Курсовая с практикой на тему Складирование и грузопереработка

Содержание:

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………………. 3 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
СКЛАДИРОВАНИЯ И ГРУЗОПЕРАБОТКИ В ОРГАНИЗАЦИЯХ……………………………………… 5 1.1
Назначение, функции складов и основные элементы системы складирования…………………………………………………………………………………….. 5 1.2
Основные виды складирования и складов……………………………… 9 1.3
Понятие грузопереработки и ее основные принципы……………… 14 2. ОРГАНИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ
СКЛАДИРОВАНИЯ И ГРУЗОПЕРЕРАБОТКИ В ООО "GALLEY"……………………………………. 16 2.1
Маркетинговая характеристика предприятия ООО "GALLEY"…………………………………………………………………………………………. 16 2.2
Анализ системы складирования и грузопереработки на ООО "GALLEY"………………………………………………………………………………………….. 19 2.3.
Рекомендации по оптимизации системы складирования и грузопереработки в ООО "GALLEY"…………………………………………………… 23 ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………….. 27 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ…………………. 29

Введение:

Движение
материальных потоков в логистической цепочке невозможно без концентрации
необходимых запасов в определенных местах, для хранения которых предназначены
соответствующие склады.

Движение
по складу связано со стоимостью жизни и материализованного труда, что
увеличивает стоимость товара.

В
связи с этим проблемы, связанные с функционированием складов, оказывают
существенное влияние на рационализацию движения материальных потоков в
логистической цепочке, использование транспортных средств и стоимость
обращения.[1]

Современный
крупный склад представляет собой сложное техническое сооружение, состоящее из
многочисленных взаимосвязанных элементов, имеющее определенную структуру и
выполняющее ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также
накоплению, переработке и распределению товаров среди потребителей.

В
то же время, в силу разнообразия параметров, технологических и
пространственно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик
разнообразного ассортимента перерабатываемых товаров, склады классифицируются
как сложные системы.

При
этом сам склад является лишь элементом системы более высокого
уровня-логистической цепочки, которая формирует основные и технические
требования к складской системе, задает цели и критерии ее оптимального
функционирования, диктует условия обработки грузов.

Поэтому
склад следует рассматривать не изолированно, а как интегрированную часть
логистической цепочки.

Только
такой подход обеспечит успешное выполнение основных функций склада и достижение
высокого уровня рентабельности.

При
создании складской системы необходимо руководствоваться следующим основным
принципом: только индивидуальное решение, учитывающее все влияющие факторы,
может сделать ее экономически эффективной.

Товары,
поступающие на склад, подвергаются различным операциям, таким как погрузка,
разгрузка, внутризаводское перемещение товаров, складирование, сортировка,
комплектация, упаковка, маркировка товаров и т. д. Эти операции являются
составными частями складского технологического процесса и называются обработкой
грузов, или погрузочно-разгрузочными работами.

Погрузочно-разгрузочные
работы-это совокупность операций, выполняемых на различных стадиях складского
технологического процесса.

Все
вышесказанное определит актуальность темы курсовой работы.

Целью
курсовой работы является рассмотрение вопросов оптимизации системы
складирования и обработки грузов в организации.

Задачи
курсовой работы:

—
рассмотреть теоретические основы организации системы складирования и обработки
грузов;

—
изучение организации складского хозяйства на конкретном предприятии;

—
рассмотреть рекомендации по оптимизации системы хранения данных на предприятии.

Объект
исследования ООО "GALLEY", г. Пушкино, Московская область

Предметом
исследования является система складирования и обработки грузов в организации.

Теоретической
основой исследования послужили работы отечественных и зарубежных авторов по
основам логистики, складского хозяйства, экономики организации, отчетности и
данным предприятия. [1] Аникин Б.А.
Логистика: учебник. – М.: Инфра – М 2000г., 598с.

Заключение:

Таким
образом, склад-это здание, сооружение и устройство, предназначенное для приема
и хранения различных материальных ценностей, подготовки их к производственному
потреблению и бесперебойной поставки потребителям (покупателям).

Складирование
продукции необходимо в связи с существующими колебаниями циклов производства,
транспортировки и потребления.

