Курсовая теория на тему Зарождение и этапы развития таможенного дела на Руси

Содержание:

Введение. 3

Глава 1 Зарождение
торгово-пошлинных отношений в Древнерусском государстве  6

1.1 Торговые связи Древнерусского государства;
первые торговые договоры   6

1.2 Торговые пошлины в Древнерусском государстве,
их классификация. 13

Глава 2 Развитие торгово-таможенных отношений на
Руси. 18

2.1 Таможенные формальности и платежи в период
феодальной раздробленности Руси. 18

2.2 Таможенные обрядности в
Московском централизованном государстве. 22

Заключение. 31

Список использованной
литературы.. 34

Введение:

Актуальность темы
исследования. Таможенное дело зародилось несколько столетий назад. Первые
предпосылки происхождения таможенного дела возможно встретить еще в древние
времена. Российское таможенное дело, в свою очередь тоже возникло несколько
веков назад еще в Древней Руси. Предпосылкой для его возникновения можно
считать образование торгового обмена и товарного хозяйства.

Сам процесс развития
древнерусского государства связан именно с существованием и функционированием
на территории Восточно-Европейской равнины довольно существенных путей торговли
между различными регионами, которые связали Восток и Запад — пути «из Варяг в Греки»
и Великого Волжского пути.

В IX — X веках начинают
появляться торговые институты, которые, в свою очередь, также послужили предпосылкой
для образования организационных основ таможенного дела.

Удостовериться этому можно, к
примеру, в договорах, которые были заключены князем Олегом с греками в 907 и
911 годы, в которых речь идёт о таких элементах таможенной деятельности, как
взимание таможенных пошлин и правила установления таможенных налогов и так
далее. Закрепление основных положений таможенного регулирования в договорах
князей имело очень важное значение в ходе всего процесса становления и развития
таможенного законодательства.

Оформление системы
таможенного законодательства на законодательном уровне ученые связывают с XVII
веком. Развитие таможенного дела в России имело свои различия от таможенного
дела других стран.

В течение всего исторического
формирования, таможенное дело претерпело значительные перемены и современное
состояние данной сферы значительно отличается от того, которое было в начале
своего зарождения. Ряд вопросов был доработан и усовершенствован, но даже
учитывая это, нельзя говорить о том, что на сегодняшний день таможенное дело в
полной мере совершенно и не имеет каких-либо пробелов и проблем.

Заключение:

Из всего вышесказанного мною были сделаны
следующие выводы:

Таможенное дело
зародилось несколько столетий назад. Первые предпосылки возникновения
таможенного дела мы можем наблюдать еще в древние времена. Российское таможенное
дело также началось несколько веков назад еще в Древней Руси. Предпосылкой для его
зарождения являлось образование торгового обмена и товарного хозяйства. В IX — X
веках начинают появляться некоторые торговые институты, которые, в свою
очередь, также послужили предпосылкой для формирования организационных основ таможенного
дела.

Изначально
зарождение таможенного дела было направлено в большей мере на обложение внутренних
торговых операций.

С
развитием внутренней торговли в Древней Руси появились первые торговые и таможенные
пошлины. Пошлины довольно часто собирались на волоке (участок суши между двумя водоёмами,
через который перетаскивали суда). Именно там было легко посчитать количество товара,
а уклониться от уплаты налога — почти невозможно.

Зарождение и
развитие таможенного дела проходило в несколько этапов. Первый период приходится
на VII-IX вв. Он получил название — догосударственный период. Отличительной
чертой первого этапа является зарождение таможенного дела на территории восточных
славян вместе с возникновение важных межрегиональных торговых путей, развитием первых
таможенных обрядностей. На рубеже XII-XV века таможенное дело осуществляется в условиях
удельной раздробленности и характеризуется развитием и значительным усилением дифференциации
видов платежей таможенных взносов, развитием таможенного права.

Вторая половина
XIX века — 1917 года — время осуществления таможенного дела как системы экономического
регулирования социально-хозяйственного деятельности страны в условиях становления
капитализма. На последнем, завершающем этапе мы видим утрату Россией автономности
таможенной политики. 1917-1985 годы — период таможенного дела в советском
государстве. По большому счёту данный этап характеризуется уменьшением сфер таможенного
дела и функций таможенной службы в условиях государственной монополии на внешнюю
торговлю. После 1985 года по настоящее время происходит возобновления
таможенного дела к системе экономического регулирования социально-хозяйственного
развития страны в условиях рыночной экономики, глобальным преобразованием таможенной
службы.

Фрагмент текста работы:

Глава 1 Зарождение
торгово-пошлинных отношений в Древнерусском государстве 1.1 Торговые связи Древнерусского государства; первые торговые
договоры В IX—XII вв.
Русь было принято считать одним из крупнейших государств. Она рассматривалась другими
странами как равноправный партнёр. Русь была одним из самых важных посредников в
торговле между странами Европы и странами Востока, по большей части по причине
существования торгового пути «из Варяг в Греки». Древнерусское государство,
вопреки на ряд отличительных черт, во многом было аналогично по своему устройству
с другими европейскими странами.

