Курсовая с практикой на тему Тема любая (можно выбрать), но желательно:5) Защита трубопроводов от коррозии.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОРРОЗИЙНЫХ ПРОЦЕССОВ НА ТРУБОПРОВОДАХ, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И СПОСОБЫ БОРЬБЫ С КОРРОЗИЕЙ 5

1.1 Определение, виды и причины возникновения коррозии на трубопроводах 5

1.2 Классификация способов защиты трубопроводов от коррозии 7

1.3 Оценка защищённости трубопроводов от коррозии 10

1.4 Классификация защитных покрытий трубопроводов 12

1.5 Анализ основных требований и классификация защитных покрытий трубопроводов 14

2. ИННОВАЦИОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ ЗАЩИТНЫХ ПОКРЫТИЙ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ ОТ КОРРОЗИИ И ОЦЕНКА ИХ ЭФФЕКТИВНОСТИ 18

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 27

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 28

Введение:

В настоящее время трубопроводный транспорт является распространенным способом доставки жидких и газообразных сред. В мире построено много крупных систем трубопроводов. Они находятся практически в каждом населенном пункте, исполнены множеством узлов и ответвлений для более надежной и качественной транспортировки. Производство труб осуществляется из металлов и сплавов самых разных типов.

Влияние факторов внешней среды является ключевым фактором, влияющим на надежность и срок службы трубопроводных систем. Нередко встречающиеся перфорации и разрушения происходят вскоре после ввода в эксплуатацию трубопроводов. Это не только приводит к потере утечки нефти и газа, но также приводит к потере материалов, рабочей силы и остановке производства из-за технического обслуживания, и может привести к несчастным случаям.

Интенсивный рост трубопроводов для транспорта газа и нефти приводит к необходимости развития и совершенствования методов и средств защиты металлических подземных трубопроводов от коррозии.

Со временем любые металлические трубы неминуемо подвергаются разрушению действием «агрессии» внешней среды. Основной разрушающий фактор – коррозия – представляет самопроизвольное разрушение металлов и сплавов в результате химического, электрохимического или физико–химического взаимодействия с окружающей средой [1]. Данный процесс является неизбежным, влияние которого можно значительно снизить с помощью определенных методов защиты. Для этого используются специальные составы, образующие на металлической поверхности защитную пленку, а также методы электрохимической защиты, которые препятствуют агрессивной подземной среде влиять на структуру трубопровода. Защита трубопроводов от коррозии направлена на то, чтобы остановить или замедлить все окислительные процессы.

Влияние агрессивных грунтов наносит большой материальный и экономический ущерб. Оно приводит к преждевременному износу агрегатов, установок, линейной части трубопроводов, сокращает сроки бесперебойной эксплуатации, приводит к авариям и, как следствие, вызывает потери транспортируемого продукта (экологические проблемы).

По данным Госгортехнадзора РФ, ежегодно происходит около 50 – 70 тысяч нарушений герметичности и разрывов труб, и их количество растет с каждым годом. Около 90% отказов газопромысловых сетей являются следствием коррозионных повреждений. Из общего числа аварий 50 – 55% приходится на долю газосборных систем и 30 – 35% – на долю коммуникаций поддержания пластового давления. На ежегодную замену газопромысловых сетей расходуется 7 – 8 тысяч км труб или 400 – 500 тысяч тонн стали. Порядка 17% труб не выдерживают даже двухлетнюю эксплуатацию.

Тема данной курсовой работы – «Защита трубопроводов от коррозии».

Цель работы – исследование современных методов защиты трубопроводов от коррозии.

Задачи курсовой работы:

– проанализировать основные причины возникновения коррозии на трубопроводах;

– изучить основные методы защиты трубопровода от коррозии;

– произвести анализ современных изоляционных защитных покрытий, применяемых при строительстве и капитальном ремонте трубопроводов.

Объект исследования – методы защиты трубопроводов от коррозии.

Предмет исследования – поиск оптимальных подходов в ходе организации защиты трубопроводов от коррозии.

Заключение:

Одним из важнейших факторов снижения надежности эксплуатации подземных трубопроводов является воздействие на наружную и внутреннюю поверхность сред, содержащих коррозионно-активные компоненты.

