с ним экономические отношения. Импорт является неотъемлемой частью
межгосударственной торговли, то есть ввоз товаров и услуг на внутреннюю
территорию страны.
Для любой страны, чтобы получить
продукты, которые не производятся в стране, производятся с более низкой
производственной эффективностью, чем в других странах, или когда внутренний
спрос страны на определенные товары увеличивается, необходимо их импортировать.
Но поскольку все страны имеют разный уровень развития, некоторые привилегии
предоставляются таким странам, как Содружество Независимых Государств.
Таким образом, одним из способов
реализации таможенно-тарифного регулирования внешнеэкономической деятельности
является введение тарифных льгот, позволяющих увеличить количество
импортируемых товаров, требующих преференциального режима, а значит, требуются
особые процедуры при наложении пошлин.
Вопрос о
платежах при перемещении товаров из стран СНГ всегда будет актуален, так как
процессы перевозки товаров осуществляются безостановочно, а, соответственно,
осуществляется ввоз товаров на Единую таможенную территорию Таможенного союза,
в том числе преференциальный.
Объект работы – таможенные
пошлины. Предмет исследования — процедура применения ввозной таможенной пошлины.
Целью данной курсовой работы является
изучение процедуры применения ввозной таможенной пошлины.
В соответствии с поставленной целью
определены следующие задачи:
1. изучить таможенные пошлины (их виды, функции,
ставки, виды ставок);
2. рассмотреть порядок применения
таможенных пошлин;
3. исследовать порядок определения страны
происхождения товара;
4. изучить особенности применения ввозных
таможенных пошлин с учетом тарифных преференций.
Данная работа состоит из введения,
двух глав, заключения и списка литературы.
Заключение:
Таким образом, решая поставленные
задачи и успешно достигая рабочих целей, можно делать соответствующие выводы.
Федеральная таможенная служба (ФТС России)
— федеральный орган исполнительной власти, который в соответствии с
законодательством Российской Федерации выполняет контрольно-надзорные функции в
таможенной сфере, а также агенты валютного контроля и специальные функции в
таможенной сфере.
Ранее ФТС России находилась в ведении
Минэкономразвития. Указом Президента Российской Федерации 11 мая 2006 года Федеральное
таможенное управление было передано в ведение Правительства Российской
Федерации.
Таможенная политика моей страны имеет свою
историю и свой характерный этап развития. Если бы Советский Союз проводил
активную тарифную политику в 1920-х и 1930-х годах, направленную на увязку
внутренних цен с ценами мирового рынка, это больше не влияло бы на развитие
торговли с различными странами в будущем. Это связано с тем, что тарифы на
импортные товары оплачиваются из республиканского бюджета и не окажут существенного
влияния на внутренние цены и прибыльность внешнеторговых операций. Важной
частью тарифной политики, действовавшей в 1920-е годы, были тарифы 1922, 1924 и
1927 годов, которые не только защищали советскую промышленность от конкуренции
со стороны иностранных товаров, но и способствовали развитию советского
экспорта за счет сокращения или прекращения экспорта. Важная часть нагрузки.
… Тарифы 1930, 1961 и 1981 годов действовали во время
командно-административного периода внешней торговли и стали де-факто обычным
правовым актом.
В 90-е гг. В ХХ веке в
социально-политической и экономической жизни России произошли фундаментальные
изменения: открытие границ, преобразование экономики в рыночные отношения и
либерализация внешней торговли — все это факторы, способствовавшие
реформированию таможенных служб.
До 1997 года целью Главного таможенного
управления была дальнейшая модернизация, которая укрепила бы позиции России на
международном уровне, в том числе как официального участника процесса
международной торговли. Этот процесс не может игнорировать весь предыдущий
национальный и международный опыт. Таким образом, современная таможенная
система фактически является результатом накопленного опыта, а ее
функционирование и дальнейшее развитие также тесно связаны с
внешнеэкономической политикой Российской Федерации и внутренним экономическим
развитием России.
Учитывая, что таможенная политика является
мощным экономическим рычагом страны, составляющим основное содержание
национального бюджета, внутреннее и внешнеэкономическое развитие страны во
многом зависит от организации таможни.
Тарифы и тарифное регулирование
являются основным средством торговой политики и национального регулирования
внутреннего рынка товаров любой страны во взаимоотношениях между любой страной
и мировым рынком. Таким образом, обязательные платежные тарифы, устанавливаемые
таможенными органами при трансграничной перевозке товаров, делятся на следующие
категории: импортные тарифы, экспортные тарифы, специальные тарифы, антидемпинговые
пошлины, компенсационные пошлины и сезонные пошлины.