Сам процесс
формирования древнерусского государства связан непосредственно с существованием
и функционированием на территории Восточно-Европейской равнины важных путей торговли
между различными регионами, которые связали Восток и Запад — пути из варяга в греки
и Великого Волжского пути.

Данные межрегиональные
пути послужили стержне образующими элементами в становлении будущего политического
единства и государственности восточнославянских, финно-угорских и прочих тюркских
племен.

Учеными
выявлены признаки существования таможенного права уже на начальных этапах
становления Руси как государства. В связи с этим можно констатировать, что
российское таможенное право имеет более чем тысячелетнюю историю. Первые
источники права Руси свидетельствуют о том, что таможенное регулирование играло
важную роль в общественной и политической жизни страны. Исследователи находят
нормы таможенного права в договорах, заключенных между Русью и Византией еще в
Х в. Эти договоры хронологически значительно старше, чем самые известные
памятники древнерусского права. Именно с момента подписания торговых договоров
с Византией на территории Руси зарождается таможенное право. Таможенное право
стало развиваться вместе с торговлей и экономикой Древней Руси, а позднее и
Российского государства.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3

ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА И ТАМОЖЕННОЙ ПОЛИТИКИ РОССИИ 5

1.1.Возникновение и развитие таможенного дела в досоветский период 5

1.2. Особенности таможенной службы в 20 веке 12

ГЛАВА 2. РАЗВИТИЕ СОВРЕМЕННОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЫ 20

2.1.Становление таможенной службы Российской Федерации 20

2.2.Миссия таможенных органов РФ как фактор повышения эффективности её деятельности 30

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 33

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 36

Введение:

Развитие и становление таможенной службы РФ связано с историей российской государственности. Во все века лучшие люди государства стояли на переднем рубеже защиты экономических интересов государства.

Нельзя забывать, что не существует торговли без налогов, и именно на таможенные сборы, пошлины и налоги финансировались мероприятия правительства во благо российских граждан и в пользу страны. Таможенные сборы шли на развитие экономики, образование, здравоохранение, оборону, на финансирование государственных реформ. Многие выдающиеся архитектурные сооружения возводились на средства, которые собраны таможнями. Борьба с контрабандой проводилась таможенными органами во все периоды истории России. Она касалась как ввоза и вывоза запрещенных товаров. Именно таможенники в Московском государстве не допускали провоза церковных запрещенных предметов, игральных карт, еретических книг, противодействуя тем самым духовному растлению российского населения.

Находясь на страже государственных интересов, таможенники XY-XYII вв. у заезжих иностранцев задерживали секретные карты российских крепостей и земель. Все высшие руководители Российского государства, включая императоров и царей, не могли избегнуть таможенного досмотра, т.к. по законам Российской империи никто не мог быть от него освобожден.

Таможенная служба, сохраняя лучшие традиции, которые выработаны веками, с 1991 г. – времени создания Государственного таможенного комитета РФ, вступила в новый период развития. Поэтому представляется важным каждое исследование по теме, которое обогащает тысячелетнюю историю таможенной службы новыми реалиями.

История развития и становления таможенной службы России исследованы многими зарубежными и отечественными учеными. Значительный вклад в исследование внесли: Дюмулен И. И., Алборов Р.А., Лобанова Т.Н., Козлова Е.П., Литовский М.О., Кузнецова Т.В., Толстая С.Б., Синецкий Б. И., Темников С.В., Петров А.И., Бойко С.Н., Алферов Д.М, Кузнецов Е.С. и др.

Объект курсовой работы – таможенная служба России.

Предмет курсовой работы – отношения, которые возникают в процессе развития и становления таможенной службы России.

Цель курсовой работы – изучить историю развития и становления таможенной службы России.

Задачи курсовой работы:

– рассмотреть возникновение и развитие таможенного дела в досоветский период,

– выявить особенности таможенной службы в 20 веке,

– изучить становление таможенной службы РФ,

– определить миссию таможенных органов РФ как фактор повышения эффективности её деятельности.

Теоретико-методологическую базу исследования составляет система принципов, приемов и способов изучения общих закономерностей возникновения, становления и развития международно-правовых явлений. Из специальных и частных методов применялись такие методы, как формально-юридический, сравнительно-правовой, методы толкования норм права и другие методы исследования.

Курсовая работа состоит из введения, двух глав, заключения и писка литературы.

Заключение:

Таможенная политика является важнейшим компонентом внутренней и внешней политики Российского государства и направлена на наиболее эффективное использование инструментов таможенного права, таможенного регулирования и контроля за товарообменом на конкретной территории, а также на участие в реализации торгово-политических задач по защите внутреннего рынка и стимулирование развития экономики в целом.

