Курсовая теория на тему Международные транспортные коридоры во внешнеторговой логистике

Содержание:

Введение……………………………………………………………………………………………….. 3

1. Теоретические аспекты международных транспортных коридоров………… 4

1.1. Понятие и назначение междунарождных транспортных коридоров…. 4

1.2. Основные принципы технологии международных транспортных коридоров………………………………………………………………………………………………………….. 7

1.3. Развитие международных транспортных коридоров во внешнеторговой
логистике…………………………………………………………………………………………. 13

2. Анализ функционирования международных транспортных коридоров на
территории России……………………………………………………………………………….. 15

2.1. Цели и задачи формирования международных транспортных коридоров………………………………………………………………………………………………………… 15

2.2. Оценка состояния международных транспортных коридоров в России 21

2.3. Преимущества и недостатки международных транспортных коридоров во
внешнеторговой логистике………………………………………………………………… 24

Заключение………………………………………………………………………………………….. 29

Список
использованной литературы

Введение:

Положение России в XXI веке и ее
появление в качестве ведущих центров многополярного мира должны основываться на
дальнейшей структурной реструктуризации экономики и повышении
конкурентоспособности отечественных товаров и услуг на мировом рынке и
устойчивом экономическом развитии, основанном на интеграции страны в
динамически меняющуюся систему международных отношений.

Россия, обладающая огромным
ресурсным потенциалом, проводящая внешнеэкономическую политику, направленную на
расширение взаимовыгодного сотрудничества с государствами на всех континентах
мира, является одним из крупнейших участников Всемирной торговой организации. С
2010 года до 2015 года объем внешнеторгового оборота неуклонно рос-с $ 363,9
млрд. однако в последующие годы наблюдалась отрицательная динамика-снижение в
2018 году составило 8% по сравнению с 2017 годом, в 2020 году-37,7% по сравнению
с тем же периодом.

Актуальность данной работы
состоит в необходимости определения и оценки факторов функционирования
международных транспортных коридоров (МТК), оказавших отрицательное влияние на
объем внешнеторгового оборота.

Объект исследования: международные
транспортные коридоры

Предмет исследования: внешнеторговая
логистика

Цель исследования: изучить
особенности международных транспортных коридоров во внешнеторговой логистике

Основные задачи:

— охарактеризовать теоретические
аспекты международных транспортных коридоров;

— провести анализ
функционирования международных транспортных коридоров на территории России.

Заключение:

Международные транспортные
коридоры являются наиболее важным экономическим и политическим инструментом для
объединения пространства. В то же время цель МТК-не только развитие транзитного
или транспортного и логистического потенциала, но и синергия и мультипликативный
эффект, достигнутый развитием транзита, эффект переполнения для достижения
целей экономического развития, повышения приверженности регионов и регионов или
в пользу политической стабильности.

Для евразийского пространства
МТК являются ключевыми из-за вызова континентальной позиции. Он также вызывает
важную роль железнодорожного транспорта в «декомпозиции» континентального,
евразийского пространства. Значительный потенциал обусловлен деконструацией
широты и меридианов МТК и корреляцией между развитием транспортных коридоров и
национальными планами развития.

Разработка альтернативных
маршрутов поощряется как конечными покупателями, ищущими диверсификацию, так и
региональными игроками, которые стремятся получить часть рынка быстро
развивающегося евразийского пространства.

Несмотря на нынешнюю сложность, евразийский
маршрут имеет объективные преимущества перед конкурентами. Транс-Каспийский
маршрут может принимать только часть евразийских транзитных потоков, в первую
очередь в страны Средиземноморского и Черноморского регионов, из-за их
географии, ограничений грузовой базы и «узких мест» в инфраструктуре.

В западном сегменте определенный
потенциал в качестве транзита имеет Украина, особенно из-за интереса стран ЕС к
диверсификации маршрутов. Однако из-за низкой контейнеризации и
инфраструктурных ограничений транзит через Украину затруднен.

Фрагмент текста работы:

1. Теоретические аспекты
международных транспортных коридоров 1.1. Понятие и назначение
международных транспортных коридоров В случае развития международного
сотрудничества и углубления промышленного сотрудничества МТК играет ведущую
роль в стимулировании международной торговли. МТК занимает особое место в
решении транспортных проблем, связанных с созданием международной транспортной
инфраструктуры, наличием единых технических параметров и использованием единых
транспортных технологий в качестве основы интеграции национальных транспортных
систем в мировую транспортную систему, расширением межгосударственного
транспорта, а также экономических, культурных и других связей [5, c.10].

Транспортные коридоры для
транзитных перевозок на территории России проходят по регионам, богатыми
минералами и перспективными с точки зрения их развития. При транзите на
российскую территорию, где действуют единые законы, в том числе таможенное
законодательство, участники ВЭД вынуждены искать консенсус в интересах
различных суверенных государств. Развитие международных транспортных коридоров
(МТК) и транзитных перевозок может стать для России достаточно вдохновляющим
фактором для оживления позиций в мировой экономике. Вопрос заключается в том, каким
образом достичь необходимого уровня сотрудничества [3, c.12].

Понятие международного
транспортного коридора является одним из основных детерминантов и требует
определения, поскольку под этим термином подразумеваются несколько разные
понятия друг от друга в разных исследованиях [6, c.282].

В России понятие
международного транспортного коридора (далее-МТК) часто трактуется просто как
наличие реальной логистической инфраструктуры для реализации международной
торговли. Первоначально, однако, идея любого транспортного коридора заключается
в том, что грузовые и пассажирские потоки