Курсовая теория на тему Правовое регулирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом по заказу.

Содержание:

Введение 3
1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПО ЗАКАЗУ 5
1.1. Характеристика автомобильного транспорта 5
1.2. Характеристика перевозок автомобильным транспортом по заказу 6
1.3. Нормативно правовые акты, регулирующие автомобильные перевозки по заказу 8
2. СУБЪЕКТЫ ОБЯЗАТЕЛЬСТВЕННЫХ ОТНОШЕНИЙ И ТРЕБОВАНИЯ К НИМ 15
3. ГОСУДАРСТВЕННОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПО ЗАКАЗУ 17
3.1. Органы власти, управляющие и контролирующие деятельность при осуществлении автомобильных перевозок по заказу 17
3.2. Методы, способы государственного регулирования перевозок автомобильным транспортом по заказу 18
4. ХАРАКТЕРИСТИКА ГРАЖДАНСКО — ПРАВОВЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ 22
4.1. Понятие и виды гражданско–правовых договоров, применяемых при перевозке автомобилем по заказу 22
4.2. Порядок заключения договора перевозки по заказу 25
4.3. Содержание договора перевозки автомобилем по заказу 27
4.4. Оформление договора перевозки автомобилем по заказу 28
4.5. Ответственность по договору перевозки автомобилем по заказу 30
Заключение 31
Список использованной литературы 33

Введение:

Транспортное обеспечение – это существенный элемент экономической и материальной основы любого государства. Исторически развитие транспортно инфраструктуры является катализатором прогресса. Население пользовалось многими подручными средствами для перевозок. Изобретение колеса и различных типов двигателей способствовало развитию многих различных средств передвижений. Что предоставляло возможность путешествовать на большие расстояния с различными целями.
Транспортное обеспечение на современном этапе развития экономики представляет собой один из самых важных ее сегментов. Транспортная отрасль способствует нормальному функционированию экономики, повышению результативности производственной деятельности, предоставляет возможность грамотно распределить производственные силы сил, стимулирует развитие многих отраслей, как торговля, сельское хозяйство и прочее.
Особое значение транспорт приобретает в решении социальных задач, возможности осуществления поездок с деловыми, культурными и туристическими целями. Создание транспортных систем на различных территориях зависело местоположения, природных ресурсов, климатических и ландшафтных условий. Данное обстоятельство сформировало потребность в создании таких транспортно-технических баз, которые будут максимально эффективны согласно характеристикам региона.
Формированию транспортной инфраструктуры как важного элемента экономики уделяется значительное внимание со стороны правительства многих государств. Например, XX в. для России ознаменовался созданием мощной транспортной системы. На сегодняшний день протяженность сети сообщения различных видов транспортных средств составляет 5 млн км.
Одним из ключевых элементов транспортной инфраструктуры Российской Федерации является сегмент пассажирских перевозок. Пассажирские перевозки представляет собой вид услуг, выполняющих доставку пассажира от места отправления к конечному пункту движения транспортного средства. Они относятся к коммерческим рейсам, так как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель получают за это материальную выгоду.
Огромное преимущество автомобильных грузоперевозок от железнодорожных грузоперевозок, независимость от железных дорог, позволяющая создавать индивидуальные маршруты перевозки грузов и избегать трудно пересекаемые участки пути.
Перевозка пассажиров и багажа автомобильным транспортом по заказу осуществляется транспортным средством, которое предоставляется на основании договора фрахтования, условия которого определяются соглашением сторон.
Целью данной работы является изучение особенностей правового регулирования перевозок пассажиров автомобильным транспортом по заказу.
Для достижения поставленной цели необходимо решить ряд задач:
• Рассмотреть источники международного и российского транспортного права, связанные автомобильными перевозками пассажиров,
• Изучить специфику регулирования безопасности перевозок автомобильным транспортом,
• Рассмотреть особенности документального оформления пассажирских перевозок по заказу.
В структуру данной работы входит: введение, основная часть, состоящая из двух глав, заключение и список использованной литературы.