Активное экономическое развитие страны, рост внешнеэкономических связей, продолжающаяся интеграция нашей страны в мировую экономику неизбежно приводит к увеличению товаро-, грузо-, пассажирооборота и количества транспортных средств, пересекающих таможенную границу РФ. Вся эта нагрузка ложится на плечи таможенных органов, которые обязаны организовывать и регулировать процесс перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу. От организации работы таможен, таможенных постов в регионе, зависит соблюдение таможенного законодательства участниками ВЭД, их добросовестное декларирование товаров, соблюдение требований и условий, запретов и ограничений. Как уже отмечалось, эти факторы оказывают влияние как на пополнение государственного бюджета за счет взимания таможенных платежей, так и на экономическую, общественную и государственную безопасность страны.

В связи с этим, необходима модернизация и усовершенствование работы таможенных органов в области таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств. Это достигается планированием и постепенной реализацией на практике специальных мероприятий, предусмотренных ФТС и Правительством РФ.

Взимание таможенных пошлин с ввозимых товаров является одной из наиболее ранних функций государства. Поэтому история российской таможни ведет свое начало с упоминаний в древнерусских летописных источниках о торговых пошлинах и лицах, их собиравших.

XV век появление первых уставных таможенных грамот на Руси, свидетельствующих о развитии таможенного дела как самостоятельного государственного института.

В начале XIX века в России произошла серьёзные изменения в структуре таможенного дела – коллежская системы управления сменилась на министерскую, и 1811 году функция управления таможнями передается в Департамент внешней торговли, включенный в состав Министерства финансов.

В начале 1921 года политика «военного коммунизма» сменилась «новой экономической политикой», последний период длился 11 лет. Разруха, ставшая следствием трехлетней гражданской войны, привела к расцвету контрабанды.

В 1924 г. Был принят Таможенный устав СССР — первый кодифицированный акт по таможенному делу. Главной задачей таможенных органов стал контроль над экспортно-импортными операциями в рамках государственной монополии внешней торговли.

На рубеже 20-30-х годов усилился командно-бюрократический стиль управления экономикой, снова укрепляется принцип государственной монополии, резко сокращается число участников внешнеторговых связей, таможенный контроль становится чисто вспомогательным инструментом регулирования внешнеэкономической деятельности.

В 1964 году введен в действие Таможенный кодекс СССР. Согласно его положениям таможня вошла в подчинение Министерству внешней торговли СССР.

25.10.1991 г. (День Российской таможни) Указом Президента РСФСР образован Государственный таможенный комитет России.

В 1992 году на волне экономических реформ одновременно с либерализацией внутренних цен была произведена либерализация внешней торговли – 29.11.1992 года принят указ № 65 «О свободе торговли». С этого момента в истории российской таможни наступил новый этап развития.

В 1993 году был принят Таможенный кодекс РФ.

В 2003 году была принята новая редакция ТК.

В 2010 году образован Таможенный союз и принят Таможенный кодекс Таможенного союза.

В 2011 году заработала единая таможенная территория Таможенного Союза, с введением которой был отменён таможенный контроль на границах государств-членов Таможенного Союза.

2012 году был создан общий рынок России, Беларуси и Казахстана.

29.05.2014 – создание Договора о Евразийском экономическом союзе.

В заключение хотелось бы отметить, что новые тенденции развития внешнеторгового регулирования и таможенного законодательства активно изучаются и анализируются учеными и практикантами, как на национальном уровне, так и на уровне интеграционных образований. Использование результатов таких исследований неизбежно приведет к максимально возможной гармонизации национальных таможенных систем, а сами национальные таможенные кодексы будут адаптированы к восприятию иностранного участника внешнеторговой деятельности и станут предельно понятны отечественным предпринимателям.

Фрагмент текста работы:

ГЛАВА 1. ИСТОРИЯ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА И ТАМОЖЕННОЙ ПОЛИТИКИ РОССИИ

1.1.Возникновение и развитие таможенного дела в досоветский период

История российской таможни имеет тысячелетнюю историю. Первое упоминание о таможенном деле, как о системе положений, призванных отрегулировать таможенные сборы на иностранные товары встречается еще в кодексе Ярослава Мудрого «Русская правда». Позднее, в период раздробленности, регулирующие нормы появились и в Новгородских летописях, летописях Вольного Пскова и других регионов.

Позже появились термины «осмничие» и «мытные» деньги, которые обозначали все те же сборы при пересечении границ, в том числе и при перевозке товаров.

Среди исторических источников, раскрывающих характер таможенного дела в Киевской Руси, наиболее интересными являются Договоры Руси с Византией 907 г. и 911 г., заключенные Олегом, а также договор 941 г., заключенный Игорем. Они не только закрепляли успех русского оружия, но и способствовали интересам налаживания нормальных торговых и таможенных отношений между странами, в первую очередь, с Византией. Договоры заключались со стороны Византии от лица цесаря (императора), а со стороны Русси от имени Великого князя Киевской Руси и от имени всех вассалов («светлых» князей»), стоявших во главе племенных союзов. В договоре 911 г. закреплены торгово-таможенные отношения. Киевская Русь диктовала свои требования к Византии.

