Курсовая с практикой на тему Спроектировать технологический процесс изготовления детали Втулка черт 132-05.00.00.01 с годовой программой выпуска N=75000 шт

Содержание:

Введение2

1.&nbspОбщий&nbspраздел3

1.1.&nbspНазначение&nbspи&nbspусловия&nbspработы4

1.2.&nbspХарактеристика&nbspматериала&nbspдетали4

2.&nbspСпециальный&nbspраздел6

2.1.&nbspВыбор&nbspтипа&nbspпроизводства6

2.2.&nbspКонструкция&nbspи&nbspтехнологичность&nbspдетали8

2.3.&nbspПроектирование&nbspзаготовки10

2.4.&nbspВыбор&nbspтехнологических&nbspбаз13

2.5.&nbspЭлементарные&nbspмаршруты&nbspобработки&nbspотдельных&nbspповерхностей14

2.6.&nbspВыбор&nbspметода&nbspобработки&nbspи&nbspтипа&nbspоборудования14

2.7.&nbspВыбор&nbspтехнологической&nbspоснастки14

2.8.&nbspПроектирование&nbspтехнологического&nbspмаршрута15

2.9.&nbspРасчет&nbspрационального&nbspрежима&nbspрезания16

2.10.&nbspНормирование&nbspтехнологической&nbspоперации18

2.11.&nbspПостроение&nbspэскизного&nbspтехнологического&nbspмаршрута19

Заключение20

Список&nbsp&nbspлитературы21

Приложение

Введение:

За
последние годы машиностроение переходит от изготовления отдельных деталей машин
к производству систем машин, дающие возможность комплексно механизировать труд,
основные, вспомогательные  и
обслуживающие процессы производства во всех отраслях народного хозяйства. В
последние годы осуществляется техническое перевооружение станочного парка
машиностроительных предприятий, причем основной тенденцией является ускоренное
внедрение станков с ЧПУ, на базе них организуется ГИП.

Современный
этап развития машиностроения характеризуется повышением экономических и
научно-технических требований к производству. Одной из самых главных задач
машиностроения является создание нового современного оборудования,
технологических процессов, системы организации производства и управления,
обеспечивающих  высокую
производительность труда.

В
области технологии машиностроения четко просматриваются тенденция, максимальной
концентрации операций и резкого сокращения трудоемкости обработки за счет
внедрения автоматизированного оборудования и, особенно, – станков с ЧПУ. В
области машиностроения основное внимание уделяется точности изготовления
изделий за счет совершенствования технологии их изготовления операций.

Оборудование
с ЧПУ позволяет обрабатывать деталь с высокой точностью и с минимальным
количеством переустановок. Такие станки очень просто переналадить на выпуск
другого изделия. Переналадка сводится к замене управляющих программ и
приспособлений для базирования и закрепления детали на столе станка.

Заключение:

В
ходе данной работы был выполнен анализ чертежа детали, а так же анализ
технологичности выбора заготовки в условиях средне — серийного производства.
Коэффициент использования материала при изготовлении детали способом
штамповки  (КИМ=0,67) достаточный, чтобы
признать деталь технологичной, поэтому выбирать другой способ получения
заготовки нет необходимости.

На
основе анализа допусков формы и расположения поверхностей, а также их
шероховатости определена самая точная элементарная поверхность и сформирован
маршрут обработки всех элементарных поверхностей детали

типа
«Втулка». Изготовление детали из поковки на станках с ЧПУ и использование
многоинструментальной обработки позволит значительно сократить число операций.

Сформирована
последовательность обработки поверхностей детали и произведен анализ структуры
операций на конкретном оборудовании в соответствии с средне — серийным типом
производства.

На
основании этого был построен эскизный технологический маршрут обработки
поверхностей детали, включая эскизы базирования детали на каждой операции
обработки, оформлена технологическая документация.

Фрагмент текста работы:

1. Общий раздел

Рисунок
1 – Эскиз детали

Исходные
данные:

Чертеж детали: «Втулка».

Материал детали: сталь 45 ГОСТ1050-2013.

Технические условия:

Неуказанные
предельные отклонения размеров: Н14, h14,
IT14/2.

Неуказанная
шероховатость R_а=12,5мкм.

Масса детали – 0,13кг.

Габаритные
размеры:

—       максимальный
диаметр D_max=54
мм;

—       наибольшая
длина l_max=32
мм.

1.1
Назначение и условия работы

Деталь
«Втулка» представляет собой тонкостенное
тело вращения. Деталь имеет точно обработанную цилиндрическую поверхность Ø25f7 с шероховатостью Rа1,6 мкм. Прилегающий торец буртика должен быть
обработан с шероховатостью Rа6,3 мкм. Осевое основное
отверстие Ø17Н7 с шероховатостью Rа1,6 мкм. Относительно отверстия
на буртике расположены 4 отверстия Ø6. Торцевое
биение поверхности буртика от базовой поверхности А не должно превышать 0,02
мм. К остальным поверхностям детали особых требований не предъявлено, шероховатость
Ra12,5. Неуказанные предельные отклонения
размеров: Н14, h14,
IT14/2.

Втулки применяются во
многих механизмах и узлах, в частности и при высоких температурах. Повышенные
требования к точности изготовления втулок предъявляются в тех случаях, когда
они выполняют функции подшипников скольжения.

Втулки изготавливают из
стали, латуни, бронзы, антифрикционного чугуна, металлокерамики и текстолита. В
качестве заготовок для втулок используют горячекатаные и калиброванные прутки,
отливки и поковки.