Заключение:

Исходя из рассмотренного в работе материала, можно сделать ряд выводов:
1) Пассажирские перевозки автомобильным транспортом по заказу представляет собой вид услуг, выполняющих доставку пассажира от места отправления к конечному пункту движения транспортного средства. Данный вид перевозок относится к коммерческим рейсам, поскольку юридическое лицо или индивидуальный предприниматель получают за это материальную выгоду.
2) Основными нормативными правовыми актами, регулирующими перевозки пассажиров автомобильным транспортом, являются Устав автомобильного транспорта, а также утверждаемые на его основании правительством России Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.
Процесс документального оформления автомобильных пассажирских перевозок по заказу является основополагающим инструментом развития не только само отрасли транспортные услуг, но и экономики страны в целом. Все это объясняется тем, что транспортная сфера составляет одну из важнейших сфер экономики любой страны.
3) Сущность договора фрахтования определяется как соглашение на аренду транспортных единиц (одной или нескольких) для перевозки пассажиров (и их багажа) или грузов. Речь при этом может идти как об аренде всего объема воздушного, морского судна, так и его части. Одним из вариантов фрахтования является чартер – перевозка пассажиров по спецзаказу в определенное заранее время и по конкретному маршруту.
Заинтересованным сторонами сделки являются владелец (собственник, арендатор и т.д.) транспорта, именуемый фрахтовщиком, и фрахтователь, то есть заказчик этого транспортного средства. В роли фрахтователя выступает гражданин, индивидуальный предприниматель или фирма, как юридическое лицо.
Правильно составленный договор фрахтования в любом из перечисленных случаев является обязательным условием безопасной перевозки как пассажиров, так и грузов.
Современные транспортные компании также предлагают прочие услуги, такие как: страхование, сопровождение пассажиров, оформление багажа на таможне. Беря во внимание все положительные стороны перевозок пассажиров автомобильным транспортом, становится очевидным то преимущество, которое позволяет лидировать данному типу пассажироперевозок по сравнению с остальными видами.

Фрагмент текста работы:

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕВОЗОК АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПО ЗАКАЗУ
1.1. Характеристика автомобильного транспорта
Автомобильный вид транспорта достаточно часто называют транспортом XX века. Протяженность автодорог с каждым годом растет и на данный момент достигает 24 млн. км. причем около половины из них приходится на такие страны, как США, Россия, Китай. Страной с наилучшим образом развитой автомобильной сетью является США. Автомобильный транспорт лидирует по объемам пассажирских перевозок и составляет 80% от общего мирового объема.
Автомобильный транспорт, вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям. Основные сферы всё более расширяющегося целесообразного применения автомобильного транспорта — развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, перевозки промышленных и сельскохозяйственных грузов на короткие расстояния, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства.
Перевозки пассажиров и багажа подразделяются:
1) на регулярные,
2) по заказу,
3) легковым такси.
Регулярные перевозки осуществляются в соответствии с расписанием. Это график, устанавливающий время или интервалы прибытия транспортных средств в остановочный пункт либо их отправления от остановочного пункта.
На автомобильный транспорт приходится более 80% общего количества перевозимых грузов. В связи с разукрупнением предприятий, расширением сети межпроизводственных связей, но уменьшением объемов партий транспортируемых грузов возрастает роль автомобиля как наиболее мобильного и доступного транспортного средства. Так как автомобили перевозят грузы, по сравнению с другими видами транспорта, на небольшие расстояния, то удельный вес грузооборота автомобильным транспортом в России остается всего 7% от общего грузооборота страны, в то время как в зарубежных странах этот показатель доходит до 75%.
Развитие автомобильных грузоперевозок в России сдерживается различными факторами» в частности, недостаточно развитой сетью автомобильных дорог и их невысокими эксплуатационными характеристиками.