В Киевской Руси широко использовались для торговли водным путем несколько видов судов-однодревок, так называемых «моноксилов», на два-три человека и ладьи, приводимые в действие не только течением реки Днепр, но и веслами, при этом одновременно используя паруса. Основное назначение этого водного транспорта состояло в перемещении товаров и грузов из Киева в Византию и вверх по Днепру к Новгороду и другим городам. Водный путь являлся наиболее надежным и обеспечивал потребность торговых людей. Перевозка товаров водным путем сокращала время, обеспечивала сохранение груза.

Великий князь Ярослав правил в период 1019-1054 гг. Он властвовал от берегов моря Балтийского до Азии, Венгрии и Дакии. Князь Ярослав являлся одним из просвещенных властителей, за что был прозван Мудрым. Являясь творцом «Русской Правды», он первым издал законы на славянском языке о внешней торговле, о порядке сбора торговых пошлин, об ответственности за несоблюдение пошлинно-торговых правил. Он первым ввел этот документ, согласно которому собирали пошлину за продажу, за присутствие при торговой сделке. Это был первый опыт правового обоснования сбора торговых пошлин.

Великий князь Иоанн Данилович, прозванный Калитой, правил в 1328-1340 гг. Благодаря его мудрости, монголо-татары перестали опустошать страну. Во время его царствования получило развитие таможенное дело, широко применялись мыт и тамга, развивалась внешняя торговля.

В ХIII-ХV вв. на Руси сложилась система таможенных обрядностей: мыт и тамга. Мыт зародился в древности как единая торговая и проезжая пошлина. Тамга была принесена на Русь монголо-татарами и стала торговой пошлиной.

Проезжие пошлины взимались на мытах за право проезда с товаром, торговые взимались за право торговли товарами, т.е. за право купли и продажи. Мыт же взимался с количества возов или лодок независимо от ценности товара. Мыта было два: мыт сухой с возов и мыт водяной с лодок. Разновидностями мыта были головщина и костка, т.е. сбор с лиц, везущих товар. При возвращении купца кое-где взималась разновидность головщины – задние калачи. Если воз измерялся сажнями, то собиралось посаженное. При попытке купца объехать таможню и уклониться от уплаты пошлины, с него взимался двойной штраф с воза — промыт, а с купца — дополнительный штраф – замыт. Мостовщина и перевоз – это сбор за право провоза товара через мосты и по перевозам. Мыт просуществовал до середины XVIII в. Тамга остается до настоящего времени. Видоизменилось только ее содержание.

Уже после начавшегося татаро-монгольского нашествия на Русь в документах стало появляться слово «таможить», имевшее тюркские корни (от слова «тамга» – знак, печать, символ). Другими словами, при пересечении границ собирались налоги и после этого на грамотах ставили печать, говорящую о том, что данный торговец таможенные сборы оплатил.

Люди, собирающие сборы, на Руси назывались «мытниками» и ими могли быть только служивые люди. То есть люди, состоящие на государственной службе. Кстати, есть версия, гласящая, что понятие «отмыть доходы» идет как раз от слова «мыт» (то есть никак не связано с водными процедурами).

Только в 1653 году был выпущен Именной Царский Указ «О взимании таможенной пошлины с товаров в Москве и в городах с показанием, по сколько взято и с каких товаров». Это был надежный заслон для тогдашней коррупции и произвола местных властей. В современной историографии этот документ называют «Таможенный устав» (в некоторых источниках – «Торговый устав»).

Согласно Уставу, все сборы были заменены единым рублевым эквивалентов для разных товаров из разных стран в процентном отношении. Также в этом документе определялся правовой статус служивых людей, осуществляющих досмотр и сбор пошлин.

В 1699 г. Петр I учредил особую Бурмистерскую палату, названную затем Ратушей. В ее состав вошли выборные от московских торговых людей. Ратуша должна была отвечать за сбор налогов, находившихся до того в компетенции тринадцати Приказов, и формировать основную часть доходов бюджета.

Одновременно в уездных городах учреждались земские избы — органы посадского самоуправления. Таможенное управление на местах с 1700 г. сосредоточилось в руках таможенных бурмистров, которые по-прежнему избирались от купечества и по существу ничем не отличались от таможенных голов прежнего времени. Жалобы иностранцев на русских торговых людей надлежало разбирать московским бурмистрам в Ратуше. В начале 1699 г. Петр I своим именным указом объявил об уменьшении пошлины на вино. Ратуша вынесла решение о сокращении существовавших ввозных пошлин в четыре раза.

В 1703 г. была уменьшена пошлина на сахар в четыре раза, а в 1705г. — на французское вино (водку) в три раза. Эти меры должны были стимулировать внешнюю торговлю.

В 1705 г. правительством было определено требовать у всех прибывавших морским путем в Архангельск товарные накладные или коносаменты с указанием в них наименования и количества груза, вида упаковки. Этот документ составлялся в трех экземплярах: первый пересылался получателю груза, второй – находился у капитана корабля, третий – оставался у отправителя. По прибытии товаров в Россию их получатель являлся на корабль с коносаментом в руках и в присутствии таможенных чиновников проверял целостность доставленного груза. Указом от 12 июня 1705 г. разрешалось отдавать на откуп таможенные и кабацкие сборы в тех местах, где они составляли от 100 до 1000 рублей.

