Экономический факультет Отчёт по практике Экономические науки

Отчёт по практике на тему Учебная практика1. Особенности транспортной отрасли в РФ. — реферативного плана.2. По данном сайтов Федеральной службы государственной статистики РФ и Министерства транспорта РФ проанализировать эффективность экономики в области транспорта в РФ. -практическая часть (исследовательского плана).

  • Оформление работы
  • Список литературы по ГОСТу
  • Соответствие методическим рекомендациям
  • И еще 16 требований ГОСТа,
    которые мы проверили
Нажимая на кнопку, я даю согласие
на обработку персональных данных
Фрагмент работы для ознакомления
 

Содержание:

 

I. Особенности транспортной
отрасли в РФ.. 2

II. Анализ эффективности экономики в области транспорта в
РФ.. 17

Список использованной литературы.. 31

  

Введение:

 

Не хочешь рисковать и сдавать то, что уже сдавалось?!
Закажи оригинальную работу - это недорого!

Заключение:

 

 

Фрагмент текста работы:

 

Организация товародвижения
неразрывно связана с транспортом. История показывает, что всякий раз
возрождение нашей страны начиналось с развития транспорта.

В системе единого
народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он
является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства.
Всевозрастающие масштабы общественного производства, расширение сфер
промышленного использования природных ресурсов, развитие экономических и
культурных связей как внутри страны, так и с зарубежными странами, требования
обороноспособности страны не могут быть обеспечены без мощного развития всех
видов транспорта, широко разветвленной сети путей сообщения, высокой
мобильности и маневренности всех видов транспорта.

Для России, занимающей
огромную часть суши земного шара и имеющего огромные расстояния между западной
и восточной границами, значение транспортной системы исключительно велико.

Транспорт в нашей стране
способствует решению таких важных политических задач, как ликвидация
экономического отставания окраинных районов, противоположности между городом и
деревней, расширение связей народов нашей страны, укрепление их дружбы, обмен
достижениями во всех отраслях народного хозяйства и областях культуры.

Транспорт имеет огромное
значение для экономического и культурного сотрудничества России с другими
странами, укрепления и развития экономической системы хозяйствования, в решении
социально-экономических проблем.

Обеспеченность территории
хорошо развитой транспортной системой является одним из факторов привлечения
населения и производства, служит важным преимуществом для размещения
производительных сил и дает интеграционный эффект. Так же транспорт создает
условия для формирования местного и общегосударственного рынков.

Транспортная система
России представляет собой комплекс различных видов транспорта, представленных в
нашей стране, но развитых по-разному. Транспорт позволяет обеспечить
коммуникации между населенными пунктами, служит для обмена продукцией и
перевозки пассажиров.

Транспортные пути важны
для производственной, хозяйственной и экономической деятельности России.
Транспортная система — обособленная отрасль, значение которой заключается в
перемещении людей и грузов. В ней задействовано на настоящий момент примерно 4
миллиона человек, и она оказывает третью часть услуг населению.

Транспорт — важная
составная часть экономики Российской Федерации. Значение транспорта
определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда:
специализация районов, их комплексное развитие невозможны без системы
транспорта. Транспортный фактор оказывает влияние на размещение производства.
Не принимая его во внимание, нельзя достичь рационального размещения
производительных сил

Транспорт оказывает
влияние на концентрацию производства. При концентрации производства важно
определить оптимальные размеры предприятий. От этого зависит уровень трудовых
затрат и себестоимости продукции. Увеличение мощности предприятия, как правило,
сопровождается их снижением. При установлении границ целесообразной
концентрации производства определяют совокупные затраты на производство и
транспортировку продукции, т. е., кроме технических, технологических и
финансовых вопросов, учитывают особенности размещения предприятий и издержки
транс порта, включаемые в себестоимость продукции

Концентрация производства
приводит к расширению района потребления продукции. Если транспортная
слагающая, включающая в себя расходы на доставку сырья и топлива в районы
производства и готовой продукции в районы потребления, будет возрастать в
результате увеличения дальности перевозок в большей степени, чем снижаются
издержки при концентрации производства, то увеличение размеров предприятия не
будет эффективным. На пример, повышение мощности тепловой электростанции,
работающей на торфе, может оказаться нерентабельным, если из-за увеличения
дальности перевозки торфа транспортные расходы превысят экономию от снижения
себестоимости электроэнергии

В условиях рыночных
отношений концентрация производства поднялась на качественно новую ступень —
создаются комплексы промышленных предприятий на одной территории с общими
вспомогательными производствами, инженерными сооружениями и коммуникациями,
социально-бытовыми и культурными объектами — территориально-производственные
комплексы (ТПК)

Велико влияние транспорта
на концентрацию производства в сельском хозяйстве. Для концентрации
сельскохозяйственного производства важное значение имеет комплексное
использование железнодорожного и автомобильного транспорта, обеспечивающего
материально-техническое снабжение, а также подвоз сельскохозяйственной продукции
к железнодорожным станциям

Учет транспортной
слагающей является обязательным при определении оптимальных границ
специализации производства. До тех пор, пока экономия от снижения издержек
производства на специализированном предприятии не будет превышать
дополнительные транспортные расходы по перевозке продукции этого предприятия,
специализация считается эффективной.

Важно! Это только фрагмент работы для ознакомления
Скачайте архив со всеми файлами работы с помощью формы в начале страницы

Похожие работы