Платная доработка на тему Финансовый менеджмент и управление издержками компании

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3 ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ
ИЗДЕРЖКАМИ ПРОИЗВОДСТВА 5 1.1. Содержание понятия «издержки» и их
классификация 5 1.2. Методы анализа и расчёта различных
видов затрат 14 ГЛАВА
II.
ОЦЕНКА СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ ИЗДЕРЖКАМИ ОАО «РОССИЙСИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ» 23 2.1. Динамика издержек компании ОАО
«РЖД» 22 2.2. Организация управления издержками
ОАО «РЖД»: проблемы и недостатки 31 2.3. Рекомендуемые мероприятия по
снижению абсолютной величины издержек компании ОАО «РЖД» 33 ЗАКЛЮЧЕНИЕ 41 СПИСОК
ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 43

Введение:

Производство
представляет собой неотъемлемую часть человеческой жизни, так как природа не
имеет возможности предоставить человеку все те блага, которые необходимы
последнему для комфортного существования. В настоящее время отчётливо
прослеживается тенденция развития и расширения производства различного рода
товаров. Одновременно с этим, сектор услуг начинает играть одну из ведущих
ролей в современной экономике, а его развитие происходит крайне динамично. В
связи с этим перед людьми всё чаще остро встаёт вопрос нехватки ресурсов.

В целях экономии этих
самых ресурсов любая организация стремится к сокращению их потребления до самого
возможного минимума. Это будет способствовать не только очевидному сбережению
ресурсов, но также и сокращению объёмов издержек, снижению стоимости
производимой ею продукции, что в свою очередь ведёт к повышению
конкурентоспособности организации на рынке товаров или услуг.

Достижению оптимального
соотношения количества затрачиваемых ресурсов на единицы продукции, что
отождествляет ее себестоимость, и конечной цены товара или услуги будет
способствовать реализация правильных управленческих и финансовых решений.
Последнее возможно в случае наличия полной информации о расходах производства.
Их анализ позволит определить эффективность этих самых издержек, установить
качественные показатели работы, составить план расходов и доходов компании и в
целом дать оценку рентабельности производства.

Особенно проблема
снижения издержек актуальна в условиях современной экономики, когда существует
большое количество производителей, которые предлагают схожие группы товаров, а
конкуренция между ними растёт. Имея возможность снизить затраты на производство
продукции, компания может предложить более низкую цену и привлечь новых
потребителей. Таким образом, знание такой экономической категории как издержки,
а также их классификации и умение объективно их оценить является одним из
условий успеха на рынке.

Цель данной работы – разработка
рекомендаций по снижению величины издержек ОАО «РЖД» на основе анализа
структуры затрат компании.

Достижению цели будет
способствовать решение следующих задач: наиболее полное и точное определение
сущности понятия издержек, описание основных видов и их характеристик, а также
анализ издержек на примере ОАО «РЖД» и предложение наиболее эффективных мер по
их снижению.

Объект исследования – ОАО «РЖД, показатели его деятельности.

Предмет исследования – структура
издержек и подсистема управления компании.

Методы исследования –
теоретический анализ и обобщение научной литературы и прочих источников
информации, анализ и синтез данных, а также вычисление и сравнение основных
показателей эффективности за несколько лет.

Эмпирическая база –
нормативные документы ОАО «РЖД», Бухгалтерская отчётность, Отчёты о финансовых
результатах.

Курсовая работа состоит
из введения, двух глав, заключение и списка использованных источников.

Заключение:

На основе всего
вышеизложенного в данной работе материала был сформулирован следующий вывод:
анализ издержек и верно определённая структура затрат фирмы играет важнейшую
роль в реализации эффективной деятельности организации, в связи с тем, что
снижение объёма издержек представляет собой один из основных факторов,
оказывающих воздействие на уровень прибыли.

В работе были изучены теоретические
основы управления издержками. Рассмотрена основная классификация издержек по
различным основаниям, проанализированы особенности структуры затрат на
железнодорожном транспорте, а также были изучена модели управления затратами на
предприятии.

В исследовании была
проанализирована деятельность железнодорожной компании ОАО «Российские железные
дороги». Путём изучения отчётности компании были вычислены основные показатели
эффективности деятельности, исходя их которых был сделан вывод, что деятельность
компании успешна и результаты деятельности имеют положительную оценку, однако
проблема управления затратами стоит особенно остро.

Так, деятельность
компании в сфере управления издержками имеет ряд недостатков: устаревшая
система планирования, отсутствие анализа целенаправленности ресурсов,
игнорирование причин отклонений и недостатки в сфере документирования затрат.
Исходя из анализа были предложены мероприятия по совершенствованию данного
процесса, а также рекомендованы меры по оптимизации размера издержек компании.

На основе результатов
работы ОАО «РЖД» можно выделить следующие рекомендации: усовершенствование
планирования затрат; формирование нормативов на основе всестороннего анализа и
моделирования; создание фонда мотивации предложений по сокращению затрат, а
также внедрение системы стандарт-костинг.

Компании крайне
необходимо выстроить чётко отлаженную и совершенную систему управлением
издержками производства. К сожалению, в действительных реалиях ОАО «РЖД», как и
многие предприятия железнодорожного транспорта, столкнулось с переизбытком
числа сотрудников, отсутствием ресурсосберегающих систем и грамотной политики
по сокращению издержек, в следствие чего компании необходимо наращивать выручку,
чтобы сохранить прибыль

Реализация изложенных в
работе мер позволит компании ОАО «РЖД» максимизировать прибыль, повысить
рентабельность и улучшить финансовое состояние компании в целом.

Поставленная нами цель
данной работы была достигнута, а задачи, способствующие этому, выполнены.

Фрагмент текста работы:

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИЗДЕРЖЕК КАК
СОСТАВЛЯЮЩЕЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

1.1. Содержание понятия «издержки» и
их классификация Организация не может вести экономическую деятельность, не неся издержек,
поскольку для производства товаров или предоставления услуг предприятию
необходимо затратить ресурсы, которые имеют определённую стоимость. Таким
образом, совокупность используемых средства, переведённая в денежный эквивалент,
носит название «издержки». Согласно Я.А. Шакир «современные исследователи
трактуют издержки как совокупность всех видов ресурсов (материальных, трудовых,
финансовых), потребление которых связано с процессом производства продукции»[1].

Стоит отметить, что на всех этапах
развития экономической мысли данное понятие носило схожее значение. Например,
А. Смит и Д. Риккардо, внёсшие «значительный вклад в развитие как экономической
мысли в целом, так и теории издержек, придавали понятию издержек значение
стоимости труда и капитала, затраченных на производство продукции»[2].

К. Маркс также изучал издержки и считал,
в стоимость продукции входят два вида издержек – производственные издержки (ресурсы
и рабочая сила) и издержки обращения (связаны с реализацией готовой продукции).
«Он подчёркивал, что только в производстве создаётся стоимость. Все другие затраты
в сфере обращения возмещаются за счёт стоимости, которая создаётся в процессе
производства»[3].

Издержки оказывают большое влияние на конечный размер прибыли, именно
поэтому организации стремятся уменьшить размер затрат, выбрав наиболее дешёвые
ресурсы или такую производственную технологию, при которой тот же объём работы
будет требовать меньших расходов, тем самым максимизировав свой доход. [1] Шакир, Я. А. Экономическая природа
затрат [Текст] / А.Я. Шакир // Социально-экономические явления и процессы. –
2011. – №11. – С. 247. [2] Гамова, А.П. Экономическое
содержание категории издержек и генезис взглядов на природу издержек [Текс] /
А.П. Гамова, А.М. Киреева-Каримова // КФУ, статья в сборнике трудов
конференции. – 2017. – С. 341. [3] Матвеева, О.Л. Издержки
производства как первооснова конкурентоспособности хозяйственной деятельности
предприятий [Текст] / О.Л. Матвеева / Вестник ЧГУ. – 2007. – №3. С 2.