Еще в 1712 г. правительство поощряло русскую торговлю через Архангельск. Из Новгорода, Пскова и других порубежных городов экспортные товары следовало везти к Архангельску. Однако, начиная с 1713 г. проводилась политика искусственного отвлечения товаров из Двинского устья к Санкт-Петербургу.

Именным указом от 31 октября 1713 г. «О привозе для продажи розных товаров в Санкт-Петербург, а не в Архангельск» повелевалось к весне 1714 г. доставлять товары из ближних городов к новой столице, а не к северному городу. В Санкт-Петербург также следовало привозить казенные товары: икру, клей, поташ, смолу, щетину, ревень, всю экспортную юфть и пеньку.

Указом от 15 ноября 1717 г. предусматривалась поставка в столицу двух третей товаров и лишь одной трети в Архангельск. 20 ноября было решено переселить в Санкт-Петербург самых именитых архангельских купцов. С этого времени внешнеторговое значение Архангельска стало неуклонно снижаться. Однако, несмотря на тенденцию к сокращению денежных поступлений от деятельности Архангельской таможни, в 1721 г. северный город еще превосходил в торговом отношении столицу.

С целью урегулирования русско-китайских дипломатических отношений и торговых связей еще в 1689 г. между Россией и маньчжурской Цинской империей был заключен Нерчинский договор. Стремясь к дальнейшему развитию отношений с Китаем, Петр в1698 г. повелел отправлять караван из Москвы в Нерчинск не ежегодно, а через год, чтобы избежать наплыва в восточный острог русских товаров и падения на них цены.

В 1719 г. Петр I отправил в Пекин капитана гвардии Л.В. Измайлова, который добивался заключения торгового трактата на выгодных для России условиях. Однако посольство Измайлова оказалось неудачным. Китайская таможня чинила препятствия привозу и продаже товаров из России.

Гостиный двор на Васильевском острове возведен практически одновременно со зданием Двенадцати коллегий в 1720 — 1740-х годах. Он долгое время оставался в Санкт-Петербурге главным и именовался Таможенным. Построенный на средства Государственной Коммерц-коллегии Гостиный двор первоначально находился в ее ведении, а в 1781 г. был передан Санкт-Петербургской портовой таможне. Здесь сосредотачивались «отпускные», то есть предназначенные на экспорт отечественные товары, и привозные, импортные. Первоначально иностранным купцам разрешено было торговать лишь в Гостином дворе, исключительно под надзором таможни.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ. 3

ГЛАВА 1. ВОЗНИКНОВЕНИЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА НА РУСИ.. 6

1.1.Зарождение таможенного дела в Древней Руси. 6

1.2 Таможенное дело на Руси в период феодальной
раздробленности. 10

1.3.Развитие таможенного дела в Московском
централизованном государстве  14

ГЛАВА 2. РАЗВИТИЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА НА СОВРЕМЕННОМ
ЭТАПЕ  20

2.1 Федеральная таможенная служба Российской
Федерации. 20

2.2 Формирование Таможенного союза ЕАЭС и его
влияние на развитие таможенного дела в России. 24

2.3 Нормативно-правовые источники современного
таможенного дела. 28

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 35

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.. 38

Введение:

Таможенное дело в России представляет
собой один из ключевых факторов развития и регулирования внешней торговли, а
также защиты национальной экономики и решения финансовых проблем. Кроме того
таможенное дело обладает собственной историей становления и развития, имеет
свои особенности, тенденции и подходы к формированию  таможенных процедур.

Современные научные теоретические и
правовые основы таможенного дела весьма трудно усвоить без обращения к истории
таможенного дела. Изучение истории становления и развития таможенного дела
позволяет весьма четко и подробно представлять развитие российского таможенного
права и таможенного дела, иметь представление об особенностях эволюции основных
таможенно-правовых институтов и норм, понимать не только генезис их развития,
но и основные тенденции.

Актуальность изучения зарождения
таможенного дела на Руси и основных этапов его развития обусловлена тем,
что  таможенное дело в нашем государстве
обладает многовековой историей. 
Появившееся в Древней Руси таможенное дело являлось важнейшим элементом
фискальные системы, регулятором внешнеэкономической деятельности,
торгового-правовых и международных отношений. В настоящее время таможенные
органы осуществляют всё более  активную
деятельность по регулированию рыночных отношений, внешнеэкономических связей
нашего государства, в области стабилизации финансов, защиты экономического
суверенитета страны, прав и законных интересов физических и юридических лиц.

