Курсовая с практикой на тему Системный подход — основной концептуальный принцип логистического управления и практика его применения в компаниях

Содержание:

Введение. 3

1. Теоретические аспекты логистического управления. 5

1.1 Основные понятия логистики. 5

1.2 Особенности цифровой логистики. 7

1.3 Современные ИТ-технологии в логистике. 11

2. Анализ логистического управления в интернет-магазине
OZON.ru. 14

2.1 Характеристика организации. 14

2.2 Анализ финансовых показателей организации. 15

2.3 ИТ-технологии в логистике организации. 19

3. Совершенствование логистического управления с помощью
ИТ-технологий. 24

3.1 Предложения по улучшению ИТ-технологии в логистике
организации. 24

3.2 Эффективность предложенных мероприятий. 29

Заключение. 33

Список литературы. 35

Введение:

Актуальность работы. Чтобы
эффективно управлять бизнесом, необходимо правильно организовать имеющиеся
ресурсы, а также потоки и средства. Основа успешного ведения бизнеса — в
разумном управлении. Для этого нужно научиться снижать расходы на поставки
товара, увеличивать рентабельность и повышать инвестиции в бизнес.

Эффективным управлением занимается
отдельная отрасль экономики, которая носит название логистики. Одна из её видов
— складская логистика, то есть управление финансовыми и информационными
запасами. Сюда входят, главным образом, транспортные ресурсы и складские
помещения. Эти ресурсы призваны оптимизировать производственные процессы,
которые связаны с хранением и перевозкой готовой продукции, поступающей от
производителя к конечному потребителю.

Каждое предприятие должно планировать свою
деятельность на долгосрочную, среднесрочную и краткосрочную перспективу.
Планирование на долгосрочную перспективу принято называть стратегическим, на
среднесрочную – тактическим, а на краткосрочную – оперативным.

Задачи, решаемые на каждом уровне
планирования, зависят от того, для кого они должны быть решены.

При стратегическом (долгосрочном)
планировании задачи определяет собственник предприятия, и в основном они
связаны с управлением инвестициями. То есть необходимо решить, как и куда
вкладывать деньги, чтобы получить ожидаемую отдачу на инвестированный капитал.
На этом уровне планирования все измеряется, как правило, в стоимостных
единицах.

Тактическое (среднесрочное) планирование
должно помогать решать задачу руководства предприятия. Руководство должно
воплотить в жизнь стратегию развития организации, управляя производственным
потенциалом. То есть можно сказать, что ключевой задачей является достижение
экономически эффективного баланса между спросом на продукцию предприятия и его
производственной мощностью.

Оперативное (краткосрочное) планирование
сфокусировано на управлении заказами (заказами клиентов, производственными
заказами, заказами на закупку, заказами на распределение по товаропроводящей
сети и т. д.). На этом уровне планирование носит подробный характер и работает
с полным спектром номенклатуры продукции и материалов.

Каждый из модулей структуры системы планов
решает определенные задачи. При стратегическом планировании производится выбор
направлений развития предприятия (типов продукции и услуг, рынков сбыта,
стратегии цепи поставок, технологий и т. д.).

Бизнес-планирование призвано описывать
способ и этапы реализации стратегии предприятия.

Планирование продаж и операций призвано
сбалансировать спрос на продукцию предприятия и его производственные мощности в
среднесрочной перспективе.

Цель работы – исследовать системный подход
— основной концептуальный принцип логистического управления и практика его
применения в компаниях.

Задачи:

— рассмотреть теоретические аспекты логистического
управления;

— провести анализ логистического
управления в интернет-магазине OZON.ru;

— описать совершенствование логистического
управления с помощью ИТ-технологий.

Объект исследования – интернет-магазин
OZON.ru.

Предмет исследования – логистическое
управление.

Методы исследования – анализ, обобщение
полученной информации.

Структура работы состоит
из введения, трех глав, заключения, списка литературы.

Заключение:

В результате проделанной работы решены
следующие задачи: рассмотрены теоретические аспекты цифровой
логистики; проведен анализ современных ИТ-технологий в логистике
интернет-магазина OZON.ru; описано совершенствование ИТ-технологии в логистике
организации .

Задача любого руководителя — минимизация
издержек. Без этого невозможно повысить экономическую эффективность
предприятия. Поэтому в деятельности любой компании, связанной с хранением и
доставкой товаров, не обойтись без складской логистики. Это понятие подразумевает
управление такими процессами, как приёмка, обработка и хранение товара, а также
его отгрузка и транспортировка. Больше других в правильной организации
складской логистики заинтересованы всевозможные транспортные компании. Ведение
такого бизнеса сегодня невозможно без предоставления клиенту полного комплекса
услуг, в том числе — хранения товара и формирования отдельных его партий,
приёмки и разгрузки, отправления определёнными видами транспорта.

Слаженная работа в сфере складской
логистики обеспечивает успешную работу отделов доставки, снабжения, продаж.
Высокий уровень логистического сервиса — это гарантия высокой
конкурентоспособности фирмы на рынке. Складская логистика поможет
скоординировать процессы доставки, автоматизировать их, а в конечном итоге —
привести предприятие к успеху. В логистической цепи OZON.ru, т.е. в цепи,
которой проходят материальные и информационные потоки от поставщика до
производителя, выделяют следующие главные звенья, которые подлежат разработке:
снабжение материалов, сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий;
складирование продукции и сырья; производство товаров; распределение готовой
продукции; транспортировка; потребление готовой продукции.

Каждое звено логистической цепи охватывает
свои элементы, которые в совокупности образовывают материальную основу
логистики. К материальным элементам логистики принадлежат: транспортные
средства и оборудование; складское хозяйство; средства связи и управления.

Целесообразность внедрения
автоматизированного рабочего места работника склада OZON.ru заключается в
следующем: своевременное и правильное оформление документов и контроль над
каждой операцией поступления товаров от поставщиков, выявление расхождения
фактического наличия и количества, указанного в сопроводительных документах;
контроль за своевременным, полным и правильным оприходованием поступивших
товаров; своевременное и правильное оформление документации и контроль за
каждой операцией отпуска, отгрузки или реализации товара; контроль за
соблюдением нормативов запаса товаров; отпадет необходимость ручной обработки
информации по содержанию картотеки поставщиков, клиентов, товара и т. д.;
появится возможность оперативного получения общих или детализированных отчетов
по итогам работы; повысится точность и
полнота анализа данных; появится возможность определения реальной выгодности
для предприятия того или иного покупателя и дифференциация на основе этого
сбытовой политики.

Каждое звено логистической цепи охватывает
свои элементы, которые в совокупности образовывают материальную основу
логистики. К материальным элементам логистики принадлежат: транспортные
средства и оборудование; складское хозяйство; средства связи и управления.

Усложнение производства и обострение
конкуренции потребовали более четкой взаимосвязи логистики со стратегическими
целями предприятий, а также активизации ее роли в повышении гибкости последних,
способности быстро реагировать на рыночные изменения. Базируясь на этом,
главной задачей логистики стало изготовление кропотливого и обоснованного
предложения, которое оказывало содействие бы достижению наибольшей
эффективности деятельности предприятия, повышению его рыночной доли и получению
преимуществ перед конкурентами.

Фрагмент текста работы:

1. Теоретические аспекты логистического управления

1.1 Основные понятия
логистики Логистика, как наука о перемещении и
управлении грузами любого типа, появилась как исключительно военная дисциплина
и использовалась на протяжении длительного времени только и исключительно как
специализированная область знаний [10, c. 56]. Однако, уже до Первой мировой
войны она приобрела широчайшее использование в практике мировых корпораций,
международных торговых компаний и использовалась в колониях для организации
перемещения товаров в метрополию.

Громадную роль в развитии специального
уровня организации перемещения грузов сыграла электронная техника и средства
навигации и спутникового позиционирования – они позволяют строго отслеживать
движение как транспорта, так и груза и принимать решения о том, каким образом
обрабатывать груз наиболее оптимально и качественно. Сейчас различают три
базовых типа логистики, которые признаны и изучаются во всём мире. Это
транспортная логистика, которая занимается непосредственно процессом
перемещения груза, складская логистика, как наука о хранении грузов на нужном
месте и производственная логистика, которая определяет характер потоков грузов
на производственных предприятиях. Именно последняя сыграла критическую роль в
формировании современного типа логистики и современного взгляда на логистику
как таковую [9, c.
45].

Все современные концепции, определяющие
лицо современной экономики, полностью зависят от открытий, которые были сделаны
именно в производственной логистике. Японские автопредприятия, перед которыми
встала задача выхода на заполненный отличными американскими компаниями
американский же рынок, вынуждены были максимально автоматизировать и
систематизировать процесс производства, добиваясь того, чтобы выпускать именно
столько автомобилей, сколько затребует рынок.