Платная доработка на тему НИР Тема 197 Оптимизационные логистические решения управления транспортировкой в цепях поставок

Содержание:

Введение 3
1. Общая характеристика предприятия 5
2. Оптимизационные логистические решения управления транспортировкой в цепях поставок 7
Заключение 15
Библиографический список 16
Приложение 18

Введение:

Актуальность темы исследования. Транспортное обеспечение логистики решает задачи, связанные с перемещением грузов различными транспортными средствами.
Роль транспорта в логистической цепи поставок товаров определяется двумя основными факторами:
— Затраты на транспортировку сырья, материалов, готовой продукции являются преобладающими в структуре логистических издержек.
— Транспорт оказывает значительное влияние на затраты в сфере основной деятельности компаний — заказчиков транспортных услуг.
Роль транспорта в повышении экономической эффективности основной деятельности компаний наглядно проявляется в применении технологии «точно вовремя» (Just in time). При доставке требуемых грузов в заранее установленные сроки не требуется содержание складского хозяйства (это экономит затраты на использование земельных площадей, строительство зданий, оплату персонала, приобретение технологического оборудования) и ускоряется оборачиваемость капитала.
Вместе с тем работа по жесткому расписанию увеличивает нагрузку на управленческий аппарат по планированию, контролю и диспетчеризации поставок. В случае непредвиденных сбоев в нарушении графика перевозок участники несут значительные финансовые потери. Если грузоотправитель не успел подготовить груз к перевозке в оговоренное время, то он все равно оплачивает использование транспорта, как если бы перевозка состоялась.
В первую очередь принципы логистики применены при перевозке массовых грузов (каменного угля, железной руды, нефтепродуктов и других) на технологических маршрутах между отправителями и получателями. Для таких перевозок выделяются специальные магистральные пути железнодорожного транспорта. Грузы перевозятся по жесткому расписанию, что делает ненужным создание у потребителей запасов сырья и топлива.
Чем значительнее номенклатура грузов, чем шире география распределения и чем больше количество потребителей, тем сложнее организовать единый технологический процесс доставка товара потребителям и тем выше эффект от разработки и внедрения логистических технологий. Усложнение технологий доставки происходит за счет операций контейнеризации, пакетирования, формирования грузовых единиц. Усложняются операции планирования маршрутов, выбора транспортных средств, учета, контроля и анализа. На пути товара к потребителю создаются распределительные центры, выполняющие комплекс логистических операций.
Цель работы: рассмотреть сущность оптимизационных логистических решений управления транспортировкой в цепях поставок.
Задачи:
— Рассмотреть деятельность ООО «Ринотех».
— Определить сущность оптимизационных логистических решений управления транспортировкой в цепях поставок.
Методологическая база исследования: системный анализ, обобщение.
Обзор источников и литературы: вопросам логистики посвящены труды таких авторов, как Григорьев М.Н., Уваров С.А., Гаджинский А.М., Никифоров В.В., Сергеев В.И. и др.
Научная новизна и практическая значимость: поученные результаты могут быть использованы для дальнейших исследования, а также в качестве мер совершенствования логистической деятельности предприятий.

Заключение:

С позиций бизнеса под логистикой понимают эффективное управление материальными и сопутствующими (информационными, финансовыми, сервисными) потоками для достижения корпоративных целей с оптимальными затратами всех ресурсов.
В настоящее время в передовых фирмах традиционные функциональные области логистики (транспортировка, управление запасами, закупками и заказами, складирование, грузопереработка, упаковка) интегрировались на базе общей информационно-компьютерной платформы, образовав стратегическую инновационную систему.
Внедрение методов логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить издержки на снабжении и сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в дистрибьюции, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса.

Фрагмент текста работы:

 
1. Общая характеристика предприятия

ООО «Ринотех» — российское общество с ограниченной ответственностью, зарегистрированное в городе Калининград 8 июля 2010 года по юридическому адресу: 236029, г. Калининград, улица Горького, дом 168, помещение 27.
Виды деятельности:
• 45.31.1 Торговля оптовая автомобильными деталями, узлами и принадлежностями, кроме деятельности агентов.
• 45.32 Торговля розничная автомобильными деталями, узлами и принадлежностями.
• 52.29 Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками.
• 45.1 Торговля автотранспортными средствами.
Основными источниками правового регулирования деятельности ООО «Ринотех» являются: Конституция РФ, Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, Гражданский кодекс РФ, Арбитражно-процессуальный кодекс РФ, Уголовно-процессуальный кодекс РФ, нормативные акты РФ. Главной целью деятельности организации является получение прибыли путем осуществления хозяйственной, производственной и коммерческой деятельности.
В организации была разработана и применена следующая организационная структура (рис. 1).