В настоящее время представляется
весьма интересным изучение периода зарождения на Руси таможенного дела,
поскольку  исследование особенностей
появления таможенного дела в нашей стране 
будет способствовать пониманию основ его формирования. Изучение истории
зарождения и развития таможенного дела обусловлено необходимостью общения
исторического опыта с целью поиска путей эффективной организации и правовой
регламентации таможенного дела в современных условиях развития
внешнеполитических отношений, формирования единой эффективной системы
таможенного регулирования в России.

Таким образом, все вышесказанное
обуславливает актуальность темы исследования.

Объектом исследования данной курсовой
работы является история таможенного дела в России.

Предметом настоящей работы выступают
особенности зарождения и развития таможенного дела на Руси.

Цель исследования данной курсовой
работы – изучение зарождения и этапов развития таможенного дела на Руси. В
соответствие с целью исследования были поставлены и решены следующие задачи:

— рассмотрено зарождение таможенного
дела в Древней Руси;

— изучено таможенное дело на Руси в
период феодальной раздробленности ;

— определены особенности развития
таможенного дела в Московском централизованном государстве;

— рассмотрена Федеральная таможенная
служба Российской Федерации, ее история, структура и функции;

— раскрыта история формирования
Таможенного союза ЕАЭС и его влияние на развитие таможенного дела в России;

— изучены нормативно-правовые
источники современного таможенного дела .

Методологию настоящего исследования
составили такие методы, как формально-юридический, сравнительно-исторический,
сравнительно-правовой, метод системного анализа, формально-логический.

Теоретическую базу курсовой работы составили труды таки исследователей,
как: Алексеева М.В., Винникова Р.В., Гиматдинова Э.Р., Демичев А.А., Дибиров
Ю.С., Дибиров Ю.С., Дюкарев В.В., Евсеева А.А., Казанцева Д.А., Кисловский
Ю.Г., Диденко Д.И., Ладыженский К.Н.,

Заключение:

В данной работе была рассмотрена тема
«Зарождение и этапы развития таможенного дела на Руси». По итогам исследования
можно сделать выводы.

1. Таможенное дело в России имеет не
менее чем тысячелетнюю историю. Период с конца VIII-XI веков следует считать
первым этапом, на котором появились общие правовые и организационные основы
таможенного дела. Особое влияние на развитие таможенного дела в древнерусском
государстве оказала внешняя торговля Руси, в большей степени с Византией. А
важнейшими письменными источниками, содержащими элементы таможенного дела,
являлись договоры Руси с Византией.

2. Следующий этап развития
таможенного дела на Руси необходимо связывать с периодом распада Киевской Руси
на отдельные княжества. В условиях феодальной раздробленности на Руси появились
границы между отдельными княжествами, на которых в свою очередь сформировались
таможенные заставы, князья непосредственно сами устанавливали таможенные
ставки. В период раздробленности на Руси взымали следующие виды таможенных
пошлин: торговые пошлины, проезжие пошлины, пошлины за обслуживание и штрафы,
гостиное, перевоз, вес, померное, полюдье и т.д. Данный исторический этап
развития таможенного дела необходимо обозначить рамками XII-XIII веков. Именно
в этот период времени вошли в обиход такие слова, как «таможенный голова», под
которым необходимо было понимать старшего таможенника, «таможенная грамота»,
которая давала разрешение на организацию торговли и сбор пошлины с привозимых
товаров. На данном историческом этапе еще не сформировалась единая таможенная
политика Руси, появление которой  следует
связывать с образованием централизованного государства.

3. Процесс создания централизованного
государства, происходивший в XV–XVI вв., сопровождался попытками великих
московских князей введения определенного порядка осуществления таможенных
сборов, с целью приведения их к более простой и единообразной системе. На
данном историческом этапе развития таможенного дела  сложился централизованный аппарат по сбору
таможенных пошлин, стало формироваться таможенное законодательство, в котором
совершенствовались правовые нормы, регламентировавшие перемещение и продажу
товаров, а также происходило ужесточение таможенных сборов. А на таможенников
стало распространяться покровительство центральной власти.

4. Современным государственным
аппаратом, реализующим деятельность по руководству таможенным делом на
территории России, выступает Федеральная таможенная служба РФ. ФТС РФ является
федеральным органом исполнительной власти, находится в подчинении Министерства
финансов Российской Федерации. В ее функции входит контроль над соблюдением
таможенного законодательства, совершением валютных операций, таможенной
стоимости товаров; взимание таможенных пошлин, а также других пошлин, налогов,
сборов, пеней и процентов  и др. ФТС
РФ  включает в себя таможенные органы,
образующие единую систему. В целом существующая в настоящее время система
таможенных органов действует с целью успешного осуществления
внешнеэкономической деятельности России и повышения ее роли в мировой
экономике.

5. После распада СССР отдельные
государства, образовавшиеся на его основе, столкнулись с социально-политическим
и экономическим кризисом, что подтолкнуло их к созданию Таможенного союза,
который начал формироваться ещё с 1995 года. В настоящее время членами
Таможенного союза ЕАЭС являются Белоруссия, Казахстан, Российская Федерация,
Армения и Киргизская республика. Таможенный союз видится очередным этапом
развития таможенного дела в России, его создание, бесспорно, играет позитивную
роль в международных отношениях между странами-участниками Таможенного союза.

