Отчёт по практике на тему «Разработка технологического процесса перевозки замороженных продуктов питания по г. Москве и МО, на примере компании ООО «АРОСА»

Содержание:

Введение. 4

1. Теоретический раздел. 5

1.1. Транспортная
стратегия Российской федерации на
период
до 2030 года. 5

1.2. Место и роль транспорта
в социально-экономическом развитии Российской Федерации. 5

1.3. Общая характеристика предприятия ООО «АРОСА». 6

1.4. Структура
управления ООО «АРОСА». 7

2. Основной раздел. 8

2.1. Описание перевозимого
груза. 8

2.2. Объемы и динамика перевозок. 9

2.3. Складское
хранение. 10

2.4. Характеристика подвижного состава на предприятии. 11

2.5. Внедрение
предлагаемых мероприятий. 11

2.5.1. Подбор подвижного
состава. 12

2.5.2. Расчет показателей
использования автомобиля Isuzu
FSR7. 13

2.5.3. Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
при работе на простых маятниковых маршрутах. 14

2.5.4. Показатели
использования автомобилей. 14

2.6. Организационный план. 15

2.7. Затраты.. 15

2.7.1. Расчет амортизации. 15

2.7.2. Текущие эксплуатационные затраты.. 16

2.7.3. Смета текущих затрат при работе по упрощенной системе налогообложения. 17

2.8. Экологический раздел. 18

Заключение. 19

Список используемых источников. 20

Введение:

В данном отчете представлена тема «Разработка
технологического процесса перевозки замороженных продуктов питания по г. Москве
и МО. Объектом исследования является компания
ООО "АРОСА". Цель
исследования — совершенствование существующих развозочных маршрутов путем замены существующего подвижного состава на другой с большей грузоподъемностью и вместимосью.

В соответствии с поставленной целью выделены следующие задачи:

1. Охарактеризовать исследуемое предприятие, описать организационную структуру
управления, отобразить существующий подвижной состав, груз, его тару и упаковку.
Определить выявленные недостатки.

2. Формирование эффективного маршрута.

3. Произвести экономическую оценку
предложенных мероприятий.

Совершенствования перевозок в настоящее время является важной
задачей для каждой транспортной компании.
От качества управления перевозками грузов зависит
производительность работы организации. Главными задачами является минимизация пробега на маршруте,
минимизация затрат при увеличении объемов
перевозок за счет интенсификации использования подвижного состава.
Исследование по данной теме поможет в решении заявленных задач. Планирование перевозок
грузов с помощью
использования научных результатов позволяет снизить затраты транспортной составляющей.

Заключение:

В целях разработки технологического процесса
перевозки замороженных продуктов питания по г. Москве и МО, на примере компании
ООО «АРОСА» было предложено заменить подвижной состав. Для этого были произведены сравнительные расчеты для автомобилей.
Также были разработаны мероприятия, направленные на совершенствование
деятельности предприятия и повышения его эффективности.

Фрагмент текста работы:

1. Теоретический раздел

1.1. Транспортная
стратегия Российской федерации на период до 2030 года Предыдущие стратегические документы
в области транспорта были разработаны в условиях
перехода к стратегии экономического роста.

При переходе к интенсивному, инновационному, социально ориентированному типу развития страна стремится стать одним из лидеров глобальной экономики, что требует
принятия адекватных стратегических решений по развитию
транспортного комплекса на долгосрочную перспективу.

На новом этапе транспортная стратегия
должна определять активную
позицию государства по созданию условий
для социально-экономического развития,
прежде всего в целях повышения
качества транспортных услуг, снижения совокупных издержек общества, зависящих
от транспорта, повышения
конкурентоспособности отечественной транспортной системы, усиления инновационной, социальной и экологической направленности развития транспортной отрасли.

При формировании приоритетных направлений развития
транспортной системы России учтен опыт разработки и реализации стратегических документов и инициатив в области развития
транспорта за рубежом.

1.2. Место и роль транспорта в социально-экономическом развитии
Российской Федерации В Российской Федерации, как и в других развитых
странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью
производственной и социальной инфраструктуры.

Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии
страны. Транспортная система
обеспечивает условия экономического роста, повышения
конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Географические особенности России определяют приоритетную роль транспорта в развитии конкурентных преимуществ страны с
точки зрения реализации ее транзитного потенциала.

Транспорт является одной из крупнейших
системообразующих отраслей, имеющих
тесные связи со всеми элементами экономики и социальной сферы. По мере дальнейшего развития страны,
расширения ее внутренних и внешних транспортно-экономических
связей, роста объемов производства и повышения
уровня жизни населения
значение транспорта и его роль как системообразующего фактора будут только возрастать.

В этих условиях
формирование стратегических направлений развития транспорта должно осуществляться на базе всестороннего анализа современного
состояния и проблем развития транспортной системы в тесной взаимосвязи с общими направлениями и масштабами социально- экономического развития страны,
а также с глобальными общемировыми стратегическими тенденциями
в экономике.