Лабораторная работа, РГР на тему Расчетно-аналитическая работа по экономической статистике Новосибирской области.

Содержание:

1. Особенности развития региона Новосибирской области 2
2. Статистика населения Новосибирской области за 2011-2018 годы 6
3. Статистика уровня жизни населения 11
4. Статистика трудовых ресурсов 15
Приложение А 17
Приложение Б 18
Приложение В 19
Приложение Г 20
Приложение Д 21
Приложение Е 22
Приложение Ж 23
Приложение З 24
Приложение И 25
Приложение К 26
Приложение Л 27
Список использованной литературы 28

Фрагмент текста работы:

1. Особенности развития региона Новосибирской области

Новосибирская область – это одна из наиболее индустриально развитых в Сибири, потому что она создаёт около 10 % всей промышленной продукции, основная часть которой приходится на предприятия тяжёлой промышленности. Административный центр – это город Новосибирск. Другие крупные города: Искитим, Барабинск, Куйбышев, Бердск. В область входят 30 районов, 14 городов, 19 поселков. Территория области составляет 178,2 тысяч км2.
Интересным фактом является то, что основным преимуществом Новосибирской области является высокий уровень диверсификации экономики. Т.е. стратегический вектор развития основывается на нескольких отраслях. Объем валового регионального продукта Новосибирской области (ВРП) – обобщающего показателя, характеризующего результат производства товаров и услуг в регионе, составил в 2017 году 1140,9 млрд. рублей (103,8% в сопоставимых ценах к уровню 2016 года). В 2018 году – 1182,6 млрд. рублей (101,4% в сопоставимых ценах к уровню 2017 года) [1].
Важную роль в структуре ВРП и в целом в экономической жизни региона играет промышленный комплекс, удельный вес которого по итогам 2018 года составил 19,3%.
Торговля является одним из динамично развивающихся секторов экономики Новосибирской области, на ее долю приходится 15,4% в структуре ВРП. Данная сфера характеризуется наличием крупных розничных сетей и значительного количества оптовых компаний.
В производственной структуре ВРП на долю сельского, лесного хозяйства приходится 4,2%, строительства – 3,8%.
По видам экономической деятельности «Транспортировка и хранение» и «Деятельность в области информации и связи» формируется 15,4% и 4,2% (соответственно) добавленной стоимости. Деятельность профессиональная, научная и техническая по итогам 2018 года составила 4,9% в ВРП [1].
Традиционно высокой в структуре ВРП (32,8%) является суммарная доля видов экономической деятельности, связанных со сферой общественных услуг (образование, здравоохранение, операции с недвижимым имуществом, финансовая деятельность и другие виды услуг). Рассмотрим основные характеристики экономического потенциала Новосибирской области [1]:
1) Промышленность. Промышленный комплекс Новосибирской области занимает ведущее положение в экономике Новосибирской области.
На долю промышленности приходится 19,3% валового регионального продукта области; четвертая часть инвестиций в основной капитал; 16,7% от численности всех работников, занятых в экономике Новосибирской области.
По итогам 2018 года объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг по основным видам экономической деятельности в промышленности, составил 654,6 млрд рублей, индекс промышленного производства в Новосибирской области по основным видам деятельности составил 105,6% к уровню 2017 года.
За 2018 год объем отгруженной продукции в добыче полезных ископаемых составил 81,4 млрд. рублей, индекс промышленного производства составил 127,7% к уровню 2017 года; в обрабатывающем производстве объем отгруженной продукции составил 491,4 млрд. рублей, индекс промышленного производства – 104,6% к уровню 2017 года.
2) Транспортная инфраструктура. Дорожно-транспортный комплекс Новосибирской области относится к числу важнейших отраслей жизнеобеспечения региона, от его функционирования зависит качество жизни населения, эффективность работы других отраслей экономики области и возможность использования ее социально-экономического потенциала.
Транспортный комплекс области располагает локальными центрами накопления, обработки и распределения грузо- и пассажиропотоков с комплексами складских и таможенных терминалов, железнодорожных станций-терминалов, вокзалов, аэропортом Толмачёво.
Пассажиропоток аэропорта Толмачёво по итогам 2018 года увеличился к уровню 2017 года более чем на 901 тыс. человек и составил 5 909 078 пассажиров (+18%). Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях вырос на 20,6% до 4 281 799 человек, на международных воздушных линиях – до 1 627 279 человек (+11,7%).
Развитие железнодорожной инфраструктуры обеспечивает опережающий рост грузооборота станций, находящихся в пригородной зоне города Новосибирска и зонах активного экономического развития. За 2018 год на территории региона грузооборот эксплуатационный составил 92 226,1 млн тн-км, нетто, что на 5,7% выше уровня 2017 года.
Наряду с этим железнодорожный транспорт имеет большое значение для обеспечения пригородных и межобластных пассажирских перевозок. По итогам 2018 года железнодорожным транспортом перевезено более 23,6 миллионов пассажиров, что на 0,5% выше уровня 2017 года, пригородной компанией АО «Экспресс-пригород» перевезено более 21 млн пассажиров [1].
Общая протяженность автомобильных дорог Новосибирской области составляет 28,2 тыс. километров.
3) Жилищное строительство. Новосибирская область занимает лидирующие позиции по объёмам вводимого жилья среди регионов Сибирского федерального округа. За 2018 год в Новосибирской области введено 1738,3 тыс. кв. метров жилья, в том числе 664,7 тыс. кв. метров малоэтажного жилья, что составляет 38,2% от общего объема введённого жилья. Отмечен опережающий рост общего объёма ввода жилья стандартного класса: в 2018 году он составил 1316 тыс. кв. м, или 75,7% от всего введенного в Новосибирской области жилья.
4) Агропромышленный комплекс. Сельскохозяйственным производством в области занимаются 468 организаций. Они производят более 60% объема сельскохозяйственной продукции региона. Малые формы в сельском хозяйстве области представлены 389,3 тыс. личных подсобных хозяйств, 3872 крестьянскими (фермерскими) хозяйствами, 32 сельскохозяйственными потребительскими кооперативами.