Кроме того, в дополнение к базовой
классификации, используемой в разных местах, есть другие признаки, указывающие
на то, что тарифы классифицируются по различным типам, например, источник
тарифа, тип налоговой ставки и предмет налога.
Для расчета импортных тарифов будут
использоваться налоговые ставки, предусмотренные законодательством
государств-членов Таможенного союза. Принимая во внимание льготы, применяемые в
соответствии с законодательством и при определенных условиях, принят
специальный порядок расчета импортных тарифов для таких категорий стран, как
Содружество Независимых Государств.
За исключением определенных
обстоятельств, ставка импортных тарифов, указанная в «Единых тарифных правилах»,
является единообразной и не меняется в зависимости от лица, перевозящего товары
через таможню, типа операции и других обстоятельств.
Аналогичным образом, он играет
чрезвычайно важную роль в определении страны происхождения товаров, что
необходимо для принятия тарифных и нетарифных мер по регулированию ввоза
иностранных товаров на таможенную территорию Таможенного союза. И вывоз товаров
с таможенной территории таможенного союза и цель учета товаров в зарубежной
статистике.
Поэтому для правильного определения
размера комиссии важны следующие факторы:
Правильная классификация товара;
Правильно определить страну
происхождения товара;
Надежно определите основу для расчета
тарифов.
Фрагмент текста работы:
ГЛАВА
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ О ТАМОЖЕННЫХ ПОШЛИНАХ
1.1
Сущность, виды и функции таможенных пошлин Согласно п.
25 ст. 4 Таможенного кодекса Таможенного союза (далее ТК ТС) таможенные
пошлины — это обязательные налоги, взимаемые таможней при трансграничной
перевозке товаров [1].
В качестве основной правовой основы Таможенного
союза предусматривается использование определенных видов тарифов. Каждый тип
будет подробно рассмотрен ниже.
Налог на импорт — обязательный налог,
взимаемый таможенными органами государств-членов таможенного союза при ввозе
(ввозе) товаров на таможенную территорию таможенного союза [3].
Ввозные пошлины являются средством
выполнения страной фискальных и регулирующих функций внешнеэкономической
деятельности [6]. Этот вид налогов является важным источником доходов
федерального бюджета и основным экономическим средством регулирования импорта
товаров. Как и любое экономическое средство, ввозные пошлины также
предназначены для решения следующих задач:
— защищать отечественных
производителей от негативных последствий ненужной иностранной конкуренции и
создавать условия для эффективной интеграции национальной экономики в мировую
экономику;
— оптимизировать соотношение импорта и
экспорта на основе требований платежного баланса страны и торгового баланса;
— создать условия для постепенного
изменения структуры производства и потребления;
— пополнения доходной части
федерального бюджета Российской Федерации
Экспортные пошлины — это обязательные
налоги, взимаемые таможенными органами государств-членов таможенного союза при
вывозе (вывозе) товаров с таможенной территории таможенного союза [1].
Как экспортные, так и импортные тарифы
выполняют фискальные и регулирующие функции внешней торговли.
В структуре тарифных платежей,
передаваемых в национальный бюджет, экспортные тарифы постоянно занимают
лидирующие позиции, в основном за счет обычных экспортных тарифов на сырье
(энергия, металлы, древесина, минеральные удобрения). Объем его экспорта увеличивается
с увеличением ставки экспортного тарифа [2].
При введении экспортных пошлин
преследуются следующие цели:
— ограничить экспорт товаров,
необходимых для национальной экономики, сделать внутренний рынок более
насыщенным и защитить экономическую безопасность страны;
— ограничить экспорт первичного сырья
и продуктов его переработки и стимулировать экспорт высокотехнологичных
продуктов и продуктов глубокой переработки;
— пополнить доходную часть
государственного федерального бюджета.
Специальные тарифы — тарифы,
применяемые таможенными органами стран-членов таможенного союза с особыми
защитными мерами, не имеющие ничего общего с введением импортных тарифов [4].
Специальные меры защиты: мера по
ограничению роста импорта в Едином таможенном пространстве Таможенного союза,
реализуемая Комиссией Таможенного союза путем введения импортных квот или
специальных тарифов (включая специальные предварительные тарифы). В этом случае
импортные квоты следует понимать как ограничения количества и / или стоимости
товаров, ввозимых на таможенную территорию.
