Курсовая с практикой на тему Технологический процесс изготовления Вала шестерни

Содержание:

1. Анализ исходных данных 3
2. Количественная оценка выпуска детали 4
3. Расчет массы детали 5
4. Выбор исходной заготовки и методов её изготовления 7
5. Выбор технологических баз 10
6. Выбор методов и видов обработки исходной заготовки 12
7. Разработка технологического маршрута обработки исходной заготовки детали 13
8. Разработка технологических операций 16
9. Расчёт норм времени операций 23
10. Список литературы 25
11. Приложения 26

Фрагмент текста работы:

1. Анализ исходных данных
Деталь «Вал-шестерня» входит в механизмы коробок скоростей и коробок передач металлорежущих станков. Вал-шестерня предназначен для передачи вращательного движения зубчатыми передачами (вал-колесо). «Вал-шестерня» представляет собой деталь цилиндрической формы с нарезанными зубьями. По степени конструктивной сложности деталь относится к сложным деталям.
Вал-шестерня изготовлен из стали 45 ГОСТ 1050-2013.
Так как валы-шестерни работают в тяжелых условиях, к материалу предъявляются высокие требования в отношении однородности физико-механических свойств, макро- и микроструктуры, наличия внутренних дефектов, остаточных напряжений и т.д.
Сталь 45 ГОСТ1050-2013 конструкционная, качественная. Плотность ρ=7810 кг/м3. Временное сопротивление разрыву σВ=600 МПа.
Деталь относится к классу валов и предназначена для передачи крутящего момента.
Деталь представляет собой вал-шестерню, который изготавливается воедино. Ступень наибольшего диаметра предусмотрена для соединения со съемным зубчатым колесом. Наименьшие шейки вала предназначены для установки на них подшипников. Шпоночный паз служит для установки шпонки, передающей вращение зубчатому колесу.
Вал-шестерня представляет собой цилиндрическую деталь сложной формы. Деталь содержит стандартные элементы: фаски, зубья, центровочные отверстия. Деталь унифицирована.
Вал — шестерни применяются в редукторах, коробках скоростей различных машин.
Заготовка детали может быть получена как из проката, так и штамповкой.
2. Количественная оценка выпуска детали
Годовой выпуск детали определяется по формуле
Nид = mд * Nm * (1 + (α+β)/100), (2.1)
где Nид — годовой выпуск детали, шт.; mд — количество деталей устанавливаемых на машину, шт. (mд=1,0 шт.); Nm — количество машин, выпускаемых в год, шт. (Nm=80000 шт.); α — процент выпуска деталей в качестве запасных частей, % (α=100 %); β — количество деталей, которые выбраковываются при изготовлении, % (β=2 %).
Nид = 1,0 * 80000 * (1 + (100+2)/100) = 161600 шт./год
Размер производственной партии определяется по формуле
P = (N_ид * t)/(253*y), (2.2)
где P — размер производственной партии, шт.; t — количества дней запаса деталей на складе (t = 10 дней); y — количество смен работы предприятия (y = 2 смены); 253 — количество рабочих дней в году.
Размер производственной партии округляется до целого числа.
P = (161600 * 10)/(253*2) = 3194 шт.