Курсовая теория на тему Договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

Содержание:

Введение 3
1 Общая характеристика договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств 5
1.1 Понятие и правовая природа договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств 5
1.2 Особенности обязательного страхования ответственности владельцев автотранспортных средств 11
2 Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств 15
2.1 Заключение, исполнение и прекращение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств 15
2.2 Проблемы и перспективы развития обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств 19
Заключение 27
Список использованной литературы 28

Введение:

Актуальность темы исследования заключается в том, что в условиях перехода Российской Федерации к эффективной рыночной экономике наряду с решением социально-экономических, организационных и иных проблем большое значение приобретают проблемы правового регулирования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, ибо они имеют не только внутригосударственное, но и международное значение.
Объектом курсовой работы являются договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
Предметом исследования являются нормы права, закрепляющие понятие, правовую природу и особенности договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
Целью работы является комплексный анализ договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств: содержания, правового закрепления, порядка заключения, исполнения и прекращения.
Достижение поставленной цели возможно при решении следующих задач:
 рассмотреть понятие и правовую природу договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств;
 изучить особенности обязательного страхования ответственности владельцев автотранспортных средств;
 охарактеризовать основной порядок заключения, исполнения и прекращения договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств;
 определить направления развития обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.
В работе использованы метод системного анализа на основе принципов объективности и научности, общенаучные методы анализа, синтеза, индукции, дедукции, сравнения и определения.
Нормативную базу курсовой работы составили Гражданский кодекс (далее – ГК РФ), Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ (ред. от 03.07.2016) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», иные федеральные законы (далее – ФЗ) и другие нормативно-правовые акты, при помощи которых осуществляются отношения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
Теоретическую основу исследования составили работы ученых, юристов, таких как: Т. Н. Вязовская, О. А. Шевченко, В. И. Глинко и др.
Структура работы определена целями, задачами и логикой исследования и состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников.

Заключение:

В результате проведенного исследования можно сделать следующие выводы.
В настоящее время наибольший приоритет в России отдается совершенствованию системы страхования, что связано с увеличением заинтересованности к отраслям, способствующим минимизации рисков. К одним из важнейших сегментов страхового рынка относится страхование автотранспортных средств.
Необходимо отметить, что существует множество проблемных вопросов, касающихся практики реализации данного договора; возможности разрешения кризисных моментов так же были представлены в работе.
Важно отметить, что в российском гражданском праве договор ОСАГО признаётся двусторонним, поскольку есть встречные права и обязанности у обеих, которыми являются страховщик (страховая организация, имеющая лицензию, выданную в соответствии с нормами российского законодательства) и страхователь (владелец транспортного средства).
Следует также отметить, что договор автострахования является возмездным. Так как по договору ОСАГО осуществляется страховое возмещение в виде страховой выплаты или посредством организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного автотранспорта.
Кроме того, договор автострахования является алеаторным (рисковым) договором. Из чего следует, что договор ОСАГО относится к категории срочных гражданско-правовых договоров.
Таким образом, рассмотрев основные характеристики гражданско-правового договора автострахования, можно прийти к выводу о том, что договор обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев транспортных средств является публичным, двусторонним, возмездным, алеаторным (рисковым) и срочным.

Фрагмент текста работы:

1 Общая характеристика договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств
1.1 Понятие и правовая природа договора страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

Договор страхования определяется как соглашение между страхователем и страховщиком. По этому соглашению страховщик обязуется при страховом случае произвести страховую выплату страхователю, а страхователь обязуется выплачивать страховые взносы в установленные сроки. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств является разновидностью имущественного страхования.
В статье 1 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» дается легальное определение понятия «договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
Договор ОСАГО заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены Законом об ОСАГО, и является публичным. Договор страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (договор ОСАГО) – двусторонний:
 с одной стороной выступает страхователь, который обязуется уплатить соответствующее вознаграждение (страховую премию),
 с другой – страховщик, который принимает на себя риск, то есть обязанность нести гражданскую ответственность за те последствия, которые могут наступить для имущества данного лица в случае возникновения его гражданской ответственности за причиненный другим лицам вред при использовании транспортного средства.