6. Современные источники правового
регулирования таможенного дела были подразделены нами на союзные и
национальные. Важнейшими из них являются ФЗ «О таможенном регулировании в
Российской Федерации» и Таможенный кодекс Евразийского экономического Союза.
Данные источники постоянно совершенствуются, что обусловлено потребностями
общества, интересами бизнеса и государства.

Таким образом, по итогам проведенной
работы, можно сделать вывод, что цель работы достигнута, поставленные задачи
решены.

Фрагмент текста работы:

ГЛАВА 1.
ВОЗНИКНОВЕНИЕ ТАМОЖЕННОГО ДЕЛА НА РУСИ

1.1.Зарождение
таможенного дела в Древней Руси Появление таможенного дела в нашей стране относится к древнейшим временам
истории российского государства, принято считать, что таможенное дело в России
имеет не менее, чем тысячелетнюю историю. Возникновение таможенного дела имеет
непосредственную взаимосвязь с появлением товарного обмена на Древней Руси и
становлением товарного хозяйства.

Вместе с тем необходимо отметить, что на основе договоров, которые
заключал князь Олег с греками в 907 и 911 годах можно говорить о том, что еще
до принятия Русью христианства существовали отдельные элементы таможенного дела
на Древней Руси, в частности, к ним необходимо отнести такие элементы, как
взимание таможенных пошлин и определенный порядок таможенного обложения. Следует также подчеркнуть, что в договоре, который был заключен
князем Олегом между Русью и Византией, таможенные льготы и обычаи упоминаются
как издавна существовавшие явления. В этой связи можно утверждать, что зарождение таможенного
дела, появление отдельных элементов таможенного регулирования следует связывать
со временем, когда Русью еще не было принято христианство.[1]

Итак, исторический период с конца VIII-XI веков следует считать первым
этапом, на котором появились общие правовые и организационные основы
таможенного дела.

Один из наиболее влиятельных деятелей советской историографии, советский
и российский ученый, академик Б. А. Рыбаков, который на протяжении всей своей жизни изучал
историю Киевской Руси, а также русских княжеств, утверждал, что уже в IV в. на территории, где в
последствии был построен Киев,
процветали разнообразные промыслы, изготавливались украшения из драгоценных
металлов. В этой связи на этих территория осуществлялась торговля, а кроме
того взымались «мытные
сборы». Так [1] Сандальникова Е.В., Перова Е.Е. Зарождение
таможенного дела в киевской Руси. Итоги правления князей Олега и Игоря в
таможенной сфере // Поволжский педагогический поиск. 2014. № 1 (7). С. 79.

Содержание:

Введение 3
1. Зарождение таможенного дела на Руси 5
1.1. Общая характеристика развития таможенного дела от ее возникновения до настоящего времени 5
1.2. Появление таможенных постов на Руси и тенденции их развития 10
2. Таможенно – пошлинные отношения на Руси 16
2.1. Возникновение таможенно – пошлинных отношений на Руси 16
2.2. Формирование таможенных порядков на Руси 19
Заключение 27
Список использованной литературы 28

Введение:

Таможенное дело в России представляет собой один из ключевых факторов развития и регулирования внешней торговли, а также защиты национальной экономики и решения финансовых проблем. Кроме того, таможенное дело обладает собственной историей становления и развития, имеет свои особенности, тенденции и подходы к формированию таможенных процедур.
Современные научные теоретические и правовые основы таможенного дела весьма трудно усвоить без обращения к истории таможенного дела. Изучение истории становления и развития таможенного дела позволяет весьма четко и подробно представлять развитие российского таможенного права и таможенного дела, иметь представление об особенностях эволюции основных таможенно-правовых институтов и норм, понимать не только генезис их развития, но и основные тенденции.
Актуальность изучения зарождения таможенного дела на Руси и основных этапов его развития обусловлена тем, что таможенное дело в нашем государстве обладает многовековой историей. Появившееся в Древней Руси таможенное дело являлось важнейшим элементом фискальные системы, регулятором внешнеэкономической деятельности, торгового-правовых и международных отношений. В настоящее время таможенные органы осуществляют всё более активную деятельность по регулированию рыночных отношений, внешнеэкономических связей нашего государства, в области стабилизации финансов, защиты экономического суверенитета страны, прав и законных интересов физических и юридических лиц.
В настоящее время представляется весьма интересным изучение периода зарождения на Руси таможенного дела, поскольку исследование особенностей появления таможенного дела в нашей стране будет способствовать пониманию основ его формирования. Изучение истории зарождения и развития таможенного дела обусловлено необходимостью общения исторического опыта с целью поиска путей эффективной организации и правовой регламентации таможенного дела в современных условиях развития внешнеполитических отношений, формирования единой эффективной системы таможенного регулирования в России. Таким образом, все вышесказанное обуславливает актуальность темы исследования.
Целью работы является изучение зарождения таможенного дела на Руси.
Задачи:
— раскрыть сущность зарождения таможенного дела на Руси;
— исследовать таможенно-пошлинные отношения на Руси.
Предметом работы являются сущность, исторические аспекты таможенного дела на Руси.
Объектом работы является таможенное дело на Руси.
Работа состоит из введения, двух глав, заключения и списка использованных источников.

