Курсовая теория на тему Промышленная безопасность складов ГСМ (Тема на выбор автора)

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
1 Склад ГСМ 5
1.1 Склад ГСМ и горюче – смазочные материалы 5
1.2 Особенности проектирования и строительства складов ГСМ 8
1.3 Основы промышленной безопасности 12
2 Промышленная безопасность складов ГСМ 15
2.1 Склады ГСМ и перечень нарушений их использования в рамках промышленной безопасности 15
2.2 Правила пожарной безопасности на складах ГСМ 22
2.3 Системы пожаротушения на складах ГСМ 23
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 28

Введение:

Складское хозяйство — основной элемент логистической системы, ко-торый имеет место на любом этапе движения материального потока от первичного источника сырья до потребителя. Перемещение потоков в ло-гистической цепи нельзя представить без концентрации в конкретных ме-стах нужных запасов, для хранения которых и нужны склады.
Складское хозяйство — основной элемент общественного производ-ства, оно присуще всем сферам народного хозяйства и обладает непростой структурой. Главные задачи складского хозяйства заключаются в сохра-нении качеств товаров производственно-технического назначения и про-дуктов народного потребления, размещении запасов материальных ресур-сов рационально, выполнения всех операций грузопереработки товаров на разных этапах ее продвижения. Складское хозяйство представляет собой материально-техническую базу системы сбыта, от нее зависит качество и продуктивность обеспечения потребителей необходимыми ресурсами.
Основной особенностью складского хозяйства является наличие в нем огромных резервов совершенствования, которые при реализации ока-зывают эффект на иные направления деятельности. В результате управле-ния цепью поставок появляется задача объединения рынка закупочной де-ятельности, производственного процесса, складского хозяйства, сбытовой сети так, чтобы обеспечить потребителей на более высоком уровне и с меньшими издержками.
Экономическую ситуацию в нашем мире можно охарактеризовать как непростую и противоречивую. Для того чтобы в данных условиях уменьшать потери и увеличивать эффективность складской деятельности, менеджменту фирм необходимо использовать всё возможности, в том чис-ле и логистику складирования.
Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что склады пред-ставляют собой огромную ценность для человека. Поэтому необходимо заботится об их безопасности.
Промышленная безопасность – это основное понятие, когда речь за-ходит об опасных производствах. Действующий в Российской Федерации закон, касающийся это области, обязывает каждый объект, который попа-дает в категорию опасных, пройти определенную экспертизу и получить разрешение на функционирование. Промышленная безопасность — это не-простое комплексное понятие, включающее в себя почти все аспекты, ко-торые касаются деятельности предприятия. Поэтому многие фирмы обра-щаются за помощью к консультирующим компаниям, которые помогают осуществить подготовку к проверке. Промышленная безопасность оцени-вается по проектной документации, которая относится к данному объекту. Также, в данном пакете документов должна присутствовать декларация промышленной безопасности.
Промышленная безопасность на предприятии должна обеспечивать-ся набором технических средств — систем контроля за состоянием объекта. Руководство предприятия должно следить за тем, чтобы к работе допуска-лись только квалифицированные работники, у которых нет медицинских противопоказаний для этой области деятельности.
Актуальность данной темы в том, что в нашем мире с каждым годом растет товарооборот. И эту продукцию необходимо где – то хранить.
Предметом изучения в данной работе является система складирова-ния ГСМ предприятия.
Цель курсовой работы – рассмотреть промышленную безопасность складов ГСМ.
Задачи работы:
— рассмотреть склад ГСМ;
— изучить промышленную безопасность складов ГСМ.

Заключение:

В данной работе были рассмотрены теоретические вопросы органи-зации складирования ГСМ, произведены расчёты площади склада, опре-деление точки безубыточности, расчёты грузооборота и объёмы продук-ции обрабатываемой при помощи складской системы. Теоретически рас-смотрены вопросы: размещения склада, ассортимента, упаковки, оборудо-вания и специфики склада ГСМ.
Система складирования предполагает оптимальное размещение гру-зовых единиц на складе и эффективное управление им. При разработке си-стемы складирования необходимо учитывать все взаимосвязи и взаимоза-висимости между внешними (входящими на склад и исходящими из него) и внутренними (складскими) потоками объекта и связанные с ними факторы: параметры склада; технические средства; особенности изделия.
Когда склад готов к работе, его можно начинать эксплуатировать. Однако, на этом задачи складской логистики не заканчиваются: далее она постоянно анализирует и контролирует процесс работы склада с целью его оптимизации.
В завершение курсовой работы можно сделать вывод, что проекти-рование складов ГСМ должно быть направлено на создание объекта, спо-собного выполнять все свои функции и полностью защищенного от воз-никновения чрезвычайных ситуаций.
Во время проектирования склада ГСМ важно учитывать необходи-мую площадь для обслуживания каждой рабочей зоны. При разработке проекта должна учитываться пожарная безопасность склада ГСМ.