Современный подход к организации защиты трубопроводов от воздействия агрессивных сред не обеспечивают надежной защиты трубопроводов от подземной коррозии. Более 50% отказов и аварий на газопроводах возникают вследствие действия коррозионных и стресс-коррозионных процессов. Решение задачи обеспечения эффективной комплексной противокоррозионной защиты в значительной степени определяет уровень надежности и безопасности магистральных нефтегазопроводов. Металлические транспортные трубопроводы (нефтегазовые, тепловые или водопроводные) из малоуглеродистой низколегированной стали, контактирующие или находящиеся в коррозийно-активных средах, обычно обеспечиваются пассивными и активными противокоррозионными защитами.

Проведенный анализ требований к качествам защитных покрытий отмечает необходимость применения современных технологий переизоляции трубопроводов в трассовых условиях и использовать изоляционные покрытия в зависимости от конкретных условий строительства, строго следить за условиями хранения покрытий, технологией нанесения покрытий.

Применение коррозионного мониторинга предполагает получение информации об агрессивности транспортируемой жидкости и возможном характере коррозионных поражений, что позволяет реализовать рациональные способы противокоррозионной защиты. Проведение систематического контроля за коррозионным состоянием оборудования и трубопроводов позволяет снизить потери от коррозии на 20–30 %.

Фрагмент текста работы:

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОРРОЗИЙНЫХ ПРОЦЕССОВ НА ТРУБОПРОВОДАХ, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И СПОСОБЫ БОРЬБЫ С КОРРОЗИЕЙ

1.1 Определение, виды и причины возникновения коррозии на трубопроводах

Коррозия металлов – это физико-химический процесс, вызывающий разрушение металла или изменение его свойств в результате химического или электрохимического воздействия окружающей среды.

Следует отметить, что определение «коррозия» распространяется только на самопроизвольные процессы разрушений металлических материалов при взаимодействии с окружающей средой. Коррозией не могут называться процессы преднамеренного разрушения металлов или сплавов, которые протекают по такому же механизму.

Так же на сегодняшний день, термин «коррозия» все чаще распространяется на неметаллические материалы.

Коррозия металла труб происходит как снаружи, под воздействием почвенного электролита – в почве всегда присутствует влага и растворенные в ней соли, так и внутри, вследствие примесей влаги, сероводорода и солей присутствующих в транспортируемом продукте. При подземной прокладке трубопроводов, они подвергаются почвенной поверхностной коррозии. Это происходит вследствие содержания в грунтах солей, кислот, щелочей, различных включений в виде органических веществ. Они вредно воздействуют на стенки стальных трубопроводов, приводят к появлению сквозных повреждений. Такие разрушения происходят особенно часто при прокладке трубопроводов без достаточной защиты от коррозии [3].

Введение в строй новых производств, их создание, а также техническое перевооружение промышленности могут эффективно осуществляться при условии обеспечения повышенной активности оборудования, которая определяется, в первую очередь, коррозионной стойкостью используемых защитных и конструкционных материалов. Правильный выбор материалов с высокой коррозионной устойчивостью или коррозионностойких материалов для заданных условий эксплуатации оборудования может быть реализован только при изучении современного состояния науки о коррозии материалов и методов ее предупреждения. Недооценка степени значимости борьбы с коррозией может привести к большим материальным потерям.

Прямые потери, причиненные коррозией:

1. Затраты разрушенных коррозией конструкций.

2. Затраты труда на замену вышеуказанных конструкций.

3. Затраты на специальные коррозионностойкие материалы.

4. Затраты на мероприятия по защите конструкций от коррозии.

Так же немалый ущерб наносят косвенные потери:

1. Простои оборудования, при замене определенных прокорродировавших узлов или деталей.

2. Потери продуктов, происходящие по причине утечек через прокорродировавшее оборудование.

3. Снижение производительности оборудования (например, при уменьшении внутреннего проходного сечения трубопроводов из-за отложения в них продуктов коррозии или ухудшение теплоотдачи).

4. Дополнительные расходы энергии для поддержания на должном уровне технологических режимов, нарушенных коррозией.

5. Снижение качества производимых веществ, по причине загрязнения их продуктами коррозии, что немаловажно для фармацевтической и пищевой промышленности, производств полимерных материалов, особо чистых веществ, искусственных волокон и т.д.

6. Дополнительные расходы конструкционных материалов по причине увеличения расчетных размеров изделий для компенсации вероятных коррозионных разрушений.

7. Завышение припусков на коррозию при проектировании конструкций и оборудования из-за отсутствия данных о скорости коррозии применяемых материалов.

8. Экологический вред – негативное влияние на окружающую среду.

При химическом воздействии среды возникает химическая коррозия как результат непосредственной реакции металлов с неэлектролитами.