К
основным функциям склада относятся следующие: преобразование производственного
ассортимента в потребительский в соответствии со спросом — создание
необходимого ассортимента для выполнения заказов клиентов; складирование и
хранение, что позволяет уравнять разницу во времени между выпуском продукции и
ее потреблением и дает возможность осуществлять непрерывное производство,
снабжение, сбыт на основе созданных запасов.; утилизация и транспортировка
товаров-многие потребители заказывают со складов "меньше вагона" или
"меньше прицепа", что значительно увеличивает затраты, связанные с
доставкой таких товаров; оказание услуг-очевидным аспектом этой функции
является предоставление клиентам различных услуг, обеспечивающих компании
высокий уровень обслуживания клиентов.[1]

Общая
концепция решения складской системы должна быть в первую очередь экономически
эффективной. Экономический успех обеспечивается, если планирование и внедрение
складской системы рассматривается с точки зрения интересов всего предприятия,
являясь лишь частью общей концепции склада. И рентабельность склада в конечном
итоге будет главным критерием выбранной общей концепции.

Складская
система предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное
управление им. При проектировании складской системы необходимо учитывать все
связи и зависимости между внешним (вне склада и исходящим из него) и внутренним
(складским) потоком объекта и сопутствующими факторами (параметры складского
технического оснащения, нагрузочные характеристики и др.). Разработка системы
хранения базируется на выборе рациональной системы из всех технически
осуществимых систем для решения объективного метода количественной и
качественной оценки. Этот процесс отбора и оптимизации предполагает выявление
взаимосвязанных факторов, систематизированных в несколько основных подсистем. [1] Конотопский, В.
Ю.  Логистика : учебное пособие для
среднего профессионального образования / В. Ю. Конотопский. — 4-е изд., испр. и
доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2020. — 143 с.

Фрагмент текста работы:

1.
ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ СКЛАДИРОВАНИЯ И ГРУЗОПЕРАБОТКИ В ОРГАНИЗАЦИЯХ 1.1
Назначение, функции складов и основные элементы системы складирования Движение
материальных потоков в логистической цепочке невозможно без концентрации
необходимых запасов в определенных местах, для хранения которых предназначены
соответствующие склады. Движение по складу связано с затратами на жизнь и материализованный
труд, что увеличивает стоимость товара. В связи с этим проблемы, связанные с
реализацией логистической функции складирования, оказывают существенное влияние
на рационализацию движения материальных потоков в логистической цепочке и величину
общих логистических затрат.

Современный
крупный склад представляет собой сложное техническое сооружение, состоящее из
многочисленных взаимосвязанных элементов, имеющее определенную структуру и
выполняющее ряд функций по преобразованию материальных потоков, а также
накоплению, переработке и распределению товаров между потребителями.[1]

По
возможному разнообразию параметров, технологических и
пространственно-планировочных решений, конструкций оборудования и характеристик
разнообразного ассортимента перерабатываемых товаров склады относятся к сложным
системам. При этом сам склад является лишь элементом системы более высокого
уровня логистической цепочки, которая формирует основные технические требования
к складской системе, задает цели и критерии ее оптимального функционирования,
диктует условия обработки грузов. Поэтому склад следует рассматривать не
изолированно, а как интегрированную часть логистической системы. Только такой
подход обеспечит успешное выполнение основных функций склада и достижение
высокого уровня рентабельности.

Следует
иметь в виду, что в каждом конкретном случае для конкретного запаса, опциона,
системы хранения существенно отличаются друг от друга, а также ее элементы и
сама структура, основанная на сочетании этих элементов.

При
создании складской системы всегда следует руководствоваться следующим основным
принципом: только индивидуальное решение, учитывающее все влияющие факторы,
может сделать ее экономически эффективной.

Предпосылкой
для этого является четкое определение функциональных задач и тщательный анализ
обработки грузов как внутри, так и за пределами склада. Распространение
гибкости должно быть ограничено разумными, практически прибыльными
показателями. Это означает, что любые затраты должны быть экономически
обоснованы, то есть реализация любого технологического и технического решения,
связанного с вложением капитала, должна основываться на рациональной
целесообразности, а не на модных тенденциях и технических возможностях,
предлагаемых на рынке.

Основное
назначение склада-концентрация запасов, их хранение и обеспечение
бесперебойного и ритмичного снабжения потребителей.

К
основным функциям склада относятся:[2]

1.
Преобразование производственного ассортимента в потребительский в соответствии
со спросом — создание необходимого ассортимента для выполнения заказов
клиентов. Эта функция имеет особое значение в дистрибьюторской логистике, где
торговый ассортимент включает в себя огромный перечень товаров различных
производителей, отличающихся функционально, по дизайну, размеру, форме, цвету и
т. д. Создание правильного ассортимента на складе помогает эффективно выполнять
заказы клиентов и осуществлять более частые поставки в том объеме, который
необходим клиенту.

2.
Хранение. Складирование позволяет уравнивать разницу во времени между выпуском
продукции и ее потреблением, дает возможность осуществлять непрерывное
производство и поставку на основе созданных запасов. Хранение товаров в
распределительной системе также необходимо из-за сезонных колебаний потребления
некоторых товаров.

3.
Унификация и транспортировка грузов. Многие потребители заказывают со складов
"меньше вагона" или "меньше прицепа", что значительно
увеличивает затраты, связанные с доставкой таких товаров. Для снижения
транспортных расходов склад может выполнять функцию объединения (унификации)
небольших партий грузов для нескольких клиентов до полной загрузки
транспортного средства.

4.
Предоставление дополнительных услуг. Очевидным аспектом этой функции является
предоставление клиентам различных услуг, обеспечивающих высокий уровень
обслуживания клиентов. Среди них: подготовка товара к продаже (упаковка
продукции, наполнение тары, распаковка и т. д.); проверка функционирования
приборов и оборудования; монтаж; придание продукции товарного вида;
предварительная обработка (например, древесины); транспортно-экспедиционные
услуги и т. д.

Общая
концепция решения складской системы должна быть в первую очередь экономически
эффективной. Экономический успех обеспечивается, если планирование и внедрение
складской системы рассматривается с точки зрения интересов всего предприятия,
являясь лишь частью общей концепции склада. И рентабельность склада в конечном
итоге будет главным критерием выбранной общей концепции.[3]

Система
хранения (СС) предполагает оптимальное размещение груза на складе и рациональное
управление им. При проектировании складской системы необходимо учитывать все
связи и зависимости между внешним (вне склада и исходящим из него) и внутренним
(складским) потоком объекта и сопутствующими факторами (параметры складского
технического оснащения, нагрузочные характеристики и др.). Разработка СС
базируется на выборе рациональной системы из всех технически осуществимых
систем для решения объективного метода количественной и качественной оценки.
Этот процесс отбора и оптимизации предполагает выявление взаимосвязанных
факторов, систематизированных в несколько основных подсистем.

Итак,
складская система включает в себя следующие подсистемы хранения:

—
складируемая грузовая единица;

—
тип хранения;

—
складское техническое оборудование;

—
полная комплектация системы;

-управление
движением товаров;

—
обработка информации;

—
"строительство" (конструктивные особенности зданий и сооружений).

Каждая
подсистема включает в себя ряд возможных элементов. В то же время количество
элементов, составляющих основные подсистемы, может быть достаточно
значительным, а сочетание их в различных сочетаниях еще больше увеличивает
многовариантность системы. Это означает, что альтернативный отбор всех
конкурентных вариантов должен осуществляться в определенной последовательности
с учетом технико-экономической оценки каждого из них.

Выбор
рациональной системы хранения должен осуществляться в следующем порядке:

1.
определяется место склада в логистической цепочке и его функции;

2.
устанавливается общая направленность технического оснащения складской системы
(механизированная, автоматизированная, автоматическая).); [1] Бауэрсокс Д.Д.,
Клосс Д.Д. Логистика: интегрированная цепь поставок. – М.: Олимп – Бизнес,
2001г. -640 с. [2] Левкин, Г.
Г.  Логистика: теория и практика :
учебник и практикум для среднего профессионального образования / Г. Г. Левкин.
— 2-е изд., испр. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2020. — 187 с. [3] Логистика :
учебник для среднего профессионального образования / В. В. Щербаков [и др.] ;
под редакцией В. В. Щербакова. — Москва : Издательство Юрайт, 2020. — 387 с.