Фрагмент текста работы:

1 Склад ГСМ
1.1 Склад ГСМ и горюче – смазочные материалы
Склад ГСМ – это комплекс зданий, резервуаров и иных сооружений, которые предназначены для приема, хранения и выдачи нефти и нефте-продуктов. К складам ГСМ относятся:
— предприятия по обеспечению нефтепродуктами;
— резервуарные парки и наливные станции нефтепроводов;
— товарно-сырьевые парки пунктов сбора нефтяных месторождений;
— склады нефтепродуктов, которые входят в состав промышленных, транспортных, энергетических, сельскохозяйственных, строительных и иных организаций.
Они имеют I – III, IIIa и IIIb категории, согласно максимальному объ-ему самые большие до 100000 м3 первой категории. По степени опасности воспламенения есть классы А (повышенной взрывопожароопасностью) и Б. Так же речь может идти об огнестойкости помещений для хранения ГСМ, классификация производится в пяти степенях. Учитывая опасность складов ГСМ, их проектирование и эксплуатация всегда находились и находятся под пристальным вниманием органов власти, от которых нужны будут определенные согласования и лицензии.
Горюче-смазочные материалы (ГСМ) — топливо (бензин, дизельное топливо, газ), смазочные материалы (моторные, трансмиссионные и осо-бые масла, пластичные смазки), специальные жидкости (тормозные и охлаждающие).
Сырьём для ГСМ является нефть и нефтепродукты. Транспортиров-ка ГСМ отличается сложностью организации, так как огнеопасные грузы создают риск ДТП, а также угрожают экологии региона. Для повышения безопасности нужно верно выбрать транспортные средства, емкости. Обя-зательным является оформление соответствующей документации. Специ-альные цистерны для перевозки опасных грузов являются подходящими транспортными средствами. Особенно если нужно перевезти ГСМ на ма-лые расстояния. У некоторых групп нефтепродуктов условия перевозки и хранения отличаются. К таким относят:
— жидкие — бензин, ДТ, печное топливо;
— густые — мазут;
— смазочные материалы;
— битумы .
Емкости для перевозки выбирают в зависимости от группы ГСМ.
Хранение в помещениях. Если площадь закрытых хранилищ огра-ничена, ее необходимо использовать для хранения небольших емкостей, смазочных материалов, которые не выдерживают мороза, для открытых емкостей, а также для специальных категорий смазочных материалов. В помещениях в основном отсутствуют сильные низкие температуры, кото-рые могли бы оказать негативное воздействие на смазочные материалы. Нужно избегать перегрева от паровых труб, печей и тому подобное, так как это может вызвать термодеструкцию либо испарение продуктов, кото-рые содержат растворитель.
Если часть хранилища теплая, там нужно разместить масла повы-шенной вязкости (густые масла). Склад для хранения смазочных материа-лов должен быть сухим, так как во влажной среде возникает коррозия ме-талла, то есть емкостей.
Хранение в резервуарах. Резервуары для хранения смазочных мате-риалов нужно располагать в помещениях, также они могут находиться на открытых площадках, если у них есть защита от дождя, снега и экстре-мальных температур. На всех резервуарах, заливных и сливных трубах должны устанавливаться таблички с указанием наименования продукта, который содержится в нем. Это позволит избежать смешения сортов при загрузке или сливе.
Внутренняя поверхность резервуаров, в которых хранятся электри-ческие и рефрижераторные масла, покрыта эпоксидной смолой. А их воз-духо-приемные отверстия оборудуются силикагелевыми дыхательными клапанами, которые поглощают влагу. В резервуарах, которые не обору-дованы такими клапанами, по мере конденсации влаги на холодных стен-ках скапливается вода. Воду нужно иногда сливать через запорный вен-тиль, который расположен в самой низкой точке резервуара. Резервуары устанавливаются с уклоном по направлению к дренажному вентилю, что уменьшает вероятность диспергирования загрязненного масла.