Курсовая с практикой на тему Страхование лизинга в России. Возможные проблемы и перспективы.

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ 3
Глава 1. ПОНЯТИЕ И УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ ЛИЗИНГА ПО ДЕЙСТВУЮЩЕМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РФ 5
§ 1. Общие положения страхования лизинга 5
§ 2. Виды страхования лизинга 8
Глава 2. ПРАВОВОЙ АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ СТРАХОВАНИЯ ЛИЗИНГА В ВОЗМОЖНЫХ ПЕРСПЕКТИВ СТРАХОВАНИЯ ЛИЗИНГА 16
§ 1. Отдельные проблемы страхования лизинга 16
§ 2. Перспективы дальнейшего страхования лизинга 22
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 28
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК 31

Введение:

Финансовый лизинг или лизинг является одним из приоритетных направлений развития российской экономики. До недавнего времени широкому использованию такого рода экономических отношений препятствовало отсутствие эффективных механизмов защиты от различных видов риска: невозможности возврата арендованного оборудования, повреждения имущества и просрочки платежа. Однако практика страхования лизинговых операций постепенно распространяется.
Основная цель лизинга — помочь компаниям улучшить производственные ресурсы. По данным Российской ассоциации лизинговых компаний, среднее ростовщичество производственной деятельности в России составляет 60%, а в некоторых случаях превышает 80%. Лизинговые операции сопряжены с большим количеством рисков (повреждение или смерть арендованного оборудования, невыполнение условий контракта, невозможность возврата оборудования после банкротства арендатора). Практически на каждом этапе лизинговой сделки существует серьезный риск, который может повлиять на стороны сделки, чтобы выполнить свои обязательства. В этом случае наиболее приемлемым и самым дешевым видом защиты является страхование.
Актуальность страхования предмета договора лизинга от рисков утраты (потери), недостачи или ущерба определяется, прежде всего, общей тенденцией к повышению роли страхования в лизинговых отношениях. Это связано с одной из основных задач страхования — созданием условий для стабильной и эффективной деятельности всех участников гражданского оборота, в том числе участников лизинга.
Целью курсовой работы является анализ рынка страхования лизинговых операций в России, его проблематики и перспектив развития.
Для достижения поставленных целей решаются следующие задачи:
— определение экономической сущности страхования лизинговых операций и рассмотрение различных его видов;
— освещение состояния рынка страхования лизинговых операций в РФ;
— определение рисков в страховании лизинговых операций и путей их минимизации;
— раскрытие проблем страхования лизинговых операций в РФ;
— выявление перспектив развития страхования лизинговых операций в РФ.
Объектом курсовой работы является страхование лизинговых операций. лизинг страхование риск имущество
Предмет курсовой работы — рынок страховых лизинговых операций в Российской Федерации.
В работе использованы данные российских лизинговых компаний, а также многочисленные публикации в журналах на эти темы федеральных законов и нормативных актов, касающихся функционирования и развития страхования лизинговых операций. Информация основывалась на официальной статистике, примерах наблюдений, научных статьях, текущих экономических журналах и информации из Интернета.
Под научной новизной принято понимать теоретические положения, которые сформулированы и приведены автором впервые, ранее в таком виде не были известны, либо научно обоснованные решения, имеющие значение для практической деятельности и которые ранее не использовались.
Под теоретической значимостью работы понимают возможность дальнейшего использования результатов научно-практического исследования в конкретных отраслях знания. Практическая значимость работы заключалась в том, что возможности использования результатов исследования необходимо на практике.
Методы исследования – при написании работы использовались такие методы – как анализ, сравнение и статистический метод изучения.

Заключение:

Российские предприниматели, как правило, полагаются исключительно на решительные действия государства по предоставлению инвесторам необходимых гарантий, что сегодня не совсем оправдано. Несмотря на большую заинтересованность государства в привлечении долгосрочных инвестиций в российскую экономику, оно просто не в состоянии предоставить комплексные гарантии. Поэтому непростительно пренебрегать существующим недорогим и эффективным, успешно опробованным механизмом защиты инвестиций — страхованием.
Самая большая проблема на страховом рынке лизинга сегодня — отсутствие опыта у страховщиков и компаний. Вот почему западный страховщик обычно участвует в международных сделках. Как только лизинговые операции становятся широко распространенными в России, страховщики могут получить полную страховку за лизинговые платежи. Только крупные компании в настоящее время предлагают страховые услуги по лизинговым операциям в России. Лизинговые компании по-прежнему придают большое значение обеспечению лизинговых сделок. Как и прежде, они предпочитают страховать только риски, непосредственно связанные с оборудованием. В то же время наблюдалась тенденция увеличения средней суммы страховки по текущим операциям. Это, по-видимому, в первую очередь связано с увеличением стоимости арендуемой недвижимости, в том числе из-за увеличения количества сложных сделок и развития капиталоемких секторов, таких как железнодорожный транспорт и энергетика, в 2009 году.
Существуют разные подходы к определению страховой стоимости и стоимости застрахованного предмета лизинга в зависимости от страхователя и срока действия договора. Размер страхового тарифа зависит от стоимости арендуемого имущества, уровня его амортизации, условий эксплуатации и выбранной страховой программы.
При оценке уровня страховых тарифов следует иметь в виду, что часто более низкие тарифы предлагаются с меньшим списком страховых рисков (то есть со специализацией). С другой стороны, более низкие тарифы часто предлагаются новым страховщиком, который недавно появился на рынке. В этом случае существует риск того, что вы можете попасть в приманку строителя «страховой пирамиды», если страховые выплаты производятся только за счет новых страховых взносов, а не за счет формирования и увеличения резервов.
Лизинговая деятельность, как и любой другой вид предпринимательской деятельности, подвержена определенному числу рисков, таких как риск потери (потери), нехватки или повреждения определенных товаров, риск ответственности за обязательства, вытекающие из жизни, здоровья или имущества других лиц, риск потери предпринимательской деятельности вследствие нарушения своих обязательств или изменения условий деятельности вследствие обстоятельств, не зависящих от предприятия экономический, в том числе предпринимательский риск, а так же риск исполнения собственных обязательств страховой компанией перед страхователем (перестрахование).
Лизинговые компании по-прежнему берут на себя основные риски и используют в качестве основного обеспечения авансовые платежи в размере 25-30% от суммы сделки. Методы обеспечения безопасности, такие как предоплата, залог и поручительство, также остаются популярными.
Для дальнейшего расширения лизинговых операций в России необходимо четкое понимание сторонами сделки, что страхование является не дополнительным налогом, а гарантией того, что стороны выполнят свои обязательства. С другой стороны, увеличение страховых лизинговых сборов делает лизинговые программы менее привлекательными для лизингополучателя и, таким образом, сужает рынок. Лизинговая компания должна сделать выбор: она либо страхует свой финансовый риск и таким образом сужает круг потенциальных клиентов, либо не страхует его, имея широкий круг арендаторов, но работает в условиях высокого финансового и коммерческого риска.
При положительной динамике развития лизинга в России доля страхования в этом сегменте рынка также будет пропорционально увеличиваться. Ситуация, когда лизинг оборудования является для иностранных инвесторов наиболее защищенной формой инвестиций в России. В связи с этим развитие такого вида страхования как страхование финансовых рисков и невозвращение лизингового оборудования имеет особое значение.
Ускорение обновления производственного оборудования и технологий при широком распространении лизинга повышает производительность труда, снижает ресурсоемкость, капиталоемкость, повышает качество выпускаемой продукции, ускоряет оборот капитала, что приводит к повышению эффективности народного хозяйства.
Разработка комплексного механизма надежных страховых гарантий по лизингу позволит вести переговоры с западными банками об инвестировании в серьезные лизинговые проекты в России.
Широкое использование страхования лизинговых сделок сделает этот вид инвестиционной деятельности более привлекательным как для арендатора, так и для лизингодателя.

Фрагмент текста работы:

Глава 1. ПОНЯТИЕ И УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ ЛИЗИНГА ПО ДЕЙСТВУЮЩЕМУ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВУ РФ

§ 1. Общие положения страхования лизинга

Лизинг получил широкое распространение в стране за счет необходимости модернизации парка компаний, предложив владельцам бизнеса выгодные условия покупки. Необходимо отметить, что существует разница между покупкой в кредит и лизингом. Лизинг, как правило – это предоставление транспорта или средства производства в собственность от компании-производителя с необходимостью уплаты стоимости взятого в лизинг имущества в определенные промежутки времени .
Важную роль для лизинга играет страхование, поскольку благодаря ему страхуются различные риски, такие, как утрата и порча приобретенного в лизинг имущества. Страхование лизингового транспорта может носить обязательный и необязательный характер. Как правило, страхование транспорта – это условие для предоставления транспорта в лизинг. Все это увеличивает стоимость транспорта, но позволяет получить надежную защиту от различных рисков. При страховании лизинга может страховаться также ответственность лизингополучателя за своевременное и полное исполнение обязательств по договору. В сделке по лизингу отсутствует такая сторона, как банк, который берет на себя обязательства по предоставлению кредитных средств.
При страховании лизинга страхуется транспорт, сумма трат на страхование зачастую включается в сумму лизинговых платежей. Это увеличивает стоимость транспорта, приобретенного в собственность по договору лизинга. Договор лизинга может быть заключен следующим образом: выплаты за использование транспорта на протяжении определенного