Если в результате расследования
Комиссией Таможенного союза будет установлено, что товары ввозятся на единую
таможенную территорию Таможенного союза, в отношении товаров могут быть приняты
специальные меры защиты. Увеличение количества (в абсолютном количестве или по
отношению к общему объему производства членами таможенного союза одних и тех же
или напрямую конкурирующих товаров) и при определенных условиях наносит
серьезный ущерб национальной экономике или угрожает национальной экономике.
Антидемпинговая пошлина — пошлина,
которая применяется при введении антидемпинговой меры и взимается таможенными
органами государств-членов Таможенного союза независимо от взимания ввозной
таможенной пошлины [4].
Антидемпинговые меры: антидемпинговая
мера, согласно решению КТC, применяемая путем введения антидемпинговых пошлин
или одобрения добровольных ценовых обязательств экспортеров.
Антидемпинговая
мера может быть применена к товару, являющемуся предметом демпингового импорта,
в случае, если по результатам расследования, установлено, что импорт такого
товара причиняет материальный ущерб отрасли экономики государств, создает
угрозу причинения такого ущерба или существенно замедляет создание отрасли
экономики государств [9].
Угроза нанесения такого ущерба может
значительно замедлить создание секторов национальной экономики.
Если экспортная цена продукта ниже его
номинальной цены, продукт будет демпинговым и импортированным.
Компенсационная пошлина — это тариф,
применяемый при применении компенсационных мер и взимаемый таможенными органами
государств-членов Таможенного союза, независимо от взимания импортных пошлин
[4].
Компенсационная
мера — мера по нейтрализации воздействия специфической субсидии экспортирующего
иностранного государства на отрасль экономики государств-членов Таможенного
союза, применяемая по решению КТС посредством введения компенсационной пошлины,
либо одобрения добровольных обязательств, принятых уполномоченным органом
субсидирующего иностранного государства или экспортером.
Сезонные тарифы применяются к
действующим правилам импорта и экспорта сезонных товаров (как правило,
сельскохозяйственных продуктов). Срок действия сезонных тарифов на отдельные
товары не должен превышать шести месяцев в году [3]. Одним из основных
принципов определения сезонных обязанностей является необходимость
стимулировать отечественных производителей продавать сезонные продукты на
внутреннем рынке. При этом будет повышена сезонная тарифная ставка в период сбора
и продажи.
Согласно разным стандартам существуют
и другие типы классификации тарифов. Например, для объектов налогообложения [10]:
а) импортные пошлины, взимаемые, когда
импортируемые товары свободно перемещаются на внутреннем рынке. Они являются
основной формой ответственности всех стран мира по защите отечественных
производителей от иностранной конкуренции;
б) Экспортные таможенные пошлины,
взимаемые при выпуске экспортируемых товаров за пределы таможенной территории
страны. Отдельные страны редко используют их, обычно когда контролируемые
внутренние цены на некоторые продукты значительно отличаются от уровней
свободных цен на мировом рынке, чтобы сократить экспорт и пополнить балансы;
в) таможенные транзитные пошлины,
взимаемые с товаров, перемещаемых транзитом через территорию определенной
страны. Они крайне редки и используются в основном как средство торговых войн
[11].
Существует классификация по
происхождению:
а) Обязанности автономии налагаются на
основании односторонних решений государственных органов. Обычно решение о
введении тарифов принимает государственный совет в соответствии с законом, а
конкретная тарифная ставка определяется соответствующим департаментом (обычно
Министерством торговли, финансов или экономики) и утверждается правительством;
б) Конвенции (контракты) — тарифы,
определяемые на основе двусторонних или многосторонних соглашений (таких как
Генеральное соглашение по тарифам и торговле или Соглашение о Таможенном
союзе);
c) Льготные тарифы — тарифы с
тарифными ставками ниже обычных тарифов. Тарифы взимаются на основе
многосторонних соглашений по товарам из развивающихся стран. Целью
преференциальных тарифов является поддержка экономического развития этих стран
за счет расширения экспорта [12].
В зависимости от типа ставки делятся
на:
а) Бессрочные тарифы. Ставка тарифа
определяется правительством штата единовременно и не может быть изменена в
зависимости от ситуации. Тарифы большинства стран мира остаются неизменными.
б) Переменный тариф, тарифная ставка
может быть изменена в обстоятельствах, определяемых национальным органом власти
(при изменении мирового или национального уровня цен изменяется уровень
национальных субсидий). Такие тарифы редки, но используются, например, в рамках
единой сельскохозяйственной политики в Западной Европе [7].