Курсовая теория на тему Тарифы на пассажирских авиаперевозках

Содержание:

Оглавление

Введение 3

Глава 1. Тарифы воздушных перевозок 5

1.1. Виды тарифов воздушных перевозок 5

1.2. Типы тарифов по условиям применения 9

1.2.1. Нормальные тарифы 9

1.2.2. Специальные тарифы 10

1.2.3. Льготные тарифы 16

Глава 2. Общие правила применения тарифов 19

Заключение 22

Список использованной литературы 24

Введение:

Транспорт представляется одной из основополагающих отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики государства. Но стоит отметить, что сам транспорт зачастую стимулирует рост уровня активности экономики. Он освобождает возможности, которые таятся в слаборазвитых регионах государствах или мира, предоставляет возможность расширить масштабы производства, связать производство и потребителей. Главной задачей транспорта представляется своевременное качественное и полное удовлетворение нужд населения в перевозках.

Актуальность данной темы состоит в том, что становление и развитие рыночных взаимоотношений предъявляют новые требования к организации перевозок, систем управления предприятием и к оценке результатов его деятельности. Тарифы на различных видах транспорта контролируются в соответствии с изменением транспортно-логистических затрат, их воздействием на стоимость предложения конечной готовой продукции или товара, а также с учетом интересов государства и его транспортного комплекса.

Формирование тарифов представляется крайне трудным процессом, так как зависит от огромного количества факторов, таких как государство и деятельность самого предприятия. Особенное место посреди разнообразных видов транспорта занимает воздушный.

Тарифная политика представляется результативным инструментом в сфере коммерческого управления авиакомпании, который позволяет сформировать ценовую политику, которая отвечает основополагающим запросам роста доходности пассажирских авиаперевозок.

Объектом исследования данной работы представляется пассажирский воздушный транспорт, а предметом — методы и формы построения и урегулирования тарифов на перевозки пассажиров.

Цель настоящей работы состоит в исследовании тарифов на пассажирские авиаперевозки.

Исходя из цели необходимо решить следующие задачи:

— определить типы и виды тарифов в области авиаперевозок;

— определить понятие тарифа;

— изучить общие правила применения тарифов.

Теоретической и методологической основой данной работы послужили работы отечественных и зарубежных исследователей в сфере теории ценообразования.

Научная новизна работы состоит в том, что определены терминологические особенности понятий «цены» и «тарифа» применительно к условиям работы пассажирского воздушного транспорта.

Структура работы: работа состоит из введения, в котором раскрывается цель и задачи работы, основной части, в которой описываются основные вопросы, заключения и списка использованной литературы.

Заключение:

Транспортный тариф – это цена за перемещение материального объекта в пространстве. Транспортные тарифы включают в себя тарифы на грузовые перевозки и пассажирские тарифы. Грузовой транспорт, доставляя продукцию от производителей к потребителю, увеличивает её стоимость. Пассажирский транспорт оказывает услугу. В связи с вышесказанным, формирование пассажирских тарифов относится к сфере оказания услуг.

Пассажирский транспорт является основополагающей частью инфраструктуры. Также от уровня тарифов зависит финансовая стабильность предприятий, их выживаемость в условиях жесткой конкуренции. Расценки на транспортные услуги возрастают не сами по себе – они зависят от топлива, цен на энергию, находятся в тесной связи со степенью износа транспортных средств.

Тарифы авиаперевозок непрестанно меняются и, в большинстве случаев, подбираются индивидуально. К основным типам тарифов можно отнести:

1. Международные тарифы авиаперевозок — урегулируются ИАТА и представляются основными тарифами, не зависят от авиакомпании, информация о них располагается в тарифных справочниках.

2. Опубликованные тарифы — без согласования с ИАТА не устанавливаются и не изменяются.

3. Конфиденциальные тарифы — таблицы, которые используются авиакомпанией для продажи билетов и предоставления своим агентам.

4. Нормальные тарифы — не накладывают никаких ограничений на перевозку.

5. Экскурсионные тарифы — имеют ограничение: минимум и максимум пребывания в пункте назначения.

6. Специальные тарифы — не допускают остановок по маршруту или требуют определённой доплаты за такую возможность; невозможно забронировать.

Тарифная политика авиапредприятий заключается в рациональном сочетании различных тарифов. Поэтому предприятию следует устанавливать множество специальных льгот для расширения или рекламирования перевозок.

Тарифы и тарифная политика — существенные элементы маркетинга авиапредприятия. В значительном счете именно от тарифов зависят достигнутые коммерческие результаты, а верная (или наоборот, ошибочная) тарифная политика оказывает долговременное и порой решающее влияние на всю деятельность производственно-сбытового комплекса авиапредприятия.

Неуклонный рост объёма воздушных перевозок пассажиров, грузов и почты — результат постоянного и устойчивого технического совершенствования гражданской авиации.

Фрагмент текста работы:

1. Тарифы воздушных перевозок

Под тарифом рассматривается установленная плата перевозчиком, которая взимается за перевозку одного пассажира или же за перевозку единицы веса багажа от пункта отправления до пункта назначения по какому-либо маршруту, которая представляется действующим тарифом .

1.1. Виды тарифов воздушных перевозок

Пассажирские тарифы можно классифицировать так:

— по классам обслуживания;

— по условиям применения;

— по способу определения;

— по способу установления.

По классам обслуживания можно различить тарифы экономического класса, тарифы повышенной комфортности — тарифы бизнес-класса, тарифы первого класса .

По условиям применения можно разделить их на:

— нормальные тарифы, которые подразумевают тарифы за перевозку любого взрослого пассажира, без ограничений в отношении приобретения и применения билета, которые имеют период действия один год. Тарифы, которые рассчитываются как процент от нормального тарифа, также можно отнести к нормальным тарифам.

— специальные тарифы, которые подразумевают за перевозку любого взрослого пассажира или отдельных категорий пассажиров