Заключение:

Появление таможенного дела в нашей стране относится к древнейшим временам истории российского государства, принято считать, что таможенное дело в России имеет не менее, чем тысячелетнюю историю. Возникновение таможенного дела имеет непосредственную взаимосвязь с появлением товарного обмена на Древней Руси и становлением товарного хозяйства.
Вместе с тем необходимо отметить, что на основе договоров, которые заключал князь Олег с греками в 907 и 911 годах можно говорить о том, что еще до принятия Русью христианства существовали отдельные элементы таможенного дела на Древней Руси, в частности, к ним необходимо отнести такие элементы, как взимание таможенных пошлин и определенный порядок таможенного обложения. Следует также подчеркнуть, что в договоре, который был заключен князем Олегом между Русью и Византией, таможенные льготы и обычаи упоминаются как издавна существовавшие явления. В этой связи можно утверждать, что зарождение таможенного дела, появление отдельных элементов таможенного регулирования следует связывать со временем, когда Русью еще не было принято христианство.
Исторический период с конца VIII-XI веков следует считать первым этапом, на котором появились общие правовые и организационные основы таможенного дела.
Необходимо отдельно отметить влияние внешней торговли Руси на развитие таможенного дела в древнерусском государстве. Следует принимать во внимание особенности геополитического положения Древней Руси, а именно расположение на Восточно-Европейской равнине, где пролегали важнейшие торговые пути, которые связывали восточную и западную цивилизацию: Великий Волжский путь и путь из варяг в греки.

Фрагмент текста работы:

1. Зарождение таможенного дела на Руси

1.1. Общая характеристика развития таможенного дела от ее возникновения до настоящего времени

Таможенное дело имеет тысячелетнюю историю. Таможенные правила встречались еще в летописях Ярослава Мудрого и в письменах Новгорода, где освещалась система положений при ввозе иностранных товаров. Термин таможенного дела зародился в Киевской Руси. В договоре киевского князя встречается упоминание слова «мыт», так обозначался сбор за провоз товара через заставы. 
После татаро-монгольского нашествия в словаре укоренилось новое слово «таможить» («тамга» — письмо, знак по тюркски). Слово «таможить» означало поставить печать и взыскать пошлину. Людей, которые занимались взиманием пошлин называли мытниками, а позднее прозвали таможниками. Со временем в поселениях начали образовываться торговые места, где хранили иностранные товары. 
Такие места называли «гостинные места» или таможни. Вплоть до XVII таможенные правила были бессистемны. Важными изменениями в таможенном своде правил ознаменовал себя 1653 год, когда был принят Указ «О взимании таможенных пошлин с товаров в Москве и в городах с показанием по сколько взято и с каких товаров». 
Это документ является первым государственным признанием Таможенного устава. Все заменили рублевой пошлиной, которая измерялась в процентах от цены товара и завесила от типа товара и страны из которой его привезли. В данном указе впервые закрепили права и обязанности таможенников по контролю перемещения товара.
Общепризнанное заключается в том, что историческое развитие таможенного дела начинается с Древней Руси и является напрямую связанной с тем, что появляется торговый обмен и зарождается товарное хозяйство, а юридически закреплено – с того момента, как издается свод законов «Русская Правда». 
Нужно отметить то, что в то время таможенное дело осуществляли время от времени, периодически, представляет собой дополнительные, побочные результаты внутреннего и внешнего политического направления государства. 
Внешняя торговля Древней Руси, в первую очередь, сводится к вызову дани и, во-вторых, находится в том, чтобы исключительно ввести киевским князем, его приближенных к немногочисленным группам состоятельного гражданина .
Русские купеческие караваны путешествовали при помощи двух маршрутов: либо через Днепр к Черному морю и затем в Византию, либо через Волгу к Каспийскому морю и затем в Багдад. 
Согласно арабским источникам упоминание о торговле «русов» с болгаром, хазаром, буртасами, но все же первостепенная важность состоит приобретении «русами» имущества мечом. 
Сохранены летописные и другие источники, реализуется проведение археологической раскопки, свидетельствует о широких торговых связях славян, которые жили в X в. на территории Себежских земель (в современных условиях Псковская область). Согласно одной из версий считается, что через эти земли проходила западная ветвь «из варяг в греки».
С момента распространения христианства на Руси духовенство принимает участие как в том, что возникает таможенное дело, так и в реализации административно-правового режима того, чтобы обеспечить таможенное дело, как таможенного контроля: «Духовенство, которому по свидетельству приписываемого Владимиру Святому Церковного Устава был поручен надзор за торговыми весами и мерами, кажется, ввело обыкновение на Руси «собирать